استأنف حركة الطيران التجاري بين إسرائيل وقبرص تدريجياً يوم الأحد 1 فبراير، مع وصول أولى الرحلات من تل أبيب إلى بافوس إلى بوابة الجزيرة الغربية. جاء هذا الاستئناف بعد تعليق دام 12 يوماً بسبب التصعيد بين إسرائيل وإيران، الذي أدى إلى إغلاق المجال الجوي الإسرائيلي وتحويل أو إلغاء رحلات شركات الطيران في شرق البحر المتوسط.
شغّلت شركة الطيران القبرصية "توس إير" وشركتان إسرائيليتان صغيرتان الرحلات الافتتاحية، لكن الخط لا يزال بعيداً عن طاقته الكاملة. شركة الطيران منخفضة التكلفة "ريان إير" التي عادةً ما تدير حتى ثلاث رحلات يومية في موسم الذروة، وشركة الطيران الوطنية الإسرائيلية "إل عال" لم تعودا بعد إلى السوق. وأفاد مسؤولو السياحة لوسائل الإعلام المحلية أن العرض الحالي للمقاعد يشكل حوالي 40% فقط من مستوى فبراير 2025، مما يعكس استمرار المخاوف الأمنية والتحديات اللوجستية في إعادة تموضع الطائرات والطاقم في وقت قصير.
يُعدّ الممر الجوي بين إسرائيل وقبرص محوراً أساسياً للسفر الترفيهي والعملي على حد سواء. ففي عام 2025، شكّل الإسرائيليون أكثر من 278,000 وصول، أي حوالي 8% من إجمالي تدفق السياح إلى قبرص، بينما تعتمد عشرات الشركات القبرصية على هذه الرحلات القصيرة لأعمال المشاريع، وفحوصات إدارة السفن، والسفر الطبي. وأشار الفنادق في بافوس إلى أن نسبة الإشغال الشتوي انخفضت حتى 25% خلال إغلاق المجال الجوي، فيما يسارع منظمو المؤتمرات لتأكيد الفعاليات المقررة في فبراير والتي تم تأجيلها.
![استئناف حذر للرحلات الجوية بين إسرائيل وبافوس بعد توقف دام 12 يومًا بسبب النزاع مع إيران]()
للمسافرين الذين يحتاجون إلى التحقق من متطلبات التأشيرة أو الحصول على الوثائق بسرعة، يمكن لمنصة "فيزا إتش كيو" الإلكترونية تسهيل الإجراءات. يوفر موقعها الخاص بقبرص (https://www.visahq.com/cyprus/) إرشادات دخول محدثة للمواطنين الإسرائيليين وغيرهم، وأدوات تقديم طلبات رقمية، وخدمات مساعدة شخصية، وهو مورد لا يقدر بثمن مع تغير جداول الرحلات وتسابق فرق الأعمال لإعادة جدولة الاجتماعات.
أعلنت شركة "هيرميس إيربورتس" المشغلة لمطارَي بافوس ولارنكا عن إعفاء من رسوم الوقوف والتشغيل خلال الأسبوعين الأولين من استئناف العمليات لتسريع العودة إلى النشاط. وكانت مكاتب الهجرة ومسارات الأمن في مطار بافوس الدولي مكتملة الطاقم منذ الساعة الخامسة صباح الأحد، مع انسيابية في حركة الركاب، حيث بلغ متوسط الوقت من الرصيف إلى البوابة أقل من 20 دقيقة وفقاً لبيانات المطار.
ينصح مديرو السفر المسافرين من رجال الأعمال بالاحتفاظ بتذاكر مرنة أو استخدام مسارات مزدوجة عبر لارنكا حتى تعلن شركات الطيران الكبرى جداول ثابتة. ويحذر المحللون من أن أي تصعيد إضافي في المنطقة قد يؤدي إلى تراجعات سريعة. ومع ذلك، فإن هبوط الرحلات يوم الأحد يعد مؤشراً مبكراً على تعافي شبكة الطيران في شرق البحر المتوسط، مما يوفر قدراً من الاستقرار الذي تشتد الحاجة إليه للشركات القبرصية والمستثمرين القادمين.
شغّلت شركة الطيران القبرصية "توس إير" وشركتان إسرائيليتان صغيرتان الرحلات الافتتاحية، لكن الخط لا يزال بعيداً عن طاقته الكاملة. شركة الطيران منخفضة التكلفة "ريان إير" التي عادةً ما تدير حتى ثلاث رحلات يومية في موسم الذروة، وشركة الطيران الوطنية الإسرائيلية "إل عال" لم تعودا بعد إلى السوق. وأفاد مسؤولو السياحة لوسائل الإعلام المحلية أن العرض الحالي للمقاعد يشكل حوالي 40% فقط من مستوى فبراير 2025، مما يعكس استمرار المخاوف الأمنية والتحديات اللوجستية في إعادة تموضع الطائرات والطاقم في وقت قصير.
يُعدّ الممر الجوي بين إسرائيل وقبرص محوراً أساسياً للسفر الترفيهي والعملي على حد سواء. ففي عام 2025، شكّل الإسرائيليون أكثر من 278,000 وصول، أي حوالي 8% من إجمالي تدفق السياح إلى قبرص، بينما تعتمد عشرات الشركات القبرصية على هذه الرحلات القصيرة لأعمال المشاريع، وفحوصات إدارة السفن، والسفر الطبي. وأشار الفنادق في بافوس إلى أن نسبة الإشغال الشتوي انخفضت حتى 25% خلال إغلاق المجال الجوي، فيما يسارع منظمو المؤتمرات لتأكيد الفعاليات المقررة في فبراير والتي تم تأجيلها.
للمسافرين الذين يحتاجون إلى التحقق من متطلبات التأشيرة أو الحصول على الوثائق بسرعة، يمكن لمنصة "فيزا إتش كيو" الإلكترونية تسهيل الإجراءات. يوفر موقعها الخاص بقبرص (https://www.visahq.com/cyprus/) إرشادات دخول محدثة للمواطنين الإسرائيليين وغيرهم، وأدوات تقديم طلبات رقمية، وخدمات مساعدة شخصية، وهو مورد لا يقدر بثمن مع تغير جداول الرحلات وتسابق فرق الأعمال لإعادة جدولة الاجتماعات.
أعلنت شركة "هيرميس إيربورتس" المشغلة لمطارَي بافوس ولارنكا عن إعفاء من رسوم الوقوف والتشغيل خلال الأسبوعين الأولين من استئناف العمليات لتسريع العودة إلى النشاط. وكانت مكاتب الهجرة ومسارات الأمن في مطار بافوس الدولي مكتملة الطاقم منذ الساعة الخامسة صباح الأحد، مع انسيابية في حركة الركاب، حيث بلغ متوسط الوقت من الرصيف إلى البوابة أقل من 20 دقيقة وفقاً لبيانات المطار.
ينصح مديرو السفر المسافرين من رجال الأعمال بالاحتفاظ بتذاكر مرنة أو استخدام مسارات مزدوجة عبر لارنكا حتى تعلن شركات الطيران الكبرى جداول ثابتة. ويحذر المحللون من أن أي تصعيد إضافي في المنطقة قد يؤدي إلى تراجعات سريعة. ومع ذلك، فإن هبوط الرحلات يوم الأحد يعد مؤشراً مبكراً على تعافي شبكة الطيران في شرق البحر المتوسط، مما يوفر قدراً من الاستقرار الذي تشتد الحاجة إليه للشركات القبرصية والمستثمرين القادمين.
