واجه ركاب القطارات الدولية اضطرابات خلال عطلة نهاية الأسبوع بسبب أعمال صيانة مجدولة شمال شرق بروكسل، مما اضطر قطارات يورو سيتي على خط بروكسل–روتردام لتجاوز محطة مطار بروكسل-زافينتيم في 31 يناير و1 فبراير 2026. وأكدت شركة SNCB الدولية أن القطارات سارت بدون توقف بين بروكسل-ميدي وأنتويرب، مع توفير وصلات بديلة للمسافرين عبر ميخلين أو القطارات المحلية.
ويأتي إغلاق محطة المطار لمدة يومين ضمن برنامج أوسع لتجديد السكك الحديدية يشمل أيضاً إغلاق محطتي بروكسل-سنترال وبروكسل-نور للقطارات يورو سيتي من 7 إلى 13 فبراير. وتقوم فرق الصيانة باستبدال نقاط التحويل وتحديث أنظمة الإشارات على أحد أكثر الممرات ازدحاماً في بلجيكا، والذي يشهد حتى 200 حركة يومية من الركاب والبضائع.
إذا تسببت التحويلات المفاجئة في تساؤلات حول الحاجة إلى مستندات إضافية لعبور الحدود، يمكن لموقع VisaHQ حل الأمر خلال دقائق عبر بوابته الخاصة ببلجيكا (https://www.visahq.com/belgium/) التي تتيح للمسافرين التحقق من قواعد تأشيرة شنغن، وتقديم الطلبات إلكترونياً، ومتابعة حالة الطلبات بشكل فوري—وهو أمر مفيد عند اضطرار المسافرين لتغيير خط سيرهم بسبب اضطرابات السكك الحديدية.
![أعمال هندسية تقطع رابط قطار يورو سيتي إلى مطار بروكسل، مما يؤثر على المسافرين في عطلة نهاية الأسبوع]()
ونُصح المسافرون من رجال الأعمال بإضافة 30 دقيقة على الأقل إلى أوقات رحلاتهم. وأصدرت شركات الطيران مثل Brussels Airlines وKLM إعفاءات للسفر تسمح بإعادة الحجز مجاناً للركاب الذين يربطون رحلاتهم بالقطار. وأكدت هيئة مطار بروكسل (BAC) أن عمليات المحطة لم تتأثر، لكنها ذكرت أن مكاتب تسجيل الوصول تفتح قبل ساعتين من الرحلات الأوروبية وثلاث ساعات قبل الرحلات الطويلة.
وبالنسبة لبرامج التنقل المؤسسية التي تعتمد على تذاكر مشتركة بين القطار والطائرة—وهي شائعة بين الموظفين الهولنديين المسافرين لمسافات طويلة من بروكسل—تسلط هذه الاضطرابات الضوء على ضرورة متابعة أعمال البنية التحتية البلجيكية التي غالباً ما تُعلن عنها في وقت قصير. وقد نشرت SNCB بالفعل إغلاقات أخرى في عطلات نهاية الأسبوع أواخر فبراير تؤثر على قطارات InterCity المتجهة إلى ليل، ويُحث مديرو التنقل على توزيع أدلة بديلة للطرق.
وعلى الجانب الإيجابي، تمهد هذه الأعمال الطريق لتطبيق نظام الإشارات ETCS المستوى 2 على الخط في 2027، مما سيقلص زمن الرحلة بين بروكسل وأمستردام إلى أقل من ساعة و50 دقيقة في المستقبل القريب.
ويأتي إغلاق محطة المطار لمدة يومين ضمن برنامج أوسع لتجديد السكك الحديدية يشمل أيضاً إغلاق محطتي بروكسل-سنترال وبروكسل-نور للقطارات يورو سيتي من 7 إلى 13 فبراير. وتقوم فرق الصيانة باستبدال نقاط التحويل وتحديث أنظمة الإشارات على أحد أكثر الممرات ازدحاماً في بلجيكا، والذي يشهد حتى 200 حركة يومية من الركاب والبضائع.
إذا تسببت التحويلات المفاجئة في تساؤلات حول الحاجة إلى مستندات إضافية لعبور الحدود، يمكن لموقع VisaHQ حل الأمر خلال دقائق عبر بوابته الخاصة ببلجيكا (https://www.visahq.com/belgium/) التي تتيح للمسافرين التحقق من قواعد تأشيرة شنغن، وتقديم الطلبات إلكترونياً، ومتابعة حالة الطلبات بشكل فوري—وهو أمر مفيد عند اضطرار المسافرين لتغيير خط سيرهم بسبب اضطرابات السكك الحديدية.
ونُصح المسافرون من رجال الأعمال بإضافة 30 دقيقة على الأقل إلى أوقات رحلاتهم. وأصدرت شركات الطيران مثل Brussels Airlines وKLM إعفاءات للسفر تسمح بإعادة الحجز مجاناً للركاب الذين يربطون رحلاتهم بالقطار. وأكدت هيئة مطار بروكسل (BAC) أن عمليات المحطة لم تتأثر، لكنها ذكرت أن مكاتب تسجيل الوصول تفتح قبل ساعتين من الرحلات الأوروبية وثلاث ساعات قبل الرحلات الطويلة.
وبالنسبة لبرامج التنقل المؤسسية التي تعتمد على تذاكر مشتركة بين القطار والطائرة—وهي شائعة بين الموظفين الهولنديين المسافرين لمسافات طويلة من بروكسل—تسلط هذه الاضطرابات الضوء على ضرورة متابعة أعمال البنية التحتية البلجيكية التي غالباً ما تُعلن عنها في وقت قصير. وقد نشرت SNCB بالفعل إغلاقات أخرى في عطلات نهاية الأسبوع أواخر فبراير تؤثر على قطارات InterCity المتجهة إلى ليل، ويُحث مديرو التنقل على توزيع أدلة بديلة للطرق.
وعلى الجانب الإيجابي، تمهد هذه الأعمال الطريق لتطبيق نظام الإشارات ETCS المستوى 2 على الخط في 2027، مما سيقلص زمن الرحلة بين بروكسل وأمستردام إلى أقل من ساعة و50 دقيقة في المستقبل القريب.
