ترامب يأمر بـ«إلغاء اعتماد» الطائرات المصنعة في كندا ويهدد بفرض رسوم جمركية بنسبة 50%

أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن جميع الطائرات المصنعة في كندا أصبحت "غير معتمدة" للتشغيل في الولايات المتحدة، محذرًا من فرض رسوم جمركية بنسبة 50% على الواردات المستقبلية، متهمًا أوتاوا بمنع اعتماد طائرات رجال الأعمال من طراز جلف ستريم. جاء هذا الإعلان المفاجئ في منشور على منصة "تروث سوشيال" في 30 يناير، مستهدفًا بشكل مباشر عائلة طائرات بومباردييه جلوبال إكسبرس، مما قد يؤدي إلى توقف نحو 2700 طائرة كندية مسجلة في الولايات المتحدة عن الطيران.

لم تصدر إدارة الطيران الفيدرالية أي أمر بتعليق الطيران، وأشارت هيئة النقل الكندية إلى أن عدة طرازات من جلف ستريم تحظى بالفعل بشهادة نوع كندية. ويقول محللو الصناعة إن قرار الإلغاء الأحادي قد يقوض الاتفاقيات الثنائية الطويلة الأمد المتعلقة بصلاحية الطيران ويعطل شبكات شركات الطيران الإقليمية التي تعتمد على طائرات بومباردييه CRJ.



للمسافرين وفرق الطيران الذين يواجهون فجأة متطلبات وثائق جديدة أو تغييرات في مسارات الرحلات، يمكن لشركة VisaHQ تسهيل إجراءات الحصول على التأشيرات وتصاريح السفر في وقت قصير. توفر المنصة الإلكترونية للشركة، المتاحة على https://www.visahq.com/canada/� إرشادات خطوة بخطوة لحاملي جوازات السفر الأمريكية والكندية، مما يساعد فرق التنقل المؤسسي على ضمان التزام الموظفين بالقوانين إذا تشددت قواعد العبور بين الحدود وسط النزاع.

أكدت بومباردييه على قوة عمالتها في الولايات المتحدة التي تضم 3000 موظف، بالإضافة إلى 2800 مورد أمريكي، محذرة من أن هذه الخطوة ستضر بالوظائف على جانبي الحدود. وأيدت رابطة العاملين في الماكينات والطيران الدولية هذا الرأي، داعية البيت الأبيض إلى الحفاظ على استقلالية تنظيم السلامة بعيدًا عن السياسة التجارية.

بالنسبة لفرق السفر المؤسسي، يكمن الخطر الأكبر في تعطل الجداول الزمنية إذا تم تعليق تشغيل الطائرات الإقليمية أو فرض رسوم جمركية غير متوقعة ترفع أسعار التذاكر. وينبغي على الشركات التي تشغل أساطيل من طائرات بومباردييه جلوبال أو تشالنجر في الولايات المتحدة إعداد خطط طيران بديلة والتشاور مع المستشارين القانونيين بشأن الرسوم المحتملة. كما يجب على مديري التنقل مراقبة أي إجراءات انتقامية كندية قد تؤثر على الموظفين الأمريكيين المعينين في الخارج.