واجه ركاب وسائل النقل في عاصمة ليغوريا تأخيرات يوم 27 يناير، حيث شهدت شركة AMT جنوة المشغلة للحافلات والترام والمترو إضرابًا عن العمل استمر لأربع ساعات من الساعة 11:30 صباحًا حتى 3:30 مساءً. جاء هذا الاحتجاج، الذي نظمته النقابة العمالية الشعبية CUB Trasporti، مطالبًا بالمساواة في الأجور وتحديد ساعات العمل الإضافي قبيل جولة جديدة من المفاوضات الجماعية.
على الرغم من قصر مدة الإضراب، إلا أنه تزامن مع تبديل الورديات في ميناء جنوة، أكبر بوابة حاويات في إيطاليا، مما اضطر شركات اللوجستيات إلى إعادة جدولة مواعيد السائقين وتسبب في ازدحام مؤقت للشاحنات على الطريق السريع A7. كما عملت حافلات النقل من وإلى محطة الرحلات البحرية بجدول زمني مخفض، مما أزعج عدة اجتماعات شركات خارج الموسم عُقدت على متن سفن الرحلات البحرية المحولة إلى قاعات مؤتمرات عائمة.
حافظت AMT على خدمة "مضمونة" خلال ساعات الذروة المدرسية، لكن الإلغاءات في منتصف النهار أثرت على المسافرين من رجال الأعمال الذين ينتقلون من مطار كريستوفورو كولومبو إلى فنادق المدينة. وارتفعت أسعار خدمات النقل عبر التطبيقات بنسبة 60% حسب التقارير.
![إضراب النقل العام في جنوة لمدة 4 ساعات يوم 27 يناير يعطل حركة التنقل الصباحية والوصول إلى الميناء]()
ينبغي لمديري السفر الذين يواجهون تغييرات في اللحظة الأخيرة أن يعلموا أن VisaHQ يمكن أن يسهل على الأقل الجانب الإداري من العملية. من خلال بوابته الخاصة بإيطاليا (https://www.visahq.com/italy/)، يوفر الموقع متطلبات التأشيرة المحدثة، وأدوات التقديم الرقمية، وخدمات التوصيل، مما يساعد المسافرين من رجال الأعمال على الحصول على وثائق الدخول بسرعة عند حدوث إضرابات أو اضطرابات أخرى تؤثر على خطط السفر.
بالنسبة لفرق التنقل العالمية، تذكر هذه الحادثة أن حتى الإضرابات المحلية القصيرة يمكن أن تؤثر على سلاسل التوريد في الممر الصناعي الشمالي لإيطاليا. وينبغي على أصحاب العمل الذين يعتمدون بشكل متكرر على الموانئ الليغورية متابعة جدول الإضرابات الوطنية للنقل (scioperi.mit.gov.it) وإدخال مرونة في جداول السفر.
وقد ألمحت النقابات الصناعية في ليغوريا إلى احتمال تنفيذ إضرابات أوسع تمتد 24 ساعة في فبراير إذا تعثرت مفاوضات العقود. وبالنظر إلى دور جنوة كمركز رئيسي لتصدير الآلات إلى شمال أفريقيا والشرق الأوسط، فإن أي تصعيد قد يكون له تأثيرات كبيرة على شحنات النقل وإدارة المشاريع.
على الرغم من قصر مدة الإضراب، إلا أنه تزامن مع تبديل الورديات في ميناء جنوة، أكبر بوابة حاويات في إيطاليا، مما اضطر شركات اللوجستيات إلى إعادة جدولة مواعيد السائقين وتسبب في ازدحام مؤقت للشاحنات على الطريق السريع A7. كما عملت حافلات النقل من وإلى محطة الرحلات البحرية بجدول زمني مخفض، مما أزعج عدة اجتماعات شركات خارج الموسم عُقدت على متن سفن الرحلات البحرية المحولة إلى قاعات مؤتمرات عائمة.
حافظت AMT على خدمة "مضمونة" خلال ساعات الذروة المدرسية، لكن الإلغاءات في منتصف النهار أثرت على المسافرين من رجال الأعمال الذين ينتقلون من مطار كريستوفورو كولومبو إلى فنادق المدينة. وارتفعت أسعار خدمات النقل عبر التطبيقات بنسبة 60% حسب التقارير.
ينبغي لمديري السفر الذين يواجهون تغييرات في اللحظة الأخيرة أن يعلموا أن VisaHQ يمكن أن يسهل على الأقل الجانب الإداري من العملية. من خلال بوابته الخاصة بإيطاليا (https://www.visahq.com/italy/)، يوفر الموقع متطلبات التأشيرة المحدثة، وأدوات التقديم الرقمية، وخدمات التوصيل، مما يساعد المسافرين من رجال الأعمال على الحصول على وثائق الدخول بسرعة عند حدوث إضرابات أو اضطرابات أخرى تؤثر على خطط السفر.
بالنسبة لفرق التنقل العالمية، تذكر هذه الحادثة أن حتى الإضرابات المحلية القصيرة يمكن أن تؤثر على سلاسل التوريد في الممر الصناعي الشمالي لإيطاليا. وينبغي على أصحاب العمل الذين يعتمدون بشكل متكرر على الموانئ الليغورية متابعة جدول الإضرابات الوطنية للنقل (scioperi.mit.gov.it) وإدخال مرونة في جداول السفر.
وقد ألمحت النقابات الصناعية في ليغوريا إلى احتمال تنفيذ إضرابات أوسع تمتد 24 ساعة في فبراير إذا تعثرت مفاوضات العقود. وبالنظر إلى دور جنوة كمركز رئيسي لتصدير الآلات إلى شمال أفريقيا والشرق الأوسط، فإن أي تصعيد قد يكون له تأثيرات كبيرة على شحنات النقل وإدارة المشاريع.
