سكك الحديد فائقة السرعة بين هونغ كونغ والبر الرئيسي تضيف 16 مدينة جديدة وتطلق عرض تذاكر "اشترِ واحدة واحصل على الأخرى مجانًا"

شهدت شبكة السكك الحديدية فائقة السرعة العابرة للحدود في هونغ كونغ إنجازًا جديدًا في 26 يناير 2026، حيث دشنت شركة MTR خدماتها إلى 16 مدينة إضافية في الصين القارية، منها نانجينغ، ووكسى، وخفي، ويانغتشو، وتايزهو، ليصل إجمالي الوجهات المتاحة من محطة كولون الغربية إلى 110 وجهات. وفي حفل الافتتاح، وصفت وزيرة النقل واللوجستيات مابل تشان هذا التوسع بأنه "فصل جديد" لدور هونغ كونغ كمركز رئيسي يربط المسافرين العالميين بالصين القارية.

ولتشجيع الاستخدام الفوري، أطلقت شركة السكك الحديدية عرضًا ترويجيًا محدود الوقت "اشترِ تذكرة واحصل على أخرى مجانًا" لتذاكر الرحلات بين كولون الغربية وفوتيان. العرض متاح من 27 يناير عبر منصات إلكترونية مختارة مثل Klook وTrip.com وHopeGoo، مما يقلص تكلفة الرحلات اليومية الأكثر شعبية بين رجال الأعمال والمتسوقين إلى النصف. ويتوقع مديرو التنقل في الشركات أن تشجع الأسعار المخفضة التنفيذيين على استبدال الرحلات الجوية القصيرة بالقطار في رحلات مثل هونغ كونغ-نانجينغ، نظرًا لأن القطار المباشر يستغرق أربع ساعات من مركز مدينة إلى آخر.

سواء كنت تخطط لقضاء عطلة نهاية أسبوع عفوية في نانجينغ أو زيارة سريعة لمصنع في ووكسي، يمكن لخدمة VisaHQ تسهيل إجراءات الحصول على الوثائق اللازمة للسفر. عبر بوابتها في هونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/)، ترشد الخدمة المسافرين إلى متطلبات تأشيرة الصين القارية، وتتيح إكمال الطلبات عبر الإنترنت مع متابعة الحالة في الوقت الفعلي، مما يوفر وقتًا ثمينًا يمكن قضاؤه الآن في القطار بدلاً من الانتظار في طوابير القنصليات.



يأتي هذا التحديث بعد أقل من عام على استئناف خدمات السكك الحديدية فائقة السرعة عملها الكامل بعد الجائحة. وارتفع الطلب على الركاب بشكل ملحوظ، حيث استقبلت محطة كولون الغربية أكثر من 30,000 مغادرة يوميًا خلال "الأسبوع الذهبي" لعيد الوطني الأخير. وأضاف مهندسو MTRC مسارات هجرة إضافية وبوابات إلكترونية قبل الإطلاق للتعامل مع أوقات الذروة، بينما خصصت مجموعة سكك حديد الصين في قوانغتشو مسارات قطارات إضافية على خط بكين-شنغهاي المزدحم.

بالنسبة للكوادر العالمية المتنقلة، يسهل التوسع الوصول إلى حزام التصنيع في شرق الصين. يمكن لمدير سلسلة التوريد المقيم في هونغ كونغ أن يغادر محطة كولون الغربية في الثامنة صباحًا، ويصل إلى ووكسي قبل الغداء لتفقد المصانع، ويعود إلى هونغ كونغ في نفس المساء دون عناء إجراءات الأمن في المطارات والتنقلات. وتتوقع شركات إدارة السفر أن تعيد الشركات متعددة الجنسيات صياغة سياساتها للسفر إلى الصين لتفضل القطارات في الرحلات التي تقل عن 1200 كيلومتر، مستشهدة بانبعاثات كربونية أقل بنحو خمس الرحلات الجوية المكافئة وتوفير يصل إلى 40% في التكاليف.

كما يشير المحللون الصناعيون إلى التأثير الاقتصادي الأوسع. ويتوقع مسؤولو مجلس السياحة أن تدعم شبكة السكك الحديدية الموسعة هدف الحكومة في استقبال 50 مليون رحلة زائر من البر الرئيسي في 2026، بينما يتوقع مستشارو العقارات ارتفاعًا في شراء منازل عطلات نهاية الأسبوع في مدن السكك الحديدية من قبل سكان هونغ كونغ في دلتا نهر اليانغتسي.