أكدت النقابات التي تمثل TEC – مشغل الحافلات والترام في منطقة والونيا البلجيكية – بدء إضراب مفتوح اعتبارًا من اليوم 26 يناير، ومن المتوقع أن يستمر حتى الجمعة 30 يناير على الأقل. وأعلنت الجبهة المشتركة لـ CGSP وCSC-ACV وCGSLB أن المزيد من التحركات قد تلي ذلك إذا لم تُعالج تخفيضات الميزانية ومستويات التوظيف. (striketracker.app)
على عكس السكك الحديدية الوطنية، لا تلتزم TEC قانونيًا بتقديم خدمة حد أدنى، لذا يتم الإعلان عن إلغاء الخطوط فقط في الساعة 6 صباحًا يوميًا. وينصح المسافرون من رجال الأعمال المتجهين إلى لييج، نامور، شارلوروا أو الأردين بإضافة وقت إضافي إلى جداول رحلاتهم أو استخدام خدمات التوصيل أو تأجير السيارات. ويجب على أصحاب العمل الذين لديهم موظفون متنقلون تحديث إقرارات Limosa إذا تغيرت أنماط التنقل.
يأتي هذا الإضراب ليزيد من تأثير توقف السكك الحديدية على مستوى البلاد، مما يعطل عمليًا اثنين من الركائز الثلاث للنقل العام في بلجيكا. شبكة STIB في بروكسل ليست في إضراب لكنها تحذر من تأخيرات محتملة بسبب دعم الموظفين للتجمعات النقابية.
![شبكة TEC في والونيا تنضم إلى موجة الإضرابات وتعلن إضرابًا مفتوحًا من 26 إلى 30 يناير]()
إذا أدت تغييرات المسار أو الإقامات الممتدة إلى متطلبات جديدة للتأشيرات أو تصاريح العمل، يمكن لـ VisaHQ التدخل بسرعة. يتيح بوابتهم الخاصة ببلجيكا (https://www.visahq.com/belgium/) للمسافرين وفرق التنقل المؤسسي ترتيب تأشيرات شنغن، متابعة التجديدات، وتحميل الوثائق عبر الإنترنت – مما يوفر الوقت للتركيز على تخطيط السفر البديل أثناء استمرار الإضراب.
تستضيف والونيا مواقع لوجستية وطيران رئيسية؛ ويحذر مديرو المصانع من أن استمرار الإضراب قد يؤدي إلى تباطؤ الإنتاج. ويبلغ وكلاء الشحن الذين يستخدمون مطار لييج – وهو مركز شحن رئيسي – عن صعوبات في نقل الموظفين إلى الموقع، وقد طلبوا إعفاءات مؤقتة من الشرطة المحلية لتشغيل حافلات نقل.
ينبغي لفرق التنقل متابعة تطبيق TEC يوميًا، وحجز سيارات الأجرة مسبقًا حيثما أمكن، وتوعية المسافرين بقواعد القيادة الآمنة إذا اضطروا لاستخدام سيارات الإيجار.
على عكس السكك الحديدية الوطنية، لا تلتزم TEC قانونيًا بتقديم خدمة حد أدنى، لذا يتم الإعلان عن إلغاء الخطوط فقط في الساعة 6 صباحًا يوميًا. وينصح المسافرون من رجال الأعمال المتجهين إلى لييج، نامور، شارلوروا أو الأردين بإضافة وقت إضافي إلى جداول رحلاتهم أو استخدام خدمات التوصيل أو تأجير السيارات. ويجب على أصحاب العمل الذين لديهم موظفون متنقلون تحديث إقرارات Limosa إذا تغيرت أنماط التنقل.
يأتي هذا الإضراب ليزيد من تأثير توقف السكك الحديدية على مستوى البلاد، مما يعطل عمليًا اثنين من الركائز الثلاث للنقل العام في بلجيكا. شبكة STIB في بروكسل ليست في إضراب لكنها تحذر من تأخيرات محتملة بسبب دعم الموظفين للتجمعات النقابية.
إذا أدت تغييرات المسار أو الإقامات الممتدة إلى متطلبات جديدة للتأشيرات أو تصاريح العمل، يمكن لـ VisaHQ التدخل بسرعة. يتيح بوابتهم الخاصة ببلجيكا (https://www.visahq.com/belgium/) للمسافرين وفرق التنقل المؤسسي ترتيب تأشيرات شنغن، متابعة التجديدات، وتحميل الوثائق عبر الإنترنت – مما يوفر الوقت للتركيز على تخطيط السفر البديل أثناء استمرار الإضراب.
تستضيف والونيا مواقع لوجستية وطيران رئيسية؛ ويحذر مديرو المصانع من أن استمرار الإضراب قد يؤدي إلى تباطؤ الإنتاج. ويبلغ وكلاء الشحن الذين يستخدمون مطار لييج – وهو مركز شحن رئيسي – عن صعوبات في نقل الموظفين إلى الموقع، وقد طلبوا إعفاءات مؤقتة من الشرطة المحلية لتشغيل حافلات نقل.
ينبغي لفرق التنقل متابعة تطبيق TEC يوميًا، وحجز سيارات الأجرة مسبقًا حيثما أمكن، وتوعية المسافرين بقواعد القيادة الآمنة إذا اضطروا لاستخدام سيارات الإيجار.
