شركات الطيران الأوروبية – بما في ذلك لوفتهانزا – توقف رحلاتها إلى الخليج وسط توترات بين الولايات المتحدة وإيران

تصاعد الخطاب بين واشنطن وطهران امتد إلى قطاع الطيران التجاري. في 24 يناير، أفادت بلومبرغ بأن شركات الطيران الفرنسية والهولندية وعدد من الناقلات الأوروبية الصغيرة أوقفت رحلاتها إلى دبي والرياض والدمام وتل أبيب. وأكدت شركة لوفتهانزا الألمانية تمديد تعليق رحلاتها إلى طهران حتى 28 مارس على الأقل، مع تشغيل رحلات تل أبيب وعمان فقط خلال ساعات النهار لبقية الشهر.

كما تقوم شركات الطيران بإعادة توجيه الرحلات لتجنب الأجواء الإيرانية والعراقية وأجزاء من الأجواء السعودية، مما يضيف ما يصل إلى 50 دقيقة على مسارات فرانكفورت-بانكوك وفرانكفورت-سنغافورة المعتادة. وحذرت لوفتهانزا للشحن من رسوم إضافية مؤقتة بسبب زيادة استهلاك الوقود نتيجة المسارات الأطول.



تعكس هذه الاضطرابات كيف يمكن للنقاط الجغرافية الحساسة أن تضيق بسرعة ممرات التنقل الحيوية لاقتصاد التصدير الألماني. على الشركات الألمانية متعددة الجنسيات التي لديها مراكز إقليمية في دبي أن توازن الآن بين مخاطر إغلاق الأجواء المفاجئ وضمان تحديث خطط إجلاء الموظفين. ويشير وسطاء التأمين إلى أن أقساط التأمين على السفر التجاري الحيوي إلى الخليج قد ارتفعت بالفعل هذا الربع.

وسط هذه الظروف غير المستقرة، تكتشف الشركات أن إجراءات التأشيرات قد تتحول إلى عقبة خفية عند تغيير جداول الرحلات فجأة. يوفر بوابة VisaHQ في ألمانيا (https://www.visahq.com/germany/) حلاً سريعًا للحصول على تصاريح الدخول وتأشيرات العبور لأكثر من 200 دولة، وهو أمر حاسم إذا اضطر الطاقم أو التنفيذيون لإعادة التوجيه عبر مراكز غير مألوفة في وقت قصير.

وفي حال تفاقم الوضع الأمني، قد يؤدي ندرة الفتحات في مراكز بديلة مثل الدوحة ومسقط إلى تأثير متسلسل على مسارات أوروبا-آسيا، مما يجعل التخطيط المسبق للطوارئ أمرًا حيويًا. يُنصح مدراء السفر بإطلاع الموظفين المنقولين على قواعد إعادة الدخول إلى منطقة شنغن، حيث قد تدفع التحويلات غير المتوقعة المسافرين لتجاوز مدة إقامتهم المصرح بها.