تقويم السفر الشتوي في فنلندا يواجه اضطرابات جديدة بعد إعلان رابطة طياري الخطوط الجوية الفنلندية (SLL) والنقابة الصناعية Teollisuusliitto عن خطط لتنفيذ ثماني إضرابات منسقة ليوم واحد، تبدأ في 4 ديسمبر 2026. جاء هذا التحرك المشترك، الذي أكدته وكالة الأنباء AK&M في 22 يناير، بعد أشهر من الجمود في مفاوضات الأجور، وسيؤثر على قطاع الطيران والصناعات التصديرية الحيوية.
شركة Finnair ألغت مسبقًا 300 رحلة مجدولة في 9 و13 ديسمبر، مما سيؤثر على حوالي 39,000 مسافر. تتزامن هذه الإضرابات مع ذروة موسم التنقلات بين الشركات بين هلسنكي وعواصم الأعمال الأوروبية، بالإضافة إلى سوق الرحلات السياحية الشتوية المربحة في لابلاند. يُنصح المسافرون الذين لديهم رحلات متصلة إلى آسيا وأمريكا الشمالية عبر مركز Finnair في هلسنكي بإعادة تخطيط مساراتهم أو ترك وقت إضافي لإعادة الحجز.
للمسافرين الذين ينوون الاستمرار في خطط سفرهم الشتوية، يصبح الحصول على الوثائق اللازمة بسرعة أمرًا بالغ الأهمية. منصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/finland/) تسهل خدمات التأشيرات وجوازات السفر لفنلندا والعديد من الوجهات الأخرى، مما يتيح لفرق التنقل المؤسسي والمسافرين الأفراد ترتيب التصاريح، متابعة تحديثات الحالة، والحصول على دعم التوصيل حتى الباب—وهي ضمانات مهمة عند حدوث تغييرات مفاجئة في المسار أو توقفات جديدة.
![أعلن اتحادا الطيارين والفنيين في شركة فين إير عن تنفيذ ثماني إضرابات ليوم واحد؛ تم إلغاء 300 رحلة في ديسمبر بالفعل]()
بعيدًا عن قطاع الطيران، ستنفذ Teollisuusliitto ستة إضرابات ليوم واحد في حوالي 200 موقع عمل في قطاع التكنولوجيا، تشمل أحواض بناء السفن ومصانع الإلكترونيات. تطالب النقابة بزيادة أجور بنسبة 10% على مدى عامين لتعويض التضخم المرتفع وتآكل القوة الشرائية. من جهتها، ترى اتحاد أصحاب العمل EK أن هذه الزيادات قد تضر بالتنافسية وتعرقل تعافي الصادرات الهش.
ينص القانون الفنلندي على تحديد الإضرابات السياسية بمدة 24 ساعة كحد أقصى وفرض غرامات تصل إلى 150,000 يورو على المخالفين، لكن هذه التحركات مصنفة كإضرابات صناعية مرتبطة بمفاوضات الاتفاقيات الجماعية، مما يجعلها ضمن الحدود القانونية. ومع ذلك، حثت وزارة النقل الأطراف على قبول الوساطة، محذرة من "ضرر كبير للسمعة" في حال تعرض الناقل الوطني الفنلندي لتعطيل طويل الأمد.
ينبغي لفرق التنقل العالمية متابعة صفحة التنبيهات الخاصة بـ Finnair، والاستعداد لخطط بديلة عبر مراكز النقل في الدول الإسكندنافية أو البلطيقية، وتذكير الموظفين المسافرين بأن تعويضات حقوق ركاب الطيران في الاتحاد الأوروبي لا تنطبق إذا تم إلغاء الرحلة قبل أكثر من أسبوعين من موعد الإقلاع. كما يُنصح الشركات التي تعتمد على شحنات حرجة زمنياً بالتنسيق مع شركات الشحن، حيث ستتقلص قدرة Finnair Cargo على نقل البضائع في الرحلات المتأثرة.
شركة Finnair ألغت مسبقًا 300 رحلة مجدولة في 9 و13 ديسمبر، مما سيؤثر على حوالي 39,000 مسافر. تتزامن هذه الإضرابات مع ذروة موسم التنقلات بين الشركات بين هلسنكي وعواصم الأعمال الأوروبية، بالإضافة إلى سوق الرحلات السياحية الشتوية المربحة في لابلاند. يُنصح المسافرون الذين لديهم رحلات متصلة إلى آسيا وأمريكا الشمالية عبر مركز Finnair في هلسنكي بإعادة تخطيط مساراتهم أو ترك وقت إضافي لإعادة الحجز.
للمسافرين الذين ينوون الاستمرار في خطط سفرهم الشتوية، يصبح الحصول على الوثائق اللازمة بسرعة أمرًا بالغ الأهمية. منصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/finland/) تسهل خدمات التأشيرات وجوازات السفر لفنلندا والعديد من الوجهات الأخرى، مما يتيح لفرق التنقل المؤسسي والمسافرين الأفراد ترتيب التصاريح، متابعة تحديثات الحالة، والحصول على دعم التوصيل حتى الباب—وهي ضمانات مهمة عند حدوث تغييرات مفاجئة في المسار أو توقفات جديدة.
بعيدًا عن قطاع الطيران، ستنفذ Teollisuusliitto ستة إضرابات ليوم واحد في حوالي 200 موقع عمل في قطاع التكنولوجيا، تشمل أحواض بناء السفن ومصانع الإلكترونيات. تطالب النقابة بزيادة أجور بنسبة 10% على مدى عامين لتعويض التضخم المرتفع وتآكل القوة الشرائية. من جهتها، ترى اتحاد أصحاب العمل EK أن هذه الزيادات قد تضر بالتنافسية وتعرقل تعافي الصادرات الهش.
ينص القانون الفنلندي على تحديد الإضرابات السياسية بمدة 24 ساعة كحد أقصى وفرض غرامات تصل إلى 150,000 يورو على المخالفين، لكن هذه التحركات مصنفة كإضرابات صناعية مرتبطة بمفاوضات الاتفاقيات الجماعية، مما يجعلها ضمن الحدود القانونية. ومع ذلك، حثت وزارة النقل الأطراف على قبول الوساطة، محذرة من "ضرر كبير للسمعة" في حال تعرض الناقل الوطني الفنلندي لتعطيل طويل الأمد.
ينبغي لفرق التنقل العالمية متابعة صفحة التنبيهات الخاصة بـ Finnair، والاستعداد لخطط بديلة عبر مراكز النقل في الدول الإسكندنافية أو البلطيقية، وتذكير الموظفين المسافرين بأن تعويضات حقوق ركاب الطيران في الاتحاد الأوروبي لا تنطبق إذا تم إلغاء الرحلة قبل أكثر من أسبوعين من موعد الإقلاع. كما يُنصح الشركات التي تعتمد على شحنات حرجة زمنياً بالتنسيق مع شركات الشحن، حيث ستتقلص قدرة Finnair Cargo على نقل البضائع في الرحلات المتأثرة.
