جسر دوفيريتسكي المنتظر في براغ يحقق إنجازًا حاسمًا بعد اجتياز اختبار التحميل الكامل الخميس الماضي، حيث خضع لاختبار بحمولة 24 شاحنة ثقيلة ومجموعة من أجهزة الاستشعار. يربط هذا الجسر المكون من ثمانية أقواس بين منطقتي بودولي وزليخوف، ليضيف معبرًا جديدًا على نهر فلتافا بأسلوب يشبه جسر الدانوب، ويخفف الضغط عن جسري جيراسيك وبالاكي القديمين.
قال زدنك هريب، مستشار النقل في المدينة، إن تقييم البيانات سيكتمل "خلال أيام"، مما يمهد الطريق لافتتاح الجسر أمام حركة السيارات والترام وراكبي الدراجات والمشاة في أبريل المقبل. الجسر مصمم لاستيعاب 6700 مركبة و24 مجموعة ترام في الساعة، مما يخلق محورًا جديدًا شمالي-جنوبي للنقل العام، بالإضافة إلى مسار مباشر للدراجات بين المناطق السكنية الرئيسية ومكاتب تجمع التكنولوجيا في سمخوف.
الفوائد واضحة لأصحاب العمل، حيث أظهرت نماذج وقت السفر التي أجرتها شركة NDCon استحداث تقليل متوسط مدة التنقل عبر النهر بين منطقة الأعمال بانكراك ومحطة سمخوف بمقدار 12 دقيقة. كما سيختصر خط الترام الرحلة من المحطة الرئيسية (هلافني نادرازي) إلى منطقة المكاتب الناشئة في برانيك، مما يقلل الاعتماد على خدمات النقل التشاركي في أوقات الذروة.
![جسر دوفيريتسكي يجتاز اختبار التحميل، ومن المتوقع أن يخفف الازدحام عبر نهر براغ بحلول أبريل]()
للموظفين الدوليين أو العملاء الذين يحتاجون إلى ترتيب وثائق السفر قبل استخدام الممر الجديد، يمكن لمنصة VisaHQ تبسيط كل خطوة في طلب التأشيرة التشيكية، من التحقق الفوري من المتطلبات إلى تعبئة النماذج الرقمية وخيارات التوصيل—للاطلاع على الخدمات والرسوم، زوروا https://www.visahq.com/czech-republic/.
يأتي الجسر ضمن استراتيجية براغ الأوسع لاستيعاب النمو السكاني المتوقع بدفع من المواهب الأجنبية. مع وجود 25% من السكان من جنسيات أجنبية، يعمل الكثير منهم في قطاعات تكنولوجيا المعلومات ومراكز الخدمات المشتركة، مما يجعل النقل المتعدد الوسائط الموثوق به عاملًا حاسمًا في اختيار المواقع واستراتيجيات الاحتفاظ بالموظفين.
ينبغي على الشركات التي تخطط لنقل مكاتبها أو استقبال زيارات عملاء بعد عيد الفصح تحديث أدلة الوصول وأخذ احتمال إعادة ترقيم خطوط الترام في الاعتبار ضمن تعليمات السفر. كما سيستفيد راكبو الدراجات من مسار مزدوج الاتجاه معزول، دعمًا لبرامج المسؤولية الاجتماعية التي تشجع التنقل منخفض الانبعاثات الكربونية.
قال زدنك هريب، مستشار النقل في المدينة، إن تقييم البيانات سيكتمل "خلال أيام"، مما يمهد الطريق لافتتاح الجسر أمام حركة السيارات والترام وراكبي الدراجات والمشاة في أبريل المقبل. الجسر مصمم لاستيعاب 6700 مركبة و24 مجموعة ترام في الساعة، مما يخلق محورًا جديدًا شمالي-جنوبي للنقل العام، بالإضافة إلى مسار مباشر للدراجات بين المناطق السكنية الرئيسية ومكاتب تجمع التكنولوجيا في سمخوف.
الفوائد واضحة لأصحاب العمل، حيث أظهرت نماذج وقت السفر التي أجرتها شركة NDCon استحداث تقليل متوسط مدة التنقل عبر النهر بين منطقة الأعمال بانكراك ومحطة سمخوف بمقدار 12 دقيقة. كما سيختصر خط الترام الرحلة من المحطة الرئيسية (هلافني نادرازي) إلى منطقة المكاتب الناشئة في برانيك، مما يقلل الاعتماد على خدمات النقل التشاركي في أوقات الذروة.
للموظفين الدوليين أو العملاء الذين يحتاجون إلى ترتيب وثائق السفر قبل استخدام الممر الجديد، يمكن لمنصة VisaHQ تبسيط كل خطوة في طلب التأشيرة التشيكية، من التحقق الفوري من المتطلبات إلى تعبئة النماذج الرقمية وخيارات التوصيل—للاطلاع على الخدمات والرسوم، زوروا https://www.visahq.com/czech-republic/.
يأتي الجسر ضمن استراتيجية براغ الأوسع لاستيعاب النمو السكاني المتوقع بدفع من المواهب الأجنبية. مع وجود 25% من السكان من جنسيات أجنبية، يعمل الكثير منهم في قطاعات تكنولوجيا المعلومات ومراكز الخدمات المشتركة، مما يجعل النقل المتعدد الوسائط الموثوق به عاملًا حاسمًا في اختيار المواقع واستراتيجيات الاحتفاظ بالموظفين.
ينبغي على الشركات التي تخطط لنقل مكاتبها أو استقبال زيارات عملاء بعد عيد الفصح تحديث أدلة الوصول وأخذ احتمال إعادة ترقيم خطوط الترام في الاعتبار ضمن تعليمات السفر. كما سيستفيد راكبو الدراجات من مسار مزدوج الاتجاه معزول، دعمًا لبرامج المسؤولية الاجتماعية التي تشجع التنقل منخفض الانبعاثات الكربونية.
