
كان يُعرف مطار بروكسل سابقًا كبوابة سياسية إلى أوروبا، لكنه الآن يطمح لأن يكون نقطة انطلاق لعلاجات السرطان المستقبلية. في مؤتمر صحفي عُقد في 19 يناير، كشف المطار عن مشروع "بوابة لوجستيات العلاج الدقيق" (PTLG)، وهو ممر تجريبي لنقل شحنات حساسة للغاية من الدم والخلايا البشرية بين المستشفيات والمختبرات ومواقع إنتاج الأدوية.
لماذا هذا مهم؟ تُعرف العلاجات الحية، مثل علاج خلايا CAR-T، بأنها تحتاج إلى الحفاظ على درجة حرارة بين 2-8 درجات مئوية، وغالبًا ما يجب أن تكمل رحلة ذهاب وإياب بين المتبرع والمريض خلال أقل من 72 ساعة. أي انقطاع في سلسلة التبريد يجعل العلاج عديم الفائدة، وقد تصل تكلفة الجرعة الواحدة إلى أكثر من 300,000 يورو. من خلال تركيب مجمدات كريوجينية مخصصة، وأجهزة تتبع GPS في الوقت الحقيقي، وفريق طبي بيولوجي متاح على مدار الساعة في المطار، تأمل بروكسل في تقليل أوقات التسليم وتثبيت مكانتها إلى جانب ممفيس ولايبزيغ وسيول كمركز عالمي للأدوية المتقدمة.
يقود تحالف PTLG، الذي يضم شركة سافينو ديل بيني المتخصصة في اللوجستيات، وشركة كريوبورت لتقنيات سلسلة التبريد، ومجموعة فلاندرز.بايو البلجيكية للعلوم الحياتية، تجارب شحن حية خلال الربع الأول من 2026. ستُستخدم البيانات المجمعة حول أوقات الانتظار، والانحرافات في درجات الحرارة، والإجراءات الجمركية في إعداد ورقة بيضاء من الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) في وقت لاحق من العام، والتي قد تحدد معيارًا عالميًا لـ "ممرات الخلايا والجينات".
التأثيرات العملية لمديري التنقل:
• يمكن لشركات التكنولوجيا الطبية التي تنقل موظفيها إلى مثلث التكنولوجيا الحيوية في بلجيكا (لوفين-غنت-بروكسل) الاعتماد على هذا الممر الجديد كعامل لتقليل المخاطر في طلبات التراخيص والتأمين.
• يجب على فرق الموارد البشرية التي تنقل الباحثين ضمن نظام الضرائب البلجيكي للوافدين الانتباه لاحتمالية زيادة الاستدعاءات خارج أوقات العمل بسبب تشغيل PTLG على مدار الساعة.
• سيستفيد أفراد عائلات المرضى المسافرين للعلاج من مسار "التسريع الطبي" الجديد في المطار، المقرر افتتاحه في مارس.
يمكن أيضًا لـ VisaHQ تسهيل رحلة هؤلاء الباحثين والموظفين وعائلات المرضى من خلال التعامل مع متطلبات التأشيرات والوثائق السفرية المعقدة أحيانًا إلى بلجيكا. توفر منصتها (https://www.visahq.com/belgium/) إرشادات فورية، وأدوات تقديم إلكترونية، وتنبيهات حالة، لضمان مرور الركاب والموصلين الحيويين عبر الجمارك دون تأخير—وهو رابط أساسي في أي دورة علاجية تستغرق 72 ساعة.
خلفية: تستحوذ بلجيكا على 15% من شحنات الأدوية الجوية في أوروبا، وتضم ثلاثة من أكبر عشرة منتجين للقاحات في العالم. يبني هذا المشروع التجريبي على هذه الخبرة، مضيفًا طبقة مخصصة من التعامل مع شحنات ذات قيمة لا تقدر بثمن—خلايا المريض نفسه.
لماذا هذا مهم؟ تُعرف العلاجات الحية، مثل علاج خلايا CAR-T، بأنها تحتاج إلى الحفاظ على درجة حرارة بين 2-8 درجات مئوية، وغالبًا ما يجب أن تكمل رحلة ذهاب وإياب بين المتبرع والمريض خلال أقل من 72 ساعة. أي انقطاع في سلسلة التبريد يجعل العلاج عديم الفائدة، وقد تصل تكلفة الجرعة الواحدة إلى أكثر من 300,000 يورو. من خلال تركيب مجمدات كريوجينية مخصصة، وأجهزة تتبع GPS في الوقت الحقيقي، وفريق طبي بيولوجي متاح على مدار الساعة في المطار، تأمل بروكسل في تقليل أوقات التسليم وتثبيت مكانتها إلى جانب ممفيس ولايبزيغ وسيول كمركز عالمي للأدوية المتقدمة.
يقود تحالف PTLG، الذي يضم شركة سافينو ديل بيني المتخصصة في اللوجستيات، وشركة كريوبورت لتقنيات سلسلة التبريد، ومجموعة فلاندرز.بايو البلجيكية للعلوم الحياتية، تجارب شحن حية خلال الربع الأول من 2026. ستُستخدم البيانات المجمعة حول أوقات الانتظار، والانحرافات في درجات الحرارة، والإجراءات الجمركية في إعداد ورقة بيضاء من الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) في وقت لاحق من العام، والتي قد تحدد معيارًا عالميًا لـ "ممرات الخلايا والجينات".
التأثيرات العملية لمديري التنقل:
• يمكن لشركات التكنولوجيا الطبية التي تنقل موظفيها إلى مثلث التكنولوجيا الحيوية في بلجيكا (لوفين-غنت-بروكسل) الاعتماد على هذا الممر الجديد كعامل لتقليل المخاطر في طلبات التراخيص والتأمين.
• يجب على فرق الموارد البشرية التي تنقل الباحثين ضمن نظام الضرائب البلجيكي للوافدين الانتباه لاحتمالية زيادة الاستدعاءات خارج أوقات العمل بسبب تشغيل PTLG على مدار الساعة.
• سيستفيد أفراد عائلات المرضى المسافرين للعلاج من مسار "التسريع الطبي" الجديد في المطار، المقرر افتتاحه في مارس.
يمكن أيضًا لـ VisaHQ تسهيل رحلة هؤلاء الباحثين والموظفين وعائلات المرضى من خلال التعامل مع متطلبات التأشيرات والوثائق السفرية المعقدة أحيانًا إلى بلجيكا. توفر منصتها (https://www.visahq.com/belgium/) إرشادات فورية، وأدوات تقديم إلكترونية، وتنبيهات حالة، لضمان مرور الركاب والموصلين الحيويين عبر الجمارك دون تأخير—وهو رابط أساسي في أي دورة علاجية تستغرق 72 ساعة.
خلفية: تستحوذ بلجيكا على 15% من شحنات الأدوية الجوية في أوروبا، وتضم ثلاثة من أكبر عشرة منتجين للقاحات في العالم. يبني هذا المشروع التجريبي على هذه الخبرة، مضيفًا طبقة مخصصة من التعامل مع شحنات ذات قيمة لا تقدر بثمن—خلايا المريض نفسه.








