فتحت حرس الحدود الفنلندي تحقيقًا جنائيًا بعد أن تجول ثلاثة سياح ألمان يرتدون أحذية الثلج لفترة وجيزة عبر الحدود الشرقية لفنلندا إلى روسيا ثم عادوا في مساء 14 يناير. وقع الحادث في منطقة برية تُدعى بالجاكا في كوسامو، حيث لم يتم بعد إقامة أي جزء من السياج الحدودي الجديد الذي يمتد 200 كيلومتر. وألقت دورية من حرس حدود كاينو القبض على الرجال تقريبًا فورًا، وأخذتهم إلى محطة قريبة للتحقيق. وأقر الثلاثة بأنهم كانوا "فضوليين" لرؤية الحدود، وزعموا أنهم لم يدركوا أنهم عبروا الحدود حتى لاحظوا علامات الحدود الروسية.
على الرغم من إطلاق سراح المتنزهين بانتظار المزيد من التحقيقات، إلا أنهم يواجهون الآن تهمًا بـ "جريمة حدود الدولة"، والتي قد تترتب عليها غرامات أو السجن لمدة تصل إلى عام. وقد تبادل مفوضو الحدود الإقليميون الفنلنديون والروس المعلومات حول القضية وفقًا للبروتوكولات الثنائية، لكن موسكو لم تطلب اتخاذ إجراءات إضافية.
تسلط هذه الحادثة الضوء على مدى حساسية الحدود التي تمتد 1340 كيلومترًا منذ انضمام فنلندا إلى الناتو في 2024، ومنذ إغلاق هلسنكي جميع المعابر الرسمية الثمانية في أواخر العام الماضي ردًا على ما تصفه بـ "استغلال" روسيا للهجرة غير النظامية. وبينما ركز معظم الاهتمام على تدفقات اللجوء، تقول حرس الحدود إن الانتهاكات السياحية الصغيرة تجهد الموارد أيضًا، لأن كل خرق يجب التعامل معه كحادث أمني محتمل.
![حرس الحدود الفنلندي يحقق في عبور غير قانوني عبر الثلوج إلى روسيا]()
يمكن للمسافرين الراغبين في استكشاف براري شرق فنلندا تقليل المخاطر المتعلقة بالحدود قبل السفر بوقت طويل. يوفر بوابة فيزا إتش كيو لفنلندا (https://www.visahq.com/finland/) أحدث متطلبات تأشيرات شنغن وروسيا، ونصائح العبور، وقواعد الدخول المحدثة في مكان واحد، مما يساعد عشاق الطبيعة ومنظمي الرحلات على الالتزام بالقوانين وتجنب الغرامات المكلفة.
بالنسبة للشركات التي تنظم رحلات تحفيزية أو مغامرات في لابلاند وكاينو، فإن التحقيق يشكل تذكيرًا هامًا بضرورة توعية العملاء جيدًا بالمناطق المحظورة، واستخدام مرشدين مرخصين مزودين بأجهزة GPS محملة بإحداثيات الحدود الدقيقة. كما تحذر شركات التأمين على السفر من أن السياسات نادرًا ما تغطي الغرامات الناجمة عن الدخول غير القانوني إلى روسيا. وتنصح حرس الحدود المتنزهين بالبقاء على بعد 100 متر على الأقل من خط الحدود ما لم يكونوا على مسار رسمي معلم.
وفي المستقبل، يقول المسؤولون إن الجزء التالي من السياج المصنوع من شبكة فولاذية بطول 15 كيلومترًا، والمزود بأسلاك شائكة حساسة، سيكتمل بالقرب من قرية جيوما في كوسامو بحلول أوائل الربيع، مما يقلل من حالات العبور العرضي. وحتى ذلك الحين، يجب على منظمي الرحلات مراقبة الإشعارات اليومية NOTAM والتنبيهات الإقليمية قبل الاقتراب من الحدود.
على الرغم من إطلاق سراح المتنزهين بانتظار المزيد من التحقيقات، إلا أنهم يواجهون الآن تهمًا بـ "جريمة حدود الدولة"، والتي قد تترتب عليها غرامات أو السجن لمدة تصل إلى عام. وقد تبادل مفوضو الحدود الإقليميون الفنلنديون والروس المعلومات حول القضية وفقًا للبروتوكولات الثنائية، لكن موسكو لم تطلب اتخاذ إجراءات إضافية.
تسلط هذه الحادثة الضوء على مدى حساسية الحدود التي تمتد 1340 كيلومترًا منذ انضمام فنلندا إلى الناتو في 2024، ومنذ إغلاق هلسنكي جميع المعابر الرسمية الثمانية في أواخر العام الماضي ردًا على ما تصفه بـ "استغلال" روسيا للهجرة غير النظامية. وبينما ركز معظم الاهتمام على تدفقات اللجوء، تقول حرس الحدود إن الانتهاكات السياحية الصغيرة تجهد الموارد أيضًا، لأن كل خرق يجب التعامل معه كحادث أمني محتمل.
يمكن للمسافرين الراغبين في استكشاف براري شرق فنلندا تقليل المخاطر المتعلقة بالحدود قبل السفر بوقت طويل. يوفر بوابة فيزا إتش كيو لفنلندا (https://www.visahq.com/finland/) أحدث متطلبات تأشيرات شنغن وروسيا، ونصائح العبور، وقواعد الدخول المحدثة في مكان واحد، مما يساعد عشاق الطبيعة ومنظمي الرحلات على الالتزام بالقوانين وتجنب الغرامات المكلفة.
بالنسبة للشركات التي تنظم رحلات تحفيزية أو مغامرات في لابلاند وكاينو، فإن التحقيق يشكل تذكيرًا هامًا بضرورة توعية العملاء جيدًا بالمناطق المحظورة، واستخدام مرشدين مرخصين مزودين بأجهزة GPS محملة بإحداثيات الحدود الدقيقة. كما تحذر شركات التأمين على السفر من أن السياسات نادرًا ما تغطي الغرامات الناجمة عن الدخول غير القانوني إلى روسيا. وتنصح حرس الحدود المتنزهين بالبقاء على بعد 100 متر على الأقل من خط الحدود ما لم يكونوا على مسار رسمي معلم.
وفي المستقبل، يقول المسؤولون إن الجزء التالي من السياج المصنوع من شبكة فولاذية بطول 15 كيلومترًا، والمزود بأسلاك شائكة حساسة، سيكتمل بالقرب من قرية جيوما في كوسامو بحلول أوائل الربيع، مما يقلل من حالات العبور العرضي. وحتى ذلك الحين، يجب على منظمي الرحلات مراقبة الإشعارات اليومية NOTAM والتنبيهات الإقليمية قبل الاقتراب من الحدود.
