
دخلت إيطاليا أسبوعًا من الاحتجاجات المتتالية في قطاع النقل، بدأت بإضراب وطني للسيارات الأجرة لمدة 24 ساعة في 13 يناير، وتستمر بإيقاف خدمات شحن السكك الحديدية في 14 يناير. حيث خرج عشرون اتحادًا للسيارات الأجرة احتجاجًا على التسعير الآلي ورخص خدمات النقل عبر التطبيقات، مما أدى إلى شلل في طوابير الانتظار في مطاري روما فيوميتشينو وميلانو ليناتي؛ وأبلغ بعض المسافرين من رجال الأعمال عن انتظار دام ساعتين لإتمام التنقلات.
في 14 يناير، ستوقف شركات السكك الحديدية ديناتسانو بو وكابتراين إيطاليا – وهما محوران رئيسيان لصادرات السيارات والموضة – خدماتها طوال فترة العمل، مما قد يؤخر وصول الشحنات إلى مراكز اللوجستيات في الشمال. يلي ذلك إضراب لمدة 24 ساعة في شبكة المترو والحافلات التابعة لشركة ATM في ميلانو يوم 15 يناير، مع إضرابات متفرقة في الحافلات الإقليمية مستمرة حتى 30 يناير.
وزارة النقل عقدت اجتماعات مع النقابات، لكن حتى الآن لم يتم التوصل إلى اتفاق. وبموجب قانون الإضراب الإيطالي، يجب توفير خدمات الحد الأدنى خلال أوقات الذروة، إلا أن المطارات تبقى عرضة للاضطرابات لأن سائقي سيارات الأجرة لا يُعتبرون من العاملين الأساسيين.
إذا كنت أنت أو زملاؤك بحاجة لترتيب تأشيرات أو تصاريح إقامة أو خطابات دعوة قبل السفر إلى هذا الوضع المضطرب، يمكن لـ VisaHQ تسريع إجراءات الأوراق عبر الإنترنت وإبلاغكم بأي تغييرات في جداول القنصليات. يوفر بوابتهم الخاصة بإيطاليا (https://www.visahq.com/italy/) إرشادات خطوة بخطوة وتتبعًا لحالة الطلبات في الوقت الفعلي، مما يساعد المسافرين على الالتزام بالإجراءات رغم التغيرات اليومية في خيارات النقل.
تنصح شركات إدارة السفر عملاءها من الشركات بحجز سيارات NCC المرخصة مسبقًا، والانتقال إلى القطارات حيثما أمكن، وإضافة وقت إضافي في جداول الرحلات. كما يُنصح الشركات التي تشحن بضائع ذات قيمة عالية باستكشاف طرق بديلة عبر سكك حديد الشحن في فيرونا وموانئ ليغوريا.
مع تنسيق عدة قطاعات لإجراءات صناعية متزامنة، يتجه يناير ليكون أكثر شهور السفر اضطرابًا في إيطاليا منذ جائحة كورونا، مما يضع خطط الطوارئ على المحك في وقت تستقبل فيه المعارض التجارية الشتوية ومشاريع الربع الأول آلاف الموظفين الأجانب في البلاد.
في 14 يناير، ستوقف شركات السكك الحديدية ديناتسانو بو وكابتراين إيطاليا – وهما محوران رئيسيان لصادرات السيارات والموضة – خدماتها طوال فترة العمل، مما قد يؤخر وصول الشحنات إلى مراكز اللوجستيات في الشمال. يلي ذلك إضراب لمدة 24 ساعة في شبكة المترو والحافلات التابعة لشركة ATM في ميلانو يوم 15 يناير، مع إضرابات متفرقة في الحافلات الإقليمية مستمرة حتى 30 يناير.
وزارة النقل عقدت اجتماعات مع النقابات، لكن حتى الآن لم يتم التوصل إلى اتفاق. وبموجب قانون الإضراب الإيطالي، يجب توفير خدمات الحد الأدنى خلال أوقات الذروة، إلا أن المطارات تبقى عرضة للاضطرابات لأن سائقي سيارات الأجرة لا يُعتبرون من العاملين الأساسيين.
إذا كنت أنت أو زملاؤك بحاجة لترتيب تأشيرات أو تصاريح إقامة أو خطابات دعوة قبل السفر إلى هذا الوضع المضطرب، يمكن لـ VisaHQ تسريع إجراءات الأوراق عبر الإنترنت وإبلاغكم بأي تغييرات في جداول القنصليات. يوفر بوابتهم الخاصة بإيطاليا (https://www.visahq.com/italy/) إرشادات خطوة بخطوة وتتبعًا لحالة الطلبات في الوقت الفعلي، مما يساعد المسافرين على الالتزام بالإجراءات رغم التغيرات اليومية في خيارات النقل.
تنصح شركات إدارة السفر عملاءها من الشركات بحجز سيارات NCC المرخصة مسبقًا، والانتقال إلى القطارات حيثما أمكن، وإضافة وقت إضافي في جداول الرحلات. كما يُنصح الشركات التي تشحن بضائع ذات قيمة عالية باستكشاف طرق بديلة عبر سكك حديد الشحن في فيرونا وموانئ ليغوريا.
مع تنسيق عدة قطاعات لإجراءات صناعية متزامنة، يتجه يناير ليكون أكثر شهور السفر اضطرابًا في إيطاليا منذ جائحة كورونا، مما يضع خطط الطوارئ على المحك في وقت تستقبل فيه المعارض التجارية الشتوية ومشاريع الربع الأول آلاف الموظفين الأجانب في البلاد.









