أكدت شركة مترو هونغ كونغ أن محطة القطار فائق السرعة في ويست كولون ستبدأ اعتبارًا من 26 يناير 2026 في خدمة 16 مدينة جديدة في الصين القارية، مما يرفع عدد الوجهات المباشرة إلى 110. وتشمل المحطات الجديدة مدنًا مثل نانجينغ، هيفي، وووشي، التي تعد مراكز صناعية وتجارية مهمة للمصنعين المقيمين في هونغ كونغ. وأوضح مخططو السكك الحديدية أن التوسعة تمت بالتنسيق مع السلطات الصينية في بكين لاستيعاب الطلب المتزايد خلال عطلة رأس السنة القمرية التي تستمر أسبوعًا.
بدأت شركات السياحة بالفعل في استبدال رحلات الطيران القصيرة بحزم سفر عبر القطار. وتشير التقديرات إلى أن الرحلة من وسط هونغ كونغ إلى وسط نانجينغ ستستغرق حوالي سبع ساعات بالقطار، وهو وقت يعادل تقريبًا السفر جواً بعد احتساب إجراءات التسجيل والأمن في المطارات. وتتوقع فرق التنقل المؤسسي أن يفضل المسافرون القطار في الرحلات التي لا تتجاوز ثماني ساعات، مما يقلل من تكاليف الإقامة اليومية بنسبة تصل إلى 30% ويخفض البصمة الكربونية للرحلات المتكررة إلى الصين.
![محطة كولون الغربية ستضيف 16 محطة للسكك الحديدية فائقة السرعة من البر الرئيسي قبل رأس السنة القمرية]()
سواء كنت تنسق وفدًا رسميًا أو تخطط لقضاء عطلة رأس السنة القمرية، يمكن لـ VisaHQ تبسيط الإجراءات الورقية: يقدم مكتبنا في هونغ كونغ خدمات سريعة عبر الإنترنت للحصول على تأشيرات الصين وتصاريح الدخول والوثائق السفرية، مع تتبع فوري ودعم مخصص. تحقق من متطلبات جواز سفرك على https://www.visahq.com/hong-kong/ ودع خبراءنا يتولون الإجراءات بينما تركز أنت على حجز مقاعد القطار فائق السرعة.
تتوقع سلطات الهجرة والجمارك ازدحامًا قياسيًا، وتخطط للحفاظ على فتح ممرات e-Channel على مدار الساعة ونشر ضباط متنقلين في ويست كولون لضمان ألا تتجاوز أوقات الانتظار 15 دقيقة. وينبغي لمديري الموارد البشرية تذكير الموظفين بأن هونغ كونغ لا تزال تصدر بطاقات هبوط ورقية على متن الطائرة، والتي يجب الاحتفاظ بها لفحوصات الخروج.
يرى المحللون أن هذه الخطوة تشكل حجر الزاوية في "دائرة العيش في ساعة واحدة" لمنطقة الخليج الكبرى، مما يقلل من اعتماد هونغ كونغ على الرحلات القصيرة ويعزز دورها كمركز متعدد الوسائط لسلاسل التوريد في دلتا نهر اللؤلؤ. وعلى المدى المتوسط، يتوقعون أن تعيد شركات الطيران توجيه قدراتها إلى مسارات أطول وأكثر ربحية، بينما يوجه مشغلو الفنادق تسويقهم نحو ركاب القطار القادمين من المدن الداخلية.
بدأت شركات السياحة بالفعل في استبدال رحلات الطيران القصيرة بحزم سفر عبر القطار. وتشير التقديرات إلى أن الرحلة من وسط هونغ كونغ إلى وسط نانجينغ ستستغرق حوالي سبع ساعات بالقطار، وهو وقت يعادل تقريبًا السفر جواً بعد احتساب إجراءات التسجيل والأمن في المطارات. وتتوقع فرق التنقل المؤسسي أن يفضل المسافرون القطار في الرحلات التي لا تتجاوز ثماني ساعات، مما يقلل من تكاليف الإقامة اليومية بنسبة تصل إلى 30% ويخفض البصمة الكربونية للرحلات المتكررة إلى الصين.
سواء كنت تنسق وفدًا رسميًا أو تخطط لقضاء عطلة رأس السنة القمرية، يمكن لـ VisaHQ تبسيط الإجراءات الورقية: يقدم مكتبنا في هونغ كونغ خدمات سريعة عبر الإنترنت للحصول على تأشيرات الصين وتصاريح الدخول والوثائق السفرية، مع تتبع فوري ودعم مخصص. تحقق من متطلبات جواز سفرك على https://www.visahq.com/hong-kong/ ودع خبراءنا يتولون الإجراءات بينما تركز أنت على حجز مقاعد القطار فائق السرعة.
تتوقع سلطات الهجرة والجمارك ازدحامًا قياسيًا، وتخطط للحفاظ على فتح ممرات e-Channel على مدار الساعة ونشر ضباط متنقلين في ويست كولون لضمان ألا تتجاوز أوقات الانتظار 15 دقيقة. وينبغي لمديري الموارد البشرية تذكير الموظفين بأن هونغ كونغ لا تزال تصدر بطاقات هبوط ورقية على متن الطائرة، والتي يجب الاحتفاظ بها لفحوصات الخروج.
يرى المحللون أن هذه الخطوة تشكل حجر الزاوية في "دائرة العيش في ساعة واحدة" لمنطقة الخليج الكبرى، مما يقلل من اعتماد هونغ كونغ على الرحلات القصيرة ويعزز دورها كمركز متعدد الوسائط لسلاسل التوريد في دلتا نهر اللؤلؤ. وعلى المدى المتوسط، يتوقعون أن تعيد شركات الطيران توجيه قدراتها إلى مسارات أطول وأكثر ربحية، بينما يوجه مشغلو الفنادق تسويقهم نحو ركاب القطار القادمين من المدن الداخلية.
