أول موجة برد شديدة في فنلندا لعام 2026 تتحول إلى أزمة تشغيلية كاملة بحلول صباح 13 يناير. سجل مطار هلسنكي-فانتا 12 إلغاءً و157 تأخيرًا، بينما ألغى مطار كيتيلّا في الشمال 14 رحلة بعد أن هبطت درجات الحرارة إلى –34.6 درجة مئوية. فقط شركة فين إير سجلت 125 حركة طيران متأخرة؛ وشريكها في التحالف، شركة KLM، قلص جدول رحلاته وأعاد توجيه الطائرات عبر ستوكهولم.
أعادت شركة فينافيا نشر معدات إزالة الثلوج الإضافية، لكن فرق الصيانة حذرت من تعطل أجهزة إزالة الجليد عند –32 درجة مئوية بسبب تصلب سائل الهيدروليك. نصحت فين إير المسافرين باستخدام أدوات إعادة الحجز عبر الهاتف المحمول وتوقعت تأخيرات في استلام الأمتعة تستمر لأيام. استجاب مديرو السفر في الشركات بسرعة، وأمروا الموظفين بترك هامش زمني 24 ساعة والتحقق من توفر الفنادق بالقرب من هلسنكي أو روفانييمي.
للمسافرين الذين أعيد توجيههم فجأة عبر محطات غير مألوفة، أو للشركات التي تحاول الحفاظ على التزام موظفيها amid الفوضى، يوفر بوابة VisaHQ لفنلندا فحوصات فورية حول متطلبات تأشيرة العبور، وقواعد صلاحية جواز السفر، وخيارات تمديد تأشيرة شنغن، بالإضافة إلى خدمات تقديم الطلبات في نفس اليوم التي يمكن إدارتها بالكامل عبر الإنترنت.
![الصقيع الشديد يتسبب في إلغاء 26 رحلة وتأخير 161 رحلة لشركتي فين إير وكي إل إم]()
يتوقع المعهد الفنلندي للأرصاد الجوية استمرار موجة البرد حتى 15 يناير. يُحث المسافرون الضروريون على التفكير في إعادة التوجيه عبر مطار ستوكهولم أرلاندا أو كوبنهاغن، حيث تظل درجات الحرارة أقرب إلى المعدلات الموسمية. يجب على الشركات التي لديها موظفون في لابلاند ملاحظة أن خطوط السكك الحديدية VR وطريق E75 تعرضت أيضًا لإغلاقات بسبب الطقس.
تستخدم فرق الامتثال للحركة هذه الاضطرابات كاختبار ضغط: يجب على الموظفين الذين أعيد توجيههم عبر محطات غير شنغن التحقق من متطلبات تأشيرة العبور؛ والمواطنون الأمريكيون الحاصلون على تأشيرات دخول واحدة معرضون لفقدان وضعهم عند إعادة الدخول. تشير منصات خدمات التأشيرات إلى زيادة في طلبات تمديد تأشيرات شنغن في نفس اليوم وطلبات شحن جوازات السفر العاجلة.
على المدى الطويل، تضغط فين إير والمطارات الإقليمية على وزارة النقل للحصول على منح تسريع البنية التحتية، بحجة أن تغير المناخ يجعل موجات البرد الشديدة أقل تكرارًا لكنها أكثر قسوة، مما يتجاوز قدرة المعدات الحالية. من المرجح أن تسهم هذه الحادثة في حزمة الحكومة القادمة بقيمة 200 مليون يورو لتعزيز الصمود في الشمال.
أعادت شركة فينافيا نشر معدات إزالة الثلوج الإضافية، لكن فرق الصيانة حذرت من تعطل أجهزة إزالة الجليد عند –32 درجة مئوية بسبب تصلب سائل الهيدروليك. نصحت فين إير المسافرين باستخدام أدوات إعادة الحجز عبر الهاتف المحمول وتوقعت تأخيرات في استلام الأمتعة تستمر لأيام. استجاب مديرو السفر في الشركات بسرعة، وأمروا الموظفين بترك هامش زمني 24 ساعة والتحقق من توفر الفنادق بالقرب من هلسنكي أو روفانييمي.
للمسافرين الذين أعيد توجيههم فجأة عبر محطات غير مألوفة، أو للشركات التي تحاول الحفاظ على التزام موظفيها amid الفوضى، يوفر بوابة VisaHQ لفنلندا فحوصات فورية حول متطلبات تأشيرة العبور، وقواعد صلاحية جواز السفر، وخيارات تمديد تأشيرة شنغن، بالإضافة إلى خدمات تقديم الطلبات في نفس اليوم التي يمكن إدارتها بالكامل عبر الإنترنت.
يتوقع المعهد الفنلندي للأرصاد الجوية استمرار موجة البرد حتى 15 يناير. يُحث المسافرون الضروريون على التفكير في إعادة التوجيه عبر مطار ستوكهولم أرلاندا أو كوبنهاغن، حيث تظل درجات الحرارة أقرب إلى المعدلات الموسمية. يجب على الشركات التي لديها موظفون في لابلاند ملاحظة أن خطوط السكك الحديدية VR وطريق E75 تعرضت أيضًا لإغلاقات بسبب الطقس.
تستخدم فرق الامتثال للحركة هذه الاضطرابات كاختبار ضغط: يجب على الموظفين الذين أعيد توجيههم عبر محطات غير شنغن التحقق من متطلبات تأشيرة العبور؛ والمواطنون الأمريكيون الحاصلون على تأشيرات دخول واحدة معرضون لفقدان وضعهم عند إعادة الدخول. تشير منصات خدمات التأشيرات إلى زيادة في طلبات تمديد تأشيرات شنغن في نفس اليوم وطلبات شحن جوازات السفر العاجلة.
على المدى الطويل، تضغط فين إير والمطارات الإقليمية على وزارة النقل للحصول على منح تسريع البنية التحتية، بحجة أن تغير المناخ يجعل موجات البرد الشديدة أقل تكرارًا لكنها أكثر قسوة، مما يتجاوز قدرة المعدات الحالية. من المرجح أن تسهم هذه الحادثة في حزمة الحكومة القادمة بقيمة 200 مليون يورو لتعزيز الصمود في الشمال.
