استنادًا إلى "أسباب أمنية مؤقتة" مرتبطة بالتهديدات الهجينة والهجرة غير النظامية، أغلقت بولندا عشرة معابر حدودية برية—اثنان مع جيب كالينينغراد الروسي وثمانية مع بيلاروس. صدر الأمر في وقت متأخر من 6 يناير ودخل حيز التنفيذ فورًا، مع استثناء القوافل الإنسانية فقط؛ وستقوم السلطات بمراجعة هذا الإجراء كل 30 يومًا.
كانت العديد من المعابر المغلقة تعمل بالفعل بساعات محدودة، لكن الحظر الشامل يدفع الآن الشاحنات والمركبات الخاصة إلى استخدام ممرات ليتوانيا أو عبّارة غدانسك، مما يضيف ما يصل إلى 300 كيلومتر لبعض الرحلات. المعبر الوحيد المتبقي مع بيلاروس عند كوكوريكي–كوزلوفيتشي يعمل بطاقة 150%، مما يسبب طوابير طويلة تستغرق ساعات وتكاليف وقود مرتفعة.
![وارسو تغلق عشرة معابر برية مع روسيا وبيلاروسيا، وتحول مسارات الشحن والمسافرين]()
للمسافرين الذين اضطروا لإعادة توجيه رحلاتهم عبر ليتوانيا أو انتظار دورهم على عبّارة غدانسك، يمكن لمنصة VisaHQ تخفيف الكثير من الأعباء الإدارية: حيث تنشر المنصة تحديثات مباشرة عن حالة الحدود، وتوفر تأشيرات شنغن أو تأشيرات عبور ليتوانية في وقت قصير، بالإضافة إلى خدمات التحقق من الوثائق للسائقين والمديرين التنفيذيين. يمكن لأقسام التنقل الاشتراك في تنبيهات فورية لضمان توافق الجداول والوثائق مع التغييرات المستمرة في القيود.
تشير شركات اللوجستيات إلى أن شركات التأمين بدأت بفرض أقساط مخاطر على الشحنات العابرة لبيلاروس. يجب على المسافرين بغرض العمل في سيارات الشركة تعديل مساراتهم، حيث سيتم رفض الدخول عند المعابر المغلقة حتى مع وجود تأشيرة شنغن صالحة. على مديري التنقل إصدار تعليمات محدثة للطرق، والتأكد من حمل السائقين للوثائق الخاصة بالمعابر البديلة، ومتابعة أوقات الانتظار اليومية التي تنشرها حرس الحدود.
استراتيجيًا، تشدد هذه الإغلاقات سياسة بولندا الصارمة على الحدود الخارجية، وترسل رسالة إلى بروكسل بضرورة توفير تمويل إضافي من الاتحاد الأوروبي عبر أداة SAFE الجديدة لإدارة الحدود. يعمل مخططو سلاسل الإمداد على نمذجة أوقات عبور إضافية ويفكرون في تحويل الشحنات الحساسة إلى النقل البحري أو السكك الحديدية حتى تستقر الأوضاع.
كانت العديد من المعابر المغلقة تعمل بالفعل بساعات محدودة، لكن الحظر الشامل يدفع الآن الشاحنات والمركبات الخاصة إلى استخدام ممرات ليتوانيا أو عبّارة غدانسك، مما يضيف ما يصل إلى 300 كيلومتر لبعض الرحلات. المعبر الوحيد المتبقي مع بيلاروس عند كوكوريكي–كوزلوفيتشي يعمل بطاقة 150%، مما يسبب طوابير طويلة تستغرق ساعات وتكاليف وقود مرتفعة.
للمسافرين الذين اضطروا لإعادة توجيه رحلاتهم عبر ليتوانيا أو انتظار دورهم على عبّارة غدانسك، يمكن لمنصة VisaHQ تخفيف الكثير من الأعباء الإدارية: حيث تنشر المنصة تحديثات مباشرة عن حالة الحدود، وتوفر تأشيرات شنغن أو تأشيرات عبور ليتوانية في وقت قصير، بالإضافة إلى خدمات التحقق من الوثائق للسائقين والمديرين التنفيذيين. يمكن لأقسام التنقل الاشتراك في تنبيهات فورية لضمان توافق الجداول والوثائق مع التغييرات المستمرة في القيود.
تشير شركات اللوجستيات إلى أن شركات التأمين بدأت بفرض أقساط مخاطر على الشحنات العابرة لبيلاروس. يجب على المسافرين بغرض العمل في سيارات الشركة تعديل مساراتهم، حيث سيتم رفض الدخول عند المعابر المغلقة حتى مع وجود تأشيرة شنغن صالحة. على مديري التنقل إصدار تعليمات محدثة للطرق، والتأكد من حمل السائقين للوثائق الخاصة بالمعابر البديلة، ومتابعة أوقات الانتظار اليومية التي تنشرها حرس الحدود.
استراتيجيًا، تشدد هذه الإغلاقات سياسة بولندا الصارمة على الحدود الخارجية، وترسل رسالة إلى بروكسل بضرورة توفير تمويل إضافي من الاتحاد الأوروبي عبر أداة SAFE الجديدة لإدارة الحدود. يعمل مخططو سلاسل الإمداد على نمذجة أوقات عبور إضافية ويفكرون في تحويل الشحنات الحساسة إلى النقل البحري أو السكك الحديدية حتى تستقر الأوضاع.
