دعت ثمانية عشر نقابة لسائقي سيارات الأجرة إلى إضراب وطني يستمر 14 ساعة، من الساعة 8 صباحًا حتى 10 مساءً يوم الثلاثاء 13 يناير، للمطالبة بتنظيم أكثر صرامة لمنصات خدمات النقل متعددة الجنسيات. سيقوم السائقون بتنظيم موكب من مطار فيوميتشينو في روما إلى ساحة بوكا ديلا فيريتà، تليها وقفة احتجاجية قرب البرلمان.
تتهم النقابات شركات مثل أوبر بتقويض نموذج الخدمة العامة من خلال التسعير المعتمد على الخوارزميات والهياكل الضريبية غير الشفافة. ويطالبون بتشديد تطبيق التراخيص، واستخدام الحدود الجغرافية للحد من عمليات الالتقاط خارج المدينة، ووضع سقف على الأسعار الديناميكية. يأتي هذا الاحتجاج بعد أشهر من المفاوضات المتعثرة مع وزارة النقل بشأن مشروع قانون التنقل الذي يهدف إلى تحرير القطاع.
ينبغي لمديري السفر في الشركات توقع طوابير طويلة وارتفاع الأسعار في خدمات التطبيقات، خاصة في روما وميلانو وتورينو ونابولي. وقد فعّلت المطارات مسارات حافلات بديلة، لكن الإضرابات السابقة أدت إلى تفويت رحلات، خصوصًا في الصباح الباكر.
![إضراب سيارات الأجرة في جميع أنحاء البلاد يوم 13 يناير يستهدف تطبيقات النقل التشاركي ويشل حركة التنقل في المدن الإيطالية الكبرى]()
في سياق ذي صلة، يمكن لـ VisaHQ تقليل المتاعب اللوجستية للمسافرين الذين قد يحتاجون إلى الحصول على تأشيرات إيطالية أو تحديثها خلال فترة الإضراب. توفر منصتها الإلكترونية — عبر https://www.visahq.com/italy/ — دعمًا خطوة بخطوة في تقديم الطلبات، وخدمات توصيل الوثائق من الباب إلى الباب، وتتبعًا مباشرًا، مما يتيح للزوار الالتزام بالقوانين دون الاعتماد على وسائل النقل الأرضية المتوقفة.
ينبغي على الشركات التي لديها موظفون أو مسؤولون زائرون حجز خدمات سيارات معتمدة مسبقًا، وتوزيع مبالغ نقدية للطوارئ لوسائل النقل العامة، وضمان تخصيص وقت إضافي للتنقل في الاجتماعات القريبة من منطقة البرلمان. لا يشمل الإضراب منطقة أومبريا، لذا يمكن للمسافرين التفكير في استخدام محطات بيروجيا أو أنكونا كبدائل للقطارات إذا كان ذلك ممكنًا.
حدد الوسطاء الحكوميون جولة جديدة من المفاوضات في 17 يناير. وإذا فشلت المفاوضات، فقد يؤدي ذلك إلى إضرابات متتالية لمدة 24 ساعة خلال موسم عروض الأزياء في فبراير، وهو فترة حاسمة للمشترين الدوليين.
تتهم النقابات شركات مثل أوبر بتقويض نموذج الخدمة العامة من خلال التسعير المعتمد على الخوارزميات والهياكل الضريبية غير الشفافة. ويطالبون بتشديد تطبيق التراخيص، واستخدام الحدود الجغرافية للحد من عمليات الالتقاط خارج المدينة، ووضع سقف على الأسعار الديناميكية. يأتي هذا الاحتجاج بعد أشهر من المفاوضات المتعثرة مع وزارة النقل بشأن مشروع قانون التنقل الذي يهدف إلى تحرير القطاع.
ينبغي لمديري السفر في الشركات توقع طوابير طويلة وارتفاع الأسعار في خدمات التطبيقات، خاصة في روما وميلانو وتورينو ونابولي. وقد فعّلت المطارات مسارات حافلات بديلة، لكن الإضرابات السابقة أدت إلى تفويت رحلات، خصوصًا في الصباح الباكر.
في سياق ذي صلة، يمكن لـ VisaHQ تقليل المتاعب اللوجستية للمسافرين الذين قد يحتاجون إلى الحصول على تأشيرات إيطالية أو تحديثها خلال فترة الإضراب. توفر منصتها الإلكترونية — عبر https://www.visahq.com/italy/ — دعمًا خطوة بخطوة في تقديم الطلبات، وخدمات توصيل الوثائق من الباب إلى الباب، وتتبعًا مباشرًا، مما يتيح للزوار الالتزام بالقوانين دون الاعتماد على وسائل النقل الأرضية المتوقفة.
ينبغي على الشركات التي لديها موظفون أو مسؤولون زائرون حجز خدمات سيارات معتمدة مسبقًا، وتوزيع مبالغ نقدية للطوارئ لوسائل النقل العامة، وضمان تخصيص وقت إضافي للتنقل في الاجتماعات القريبة من منطقة البرلمان. لا يشمل الإضراب منطقة أومبريا، لذا يمكن للمسافرين التفكير في استخدام محطات بيروجيا أو أنكونا كبدائل للقطارات إذا كان ذلك ممكنًا.
حدد الوسطاء الحكوميون جولة جديدة من المفاوضات في 17 يناير. وإذا فشلت المفاوضات، فقد يؤدي ذلك إلى إضرابات متتالية لمدة 24 ساعة خلال موسم عروض الأزياء في فبراير، وهو فترة حاسمة للمشترين الدوليين.
