أوقفت شركة الخطوط الجوية النمساوية (AUA) جميع الرحلات بين فيينا وطهران حتى 12 يناير 2026 على الأقل، مشيرة إلى تدهور الوضع الأمني مع اندلاع احتجاجات واسعة في العاصمة الإيرانية ومدن أخرى. جاء هذا القرار، الذي أعلن في 10 يناير بعد تقييم داخلي للمخاطر، "بالتنسيق مع قسم الأمن المؤسسي" وقد يتم تمديده إذا لم تتحسن الأوضاع. ([sn.at](https://www.sn.at/politik/weltpolitik/iran-aua-setzt-fluege-nach-teheran-vorlaeufig-aus-art-629198))
تنضم الناقلة إلى عدد من شركات الطيران الأوروبية التي أعادت توجيه أو ألغت رحلاتها إلى إيران في الأيام الأخيرة. رغم أن خط فيينا-طهران يشكل حصة صغيرة من شبكة الشركة، إلا أنه رابط حيوي لشركات الهندسة النمساوية العاملة في قطاع الطاقة الإيراني وللجالية الإيرانية في وسط أوروبا. ([sn.at](https://www.sn.at/politik/weltpolitik/iran-aua-setzt-fluege-nach-teheran-vorlaeufig-aus-art-629198))
![شركة الخطوط الجوية النمساوية توقف رحلاتها إلى طهران وسط تصاعد الاضطرابات في إيران]()
في هذه الفترة غير المستقرة، يمكن للمسافرين الذين يحتاجون لتنظيم أو تعديل تأشيراتهم—سواء لإيران عند استئناف الرحلات أو لوجهات بديلة—تبسيط الإجراءات عبر بوابة فيزا إتش كيو النمساوية (https://www.visahq.com/austria/). توفر المنصة متطلبات الدخول المحدثة، طلبات التأشيرة الإلكترونية، وخدمات التوصيل، مما يتيح للركاب والشركات التكيف بسرعة إذا تغيرت خطط السفر مجددًا.
يمكن للمسافرين الحاملين لتذاكر في التواريخ المتأثرة إعادة الحجز مجانًا أو طلب استرداد المبلغ. يُنصح عملاء الشحن بالتحويل إلى شركاء الخطوط الجوية عبر إسطنبول أو الدوحة، لكن خبراء سلسلة التوريد يحذرون من قيود في السعة مع استيعاب شركات الشرق الأوسط للشحنات المحولة. ([sn.at](https://www.sn.at/politik/weltpolitik/iran-aua-setzt-fluege-nach-teheran-vorlaeufig-aus-art-629198))
توصي شركات استشارات مخاطر السفر بتأجيل الرحلات غير الضرورية إلى إيران وتحديث بروتوكولات إدارة الأزمات للموظفين الموجودين بالفعل في البلاد. كما تراجع شركات التأمين أقساط مخاطر الحرب للرحلات التي تستمر في عبور المجال الجوي الإيراني، مما قد يؤدي إلى ارتفاع أسعار التذاكر حتى بعد رفع التعليق. ([sn.at](https://www.sn.at/politik/weltpolitik/iran-aua-setzt-fluege-nach-teheran-vorlaeufig-aus-art-629198))
تنضم الناقلة إلى عدد من شركات الطيران الأوروبية التي أعادت توجيه أو ألغت رحلاتها إلى إيران في الأيام الأخيرة. رغم أن خط فيينا-طهران يشكل حصة صغيرة من شبكة الشركة، إلا أنه رابط حيوي لشركات الهندسة النمساوية العاملة في قطاع الطاقة الإيراني وللجالية الإيرانية في وسط أوروبا. ([sn.at](https://www.sn.at/politik/weltpolitik/iran-aua-setzt-fluege-nach-teheran-vorlaeufig-aus-art-629198))
في هذه الفترة غير المستقرة، يمكن للمسافرين الذين يحتاجون لتنظيم أو تعديل تأشيراتهم—سواء لإيران عند استئناف الرحلات أو لوجهات بديلة—تبسيط الإجراءات عبر بوابة فيزا إتش كيو النمساوية (https://www.visahq.com/austria/). توفر المنصة متطلبات الدخول المحدثة، طلبات التأشيرة الإلكترونية، وخدمات التوصيل، مما يتيح للركاب والشركات التكيف بسرعة إذا تغيرت خطط السفر مجددًا.
يمكن للمسافرين الحاملين لتذاكر في التواريخ المتأثرة إعادة الحجز مجانًا أو طلب استرداد المبلغ. يُنصح عملاء الشحن بالتحويل إلى شركاء الخطوط الجوية عبر إسطنبول أو الدوحة، لكن خبراء سلسلة التوريد يحذرون من قيود في السعة مع استيعاب شركات الشرق الأوسط للشحنات المحولة. ([sn.at](https://www.sn.at/politik/weltpolitik/iran-aua-setzt-fluege-nach-teheran-vorlaeufig-aus-art-629198))
توصي شركات استشارات مخاطر السفر بتأجيل الرحلات غير الضرورية إلى إيران وتحديث بروتوكولات إدارة الأزمات للموظفين الموجودين بالفعل في البلاد. كما تراجع شركات التأمين أقساط مخاطر الحرب للرحلات التي تستمر في عبور المجال الجوي الإيراني، مما قد يؤدي إلى ارتفاع أسعار التذاكر حتى بعد رفع التعليق. ([sn.at](https://www.sn.at/politik/weltpolitik/iran-aua-setzt-fluege-nach-teheran-vorlaeufig-aus-art-629198))
