أصدر تقرير "أفضل 50 مطارًا في العالم لعام 2026" من Travel and Tour World تصنيف مطار هونغ كونغ الدولي (HKIA) في المرتبة 30، معترفًا بالمطار كبوابة رئيسية للإقليم بفضل تطبيقه السريع لتقنيات القياسات الحيوية، والتحكم في العمليات بالذكاء الاصطناعي، وأتمتة حقائب السفر من البداية للنهاية.
يشير التقرير إلى أن برنامج "التحول الذكي" للمطار، الذي تشرف عليه هيئة مطار هونغ كونغ، تجاوز مرحلة التجارب المحدودة ليصل إلى التكامل الكامل. حيث أصبحت بوابات التعرف على الوجه الإلكترونية تعالج مسافري المغادرة والوصول، بينما يقوم مركز التحكم في عمليات المطار المدعوم بالذكاء الاصطناعي بتحليل البيانات الحية من الأمن، وحركة الطائرات، وأجهزة استشعار تدفق الركاب للتنبؤ بالاختناقات قبل ساعتين من حدوثها. كما تم تركيب عربات سحب ذاتية القيادة ونظام معالجة حقائب مزود بتقنية RFID يقلل من معدلات الخطأ في فرز الحقائب إلى أقل من 0.02%.
سواء كنت مسافرًا متكررًا، أو مدير تنقلات موظفين، أو صاحب عمل يرسل فرق مشاريع، يمكن لشركة VisaHQ تسهيل الإجراءات الورقية من خلال تأمين التأشيرات وتصاريح السفر اللازمة للعبور أو الدخول إلى هونغ كونغ، غالبًا عبر الإنترنت بالكامل. تتيح لوحة التحكم الرقمية للشركة متابعة حالة كل موظف في الوقت الفعلي، والتكامل مع أنظمة الموارد البشرية، والتنبيه بانتهاء صلاحيات الوثائق، مما يتيح لك التركيز على الرحلة بدلًا من الإجراءات الروتينية. يمكنكم التعرف على الخدمة عبر الرابط: https://www.visahq.com/hong-kong/.
![تم تصنيف مطار هونغ كونغ الدولي ضمن أفضل المراكز الذكية في العالم في مؤشر TTW 2026]()
بالنسبة لأصحاب العمل الذين يديرون حركة التنقل عبر هونغ كونغ، هذا التصنيف يتجاوز كونه مجرد رقم فخري. فسرعة الانتقال من الرصيف إلى البوابة—حيث يبلغ متوسط وقت الفحص الأمني ثماني دقائق فقط—وقلة حالات فقدان الرحلات تعني تقليل المخاطر المتعلقة بالرعاية وتحقيق وفورات في الإنتاجية. كما رحبت شركات اللوجستيات بمنصة التوأم الرقمي للمطار التي تتيح حجز معدات الرصيف في الوقت الفعلي ونمذجة ازدحام رصيف الشحن قبل وصول الرحلات.
يأتي هذا التكريم مع انتهاء مطار هونغ كونغ من تشغيل نظام المدارج الثلاثة، واستعداده لافتتاح جسر سماوي بطول 200 متر يربط بين المبنى رقم 1 وصالة القمر الصناعي الشمالي. ويؤكد مسؤولو هيئة المطار أن الخطة التقنية ستتجه بعد ذلك نحو الاستدامة، حيث من المتوقع أن تقلل برامج إدارة المباني التنبؤية وأساطيل المركبات الكهربائية العاملة في المطار من كثافة الكربون بنسبة 10% بحلول عام 2028.
تواجد هونغ كونغ في القائمة يحافظ على مكانة المدينة ضمن المنافسة الإقليمية—حيث حل مطار سنغافورة شانغي في المركز الثاني، ومطار سيول إنشيون في المركز العاشر—مما يساعد مديري تنقلات المواهب على تبرير توجيه فرق العمل طويلة المدى عبر المنطقة الإدارية الخاصة بدلاً من مراكز آسيوية أخرى. وينصح بتحديث سياسات السفر لتشمل بوابات التعرف على الوجه في مطار هونغ كونغ، التي تستخدم نفس القالب الوجهي لقنوات الهجرة "Face Easy" في المدينة، مما يلغي الحاجة للتسجيل المنفصل.
يشير التقرير إلى أن برنامج "التحول الذكي" للمطار، الذي تشرف عليه هيئة مطار هونغ كونغ، تجاوز مرحلة التجارب المحدودة ليصل إلى التكامل الكامل. حيث أصبحت بوابات التعرف على الوجه الإلكترونية تعالج مسافري المغادرة والوصول، بينما يقوم مركز التحكم في عمليات المطار المدعوم بالذكاء الاصطناعي بتحليل البيانات الحية من الأمن، وحركة الطائرات، وأجهزة استشعار تدفق الركاب للتنبؤ بالاختناقات قبل ساعتين من حدوثها. كما تم تركيب عربات سحب ذاتية القيادة ونظام معالجة حقائب مزود بتقنية RFID يقلل من معدلات الخطأ في فرز الحقائب إلى أقل من 0.02%.
سواء كنت مسافرًا متكررًا، أو مدير تنقلات موظفين، أو صاحب عمل يرسل فرق مشاريع، يمكن لشركة VisaHQ تسهيل الإجراءات الورقية من خلال تأمين التأشيرات وتصاريح السفر اللازمة للعبور أو الدخول إلى هونغ كونغ، غالبًا عبر الإنترنت بالكامل. تتيح لوحة التحكم الرقمية للشركة متابعة حالة كل موظف في الوقت الفعلي، والتكامل مع أنظمة الموارد البشرية، والتنبيه بانتهاء صلاحيات الوثائق، مما يتيح لك التركيز على الرحلة بدلًا من الإجراءات الروتينية. يمكنكم التعرف على الخدمة عبر الرابط: https://www.visahq.com/hong-kong/.
بالنسبة لأصحاب العمل الذين يديرون حركة التنقل عبر هونغ كونغ، هذا التصنيف يتجاوز كونه مجرد رقم فخري. فسرعة الانتقال من الرصيف إلى البوابة—حيث يبلغ متوسط وقت الفحص الأمني ثماني دقائق فقط—وقلة حالات فقدان الرحلات تعني تقليل المخاطر المتعلقة بالرعاية وتحقيق وفورات في الإنتاجية. كما رحبت شركات اللوجستيات بمنصة التوأم الرقمي للمطار التي تتيح حجز معدات الرصيف في الوقت الفعلي ونمذجة ازدحام رصيف الشحن قبل وصول الرحلات.
يأتي هذا التكريم مع انتهاء مطار هونغ كونغ من تشغيل نظام المدارج الثلاثة، واستعداده لافتتاح جسر سماوي بطول 200 متر يربط بين المبنى رقم 1 وصالة القمر الصناعي الشمالي. ويؤكد مسؤولو هيئة المطار أن الخطة التقنية ستتجه بعد ذلك نحو الاستدامة، حيث من المتوقع أن تقلل برامج إدارة المباني التنبؤية وأساطيل المركبات الكهربائية العاملة في المطار من كثافة الكربون بنسبة 10% بحلول عام 2028.
تواجد هونغ كونغ في القائمة يحافظ على مكانة المدينة ضمن المنافسة الإقليمية—حيث حل مطار سنغافورة شانغي في المركز الثاني، ومطار سيول إنشيون في المركز العاشر—مما يساعد مديري تنقلات المواهب على تبرير توجيه فرق العمل طويلة المدى عبر المنطقة الإدارية الخاصة بدلاً من مراكز آسيوية أخرى. وينصح بتحديث سياسات السفر لتشمل بوابات التعرف على الوجه في مطار هونغ كونغ، التي تستخدم نفس القالب الوجهي لقنوات الهجرة "Face Easy" في المدينة، مما يلغي الحاجة للتسجيل المنفصل.
