تقرير فيزا إتش كيو الصادر في 10 يناير يشير إلى أن أكثر من 40.6 مليون مسافر أجنبي استفادوا من سياسة العبور بدون تأشيرة لمدة 240 ساعة (10 أيام) في الصين خلال عام 2025، وهو أول عام كامل منذ تمديد الإعفاء من 144 ساعة. يشمل الإعفاء الآن 55 دولة و65 نقطة دخول، منها مطار غوانغتشو بايون ومطار شنتشن باوآن، وهما مطاران يستخدمهما بشكل كبير شركات مقرها هونغ كونغ لرحلات منطقة الخليج الكبرى.
المحاور الثانوية هي الأكبر استفادة: شهد مطار بايون زيادة بنسبة 62% في حركة العبور بعد دمج قسائم التسوق المعفاة من الرسوم الجمركية ودعم تسجيل الشركات في المناطق الحرة المجاورة. أما تجربة شنتشن في منطقة تشيانهاي فتتقدم أكثر، حيث تسمح للمسافرين المؤهلين بتأسيس شركة خلال فترة العبور التي تمتد لعشرة أيام.
بوابة فيزا إتش كيو في هونغ كونغ — https://www.visahq.com/hong-kong/ — تساعد فرق السفر المؤسسي على الاستفادة من إعفاء الـ240 ساعة من خلال توفير فحوصات الأهلية الفورية، والتحقق من تذاكر السفر التالية، وإرشادات خطوة بخطوة لإعداد الوثائق. يمكن لمديري التنقل تحميل خطط الرحلات المقترحة، وتلقي تنبيهات حول مناطق العبور المسموح بها، وحتى تجميع خدمات التأشيرات للوجهات التالية، مما يسهل رحلات منطقة الخليج الكبرى ويضمن الالتزام من خلال لوحة تحكم واحدة.
![تجاوز عدد مستخدمي نظام العبور بدون تأشيرة لمدة 240 ساعة في الصين 40 مليون شخص — خيارات جديدة للمسارات أمام الشركات في هونغ كونغ]()
بالنسبة لفرق التنقل في هونغ كونغ، يفتح البرنامج الموسع فرصاً جديدة للطرق الإبداعية. يمكن للمديرين السفر من هونغ كونغ إلى بكين ثم إلى دولة ثالثة، أو من هونغ كونغ إلى غوانغتشو ثم إلى وجهة أخرى، وإجراء زيارات متعددة للعملاء دون الحاجة إلى تأشيرة صينية كاملة — وهو أمر مفيد عندما تكون مهل الرحلات قصيرة أو مساحة جواز السفر محدودة. ويقول مديرو السفر المؤسسي إن الإقامة الأطول تجعل من الممكن دمج تدقيقات المصانع واجتماعات العملاء وتوقف في آسيا والمحيط الهادئ في تذكرة واحدة، مما يقلل تكاليف الطيران بنسبة تصل إلى 18%.
مع ذلك، هناك تحذيرات: لا يُسمح بالعمل المدفوع، وتجاوز مدة الإقامة يترتب عليه غرامات وحظر دخول مستقبلي. وتدمج الشركات تنبيهات مراقبة الرحلات في أدوات تتبع المسافرين لضمان مغادرتهم ضمن حد الـ240 ساعة. كما يجب أن يحمل المسافرون تذاكر مؤكدة للوجهات التالية ولا يمكنهم الخروج عن مناطق العبور المصرح بها.
أبدت شركات الطيران في هونغ كونغ مثل كاثي باسيفيك وHK Express اهتمامها بإضافة فئات أسعار تشمل خدمات دعم العبور، في حين شهدت شركات استشارات التأشيرات زيادة في طلبات فحص الأهلية من الشركات الصغيرة والمتوسطة في المنطقة الإدارية الخاصة التي تستهدف دخول السوق الصينية. هذه السياسة تعيد تشكيل جداول السفر في آسيا والمحيط الهادئ وتعزز دمج هونغ كونغ في سلاسل التوريد الإقليمية.
المحاور الثانوية هي الأكبر استفادة: شهد مطار بايون زيادة بنسبة 62% في حركة العبور بعد دمج قسائم التسوق المعفاة من الرسوم الجمركية ودعم تسجيل الشركات في المناطق الحرة المجاورة. أما تجربة شنتشن في منطقة تشيانهاي فتتقدم أكثر، حيث تسمح للمسافرين المؤهلين بتأسيس شركة خلال فترة العبور التي تمتد لعشرة أيام.
بوابة فيزا إتش كيو في هونغ كونغ — https://www.visahq.com/hong-kong/ — تساعد فرق السفر المؤسسي على الاستفادة من إعفاء الـ240 ساعة من خلال توفير فحوصات الأهلية الفورية، والتحقق من تذاكر السفر التالية، وإرشادات خطوة بخطوة لإعداد الوثائق. يمكن لمديري التنقل تحميل خطط الرحلات المقترحة، وتلقي تنبيهات حول مناطق العبور المسموح بها، وحتى تجميع خدمات التأشيرات للوجهات التالية، مما يسهل رحلات منطقة الخليج الكبرى ويضمن الالتزام من خلال لوحة تحكم واحدة.
بالنسبة لفرق التنقل في هونغ كونغ، يفتح البرنامج الموسع فرصاً جديدة للطرق الإبداعية. يمكن للمديرين السفر من هونغ كونغ إلى بكين ثم إلى دولة ثالثة، أو من هونغ كونغ إلى غوانغتشو ثم إلى وجهة أخرى، وإجراء زيارات متعددة للعملاء دون الحاجة إلى تأشيرة صينية كاملة — وهو أمر مفيد عندما تكون مهل الرحلات قصيرة أو مساحة جواز السفر محدودة. ويقول مديرو السفر المؤسسي إن الإقامة الأطول تجعل من الممكن دمج تدقيقات المصانع واجتماعات العملاء وتوقف في آسيا والمحيط الهادئ في تذكرة واحدة، مما يقلل تكاليف الطيران بنسبة تصل إلى 18%.
مع ذلك، هناك تحذيرات: لا يُسمح بالعمل المدفوع، وتجاوز مدة الإقامة يترتب عليه غرامات وحظر دخول مستقبلي. وتدمج الشركات تنبيهات مراقبة الرحلات في أدوات تتبع المسافرين لضمان مغادرتهم ضمن حد الـ240 ساعة. كما يجب أن يحمل المسافرون تذاكر مؤكدة للوجهات التالية ولا يمكنهم الخروج عن مناطق العبور المصرح بها.
أبدت شركات الطيران في هونغ كونغ مثل كاثي باسيفيك وHK Express اهتمامها بإضافة فئات أسعار تشمل خدمات دعم العبور، في حين شهدت شركات استشارات التأشيرات زيادة في طلبات فحص الأهلية من الشركات الصغيرة والمتوسطة في المنطقة الإدارية الخاصة التي تستهدف دخول السوق الصينية. هذه السياسة تعيد تشكيل جداول السفر في آسيا والمحيط الهادئ وتعزز دمج هونغ كونغ في سلاسل التوريد الإقليمية.
