أول إضراب عمالي كبير في إيطاليا لعام 2026 سيبدأ يوم الجمعة 9 يناير، حيث ستشهد مطارات البلاد إضرابات متزامنة تشمل طواقم خدمات الأرض، وطاقم الطائرات لشركتي easyJet وVueling، بالإضافة إلى عمال النقل الحضري. وقد أصدرت هيئة الطيران المدني الإيطالية ENAC قائمة رحلات محمية تضمن تشغيل الرحلات فقط بين الساعة 07:00-10:00 و18:00-21:00، بالإضافة إلى رحلة يومية واحدة إلى سردينيا وصقلية.
دعا موظفو Swissport Italia في مطار ميلانو ليناتي إلى إضراب لمدة 24 ساعة، بينما يخطط اتحاد عمال خدمات الأرض CUB Trasporti لإضراب لمدة أربع ساعات من 13:00 إلى 17:00 في مطارات شبه الجزيرة الإيطالية. كما ستنضم طواقم الطائرات في easyJet وVueling إلى إضراب مدته ثماني ساعات، مما يزيد من تعقيد الوضع مع بدء ارتفاع حركة السفر التجاري بعد العطلات.
وقد قامت شركات الطيران بالفعل بتقليص جداول رحلاتها: حيث ألغت ITA Airways 20 رحلة داخلية، خاصة على خط روما-ميلانو المزدحم، مع تقديم خيارات إعادة حجز مجانية أو استرداد الأموال حتى 12 يناير. كما حذرت شركتا Trenitalia وItalo من "تغييرات كبيرة" في خدمات القطارات فائقة السرعة من الساعة 21:00 يوم 9 يناير حتى 21:00 يوم 10 يناير، مما قد يؤثر على التنقلات إلى المطارات وتنقلات نهاية الأسبوع.
![إضرابات منسقة في المطارات ووسائل النقل في 9 يناير تهدد سفر رجال الأعمال]()
ينصح المسافرون الذين يحتاجون إلى إعادة ترتيب خط سير رحلاتهم في وقت قصير بالتحقق من صلاحية وثائق السفر الخاصة بهم. يمكن لخدمة VisaHQ تقديم دعم سريع في إصدار التأشيرات وجوازات السفر لإيطاليا وغيرها من الوجهات عبر منصة إلكترونية موحدة، وهو أمر مفيد جداً في حال التغييرات المفاجئة في الجداول التي تتطلب حجوزات جديدة أو تعديل المسارات. يمكن الاطلاع على التفاصيل الكاملة عبر الرابط: https://www.visahq.com/italy/.
ينبغي لمديري السفر في الشركات توجيه الموظفين لاختيار الرحلات ضمن الفترات المحمية، والاعتماد على الأمتعة المحمولة لتجنب تأخر استلام الحقائب، مع تخصيص مهلة زمنية لا تقل عن أربع ساعات للربط بين القطارات أو وسائل النقل البرية. وبموجب قواعد الاتحاد الأوروبي EU 261، يحق للمسافرين إعادة التوجيه أو استرداد الأموال، لكن لا تعويض إذا ثبت أن الإضراب ناتج عن ظروف استثنائية؛ لذا من المهم توثيق جميع الاتصالات لتسريع عمليات التعويض.
على المدى الطويل، يسلط هذا الإضراب الضوء على التوترات العمالية المزمنة في قطاع الطيران الإيطالي، حيث أدت خصخصة خدمات الأرض إلى فجوات في الأجور بين المقاولين وموظفي شركات الطيران. وقد ترغب فرق التنقل في مراجعة أدوات تتبع المسافرين والنظر في استخدام محاور بديلة مثل زيورخ أو فيينا لعقد الاجتماعات الهامة خلال فترات الإضراب الشديدة.
دعا موظفو Swissport Italia في مطار ميلانو ليناتي إلى إضراب لمدة 24 ساعة، بينما يخطط اتحاد عمال خدمات الأرض CUB Trasporti لإضراب لمدة أربع ساعات من 13:00 إلى 17:00 في مطارات شبه الجزيرة الإيطالية. كما ستنضم طواقم الطائرات في easyJet وVueling إلى إضراب مدته ثماني ساعات، مما يزيد من تعقيد الوضع مع بدء ارتفاع حركة السفر التجاري بعد العطلات.
وقد قامت شركات الطيران بالفعل بتقليص جداول رحلاتها: حيث ألغت ITA Airways 20 رحلة داخلية، خاصة على خط روما-ميلانو المزدحم، مع تقديم خيارات إعادة حجز مجانية أو استرداد الأموال حتى 12 يناير. كما حذرت شركتا Trenitalia وItalo من "تغييرات كبيرة" في خدمات القطارات فائقة السرعة من الساعة 21:00 يوم 9 يناير حتى 21:00 يوم 10 يناير، مما قد يؤثر على التنقلات إلى المطارات وتنقلات نهاية الأسبوع.
ينصح المسافرون الذين يحتاجون إلى إعادة ترتيب خط سير رحلاتهم في وقت قصير بالتحقق من صلاحية وثائق السفر الخاصة بهم. يمكن لخدمة VisaHQ تقديم دعم سريع في إصدار التأشيرات وجوازات السفر لإيطاليا وغيرها من الوجهات عبر منصة إلكترونية موحدة، وهو أمر مفيد جداً في حال التغييرات المفاجئة في الجداول التي تتطلب حجوزات جديدة أو تعديل المسارات. يمكن الاطلاع على التفاصيل الكاملة عبر الرابط: https://www.visahq.com/italy/.
ينبغي لمديري السفر في الشركات توجيه الموظفين لاختيار الرحلات ضمن الفترات المحمية، والاعتماد على الأمتعة المحمولة لتجنب تأخر استلام الحقائب، مع تخصيص مهلة زمنية لا تقل عن أربع ساعات للربط بين القطارات أو وسائل النقل البرية. وبموجب قواعد الاتحاد الأوروبي EU 261، يحق للمسافرين إعادة التوجيه أو استرداد الأموال، لكن لا تعويض إذا ثبت أن الإضراب ناتج عن ظروف استثنائية؛ لذا من المهم توثيق جميع الاتصالات لتسريع عمليات التعويض.
على المدى الطويل، يسلط هذا الإضراب الضوء على التوترات العمالية المزمنة في قطاع الطيران الإيطالي، حيث أدت خصخصة خدمات الأرض إلى فجوات في الأجور بين المقاولين وموظفي شركات الطيران. وقد ترغب فرق التنقل في مراجعة أدوات تتبع المسافرين والنظر في استخدام محاور بديلة مثل زيورخ أو فيينا لعقد الاجتماعات الهامة خلال فترات الإضراب الشديدة.
