
أكدت شركة فينافيا أن نظام الدخول والخروج الآلي للاتحاد الأوروبي (EES) سيبدأ تطبيقه تدريجياً في مطارات لابلاند الأربعة في المنطقة — روفانييمي، كيتيلّا، إيفالو وكوسامو — اعتباراً من هذا الشهر، بعد نجاح تطبيقه في مطار هلسنكي في أكتوبر الماضي. جاء هذا الإعلان في 7 يناير 2026، معلناً المرحلة الثانية من برنامج النشر الوطني في فنلندا بقيادة حرس الحدود الفنلندي.
يستبدل نظام EES ختم جوازات السفر يدوياً للمسافرين من دول خارج الاتحاد الأوروبي بقاعدة بيانات بيومترية تسجل صورة الوجه وبصمات الأصابع لكل مسافر مع توقيتات الدخول والخروج. قضى ضباط الحدود في لابلاند الأسابيع الستة الماضية في تدريب محاكاة، بينما أعيد ترتيب صالات المطار لإضافة أكشاك الخدمة الذاتية ومسارات مخصصة. وستستمر فترة انتقالية لمدة ستة أشهر حتى يوليو، حيث ستعمل الأكشاك التقليدية بالتوازي لتخفيف طوابير الذروة، وهو أمر حيوي نظراً لكثافة السياحة الشتوية في لابلاند.
للمسافرين الباحثين عن إرشادات شاملة حول إجراءات الحدود المتغيرة في فنلندا، يمكن لموقع VisaHQ تقديم المساعدة في توضيح التفاصيل. يوفر بوابة فنلندا (https://www.visahq.com/finland/) متابعة مستمرة لتطورات نظام EES، وإطلاق نظام ETIAS المرتقب، ومتطلبات التأشيرات وتصاريح الإقامة، مما يزود مديري السفر في الشركات والزوار الأفراد بمعلومات محدثة ودعم في معالجة الوثائق قبل التوجه إلى المطار.
أما بالنسبة للمسافرين بغرض الأعمال، فالتغيير الأبرز هو الوقت: إذ قد تستغرق عملية التسجيل الأولى من دقيقتين إلى ثلاث دقائق لكل مسافر. وتُنصح الشركات التي ترسل موظفيها إلى مناطق التعدين والطاقة المتجددة في القطب الشمالي بزيادة وقت التواجد في المطار وتوعية المسافرين بجمع البيانات البيومترية لتجنب الرفض. ويظل مواطنو الاتحاد الأوروبي، بمن فيهم الفنلنديون، معفيين، بينما يجب على المقيمين من دول ثالثة في فنلندا الذين لا يحملون وضع إقامة طويلة الأمد في الاتحاد الأوروبي التسجيل.
تؤكد فينافيا أن اللافتات ستكون باللغات الفنلندية، السويدية، الإنجليزية، اليابانية، والماندرين لتوجيه المسافرين خلال العملية الجديدة، مما يعكس هيمنة مجموعات السياح الآسيوية في لابلاند. وستنشر الهيئة إحصائيات أسبوعية لمراقبة أوقات الانتظار؛ وإذا تجاوز متوسط وقت المعالجة 45 ثانية، سيتم فتح مكاتب إضافية مع موظفين.
على المدى الطويل، يُعد نظام EES تمهيداً لنظام تفويض السفر ETIAS للاتحاد الأوروبي، المقرر إطلاقه في أواخر 2026. يرحب منظمو الرحلات الفنلنديون بالوضوح الذي يوفره النظام، لكنهم يحذرون من أن أي أعطال تقنية خلال موسم التزلج قد تؤثر سلباً على سمعة المنطقة في سهولة التنقل. وينبغي لمديري السفر في الشركات متابعة لوحات بيانات فينافيا وتحديث أدوات تتبع المسافرين بمجرد توفر البيانات الحية.
يستبدل نظام EES ختم جوازات السفر يدوياً للمسافرين من دول خارج الاتحاد الأوروبي بقاعدة بيانات بيومترية تسجل صورة الوجه وبصمات الأصابع لكل مسافر مع توقيتات الدخول والخروج. قضى ضباط الحدود في لابلاند الأسابيع الستة الماضية في تدريب محاكاة، بينما أعيد ترتيب صالات المطار لإضافة أكشاك الخدمة الذاتية ومسارات مخصصة. وستستمر فترة انتقالية لمدة ستة أشهر حتى يوليو، حيث ستعمل الأكشاك التقليدية بالتوازي لتخفيف طوابير الذروة، وهو أمر حيوي نظراً لكثافة السياحة الشتوية في لابلاند.
للمسافرين الباحثين عن إرشادات شاملة حول إجراءات الحدود المتغيرة في فنلندا، يمكن لموقع VisaHQ تقديم المساعدة في توضيح التفاصيل. يوفر بوابة فنلندا (https://www.visahq.com/finland/) متابعة مستمرة لتطورات نظام EES، وإطلاق نظام ETIAS المرتقب، ومتطلبات التأشيرات وتصاريح الإقامة، مما يزود مديري السفر في الشركات والزوار الأفراد بمعلومات محدثة ودعم في معالجة الوثائق قبل التوجه إلى المطار.
أما بالنسبة للمسافرين بغرض الأعمال، فالتغيير الأبرز هو الوقت: إذ قد تستغرق عملية التسجيل الأولى من دقيقتين إلى ثلاث دقائق لكل مسافر. وتُنصح الشركات التي ترسل موظفيها إلى مناطق التعدين والطاقة المتجددة في القطب الشمالي بزيادة وقت التواجد في المطار وتوعية المسافرين بجمع البيانات البيومترية لتجنب الرفض. ويظل مواطنو الاتحاد الأوروبي، بمن فيهم الفنلنديون، معفيين، بينما يجب على المقيمين من دول ثالثة في فنلندا الذين لا يحملون وضع إقامة طويلة الأمد في الاتحاد الأوروبي التسجيل.
تؤكد فينافيا أن اللافتات ستكون باللغات الفنلندية، السويدية، الإنجليزية، اليابانية، والماندرين لتوجيه المسافرين خلال العملية الجديدة، مما يعكس هيمنة مجموعات السياح الآسيوية في لابلاند. وستنشر الهيئة إحصائيات أسبوعية لمراقبة أوقات الانتظار؛ وإذا تجاوز متوسط وقت المعالجة 45 ثانية، سيتم فتح مكاتب إضافية مع موظفين.
على المدى الطويل، يُعد نظام EES تمهيداً لنظام تفويض السفر ETIAS للاتحاد الأوروبي، المقرر إطلاقه في أواخر 2026. يرحب منظمو الرحلات الفنلنديون بالوضوح الذي يوفره النظام، لكنهم يحذرون من أن أي أعطال تقنية خلال موسم التزلج قد تؤثر سلباً على سمعة المنطقة في سهولة التنقل. وينبغي لمديري السفر في الشركات متابعة لوحات بيانات فينافيا وتحديث أدوات تتبع المسافرين بمجرد توفر البيانات الحية.










