تعطل في الاتصالات الراديوية أدى إلى إغلاق أجزاء واسعة من المجال الجوي اليوناني لساعات عدة يوم الأحد، لكنه أثر بشكل محدود على المسافرين من الإمارات. أكدت طيران الإمارات أن الرحلات من وإلى أثينا تأثرت بشكل طفيف، بينما سجلت طيران الاتحاد والعربية للطيران تأخيرات متفرقة دون إلغاء أي رحلات.
بدأ الانقطاع في الساعات الأولى من 4 يناير، مما اضطر إلى إعادة توجيه حركة الطيران الأوروبية وأثار مخاوف من تعطل متسلسل مشابه لانهيار مراقبة الحركة الجوية في المملكة المتحدة العام الماضي. وبفضل توقيتات غير مزدحمة وخطط طوارئ سريعة، تجنبت شركات الطيران الإماراتية أسوأ الازدحام، وعادت الجداول إلى طبيعتها بحلول ظهر الاثنين.
![عطل في نظام مراقبة الحركة الجوية اليوناني يتسبب في تأخيرات طفيفة فقط لشركات الطيران الإماراتية]()
للمسافرين الذين أعيد توجيههم فجأة عبر محطات بديلة، قد تتغير متطلبات التأشيرة بسرعة مثل مسارات الرحلات. يوفر بوابة VisaHQ في الإمارات (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) حلاً سريعًا، مع معلومات دخول محدثة ومعالجة تأشيرات إلكترونية سريعة لوجهات مثل تركيا وقطر، مما يساعد منظمي الرحلات على ضمان تحرك التنفيذيين بسلاسة حتى عند حدوث تغييرات مفاجئة في المسار الجوي.
ومع ذلك، تلقى مدراء السفر في الشركات تذكيرات بضرورة متابعة إشعارات NOTAM عند توجيه التنفيذيين عبر مسارات جوية ضيقة. كما يسلط الحادث الضوء على أهمية تنويع المحطات الجوية؛ حيث أعلنت عدة شركات إدارة سفر عن نقل مجموعات الحوافز الشتوية من أثينا إلى إسطنبول والدوحة كإجراء وقائي ضد الأعطال المستقبلية.
ويشير خبراء التأمين إلى أنه رغم أن قواعد التعويض EU261 لا تنطبق على شركات الخليج في الرحلات غير الأوروبية، إلا أن الشركات قد تتحمل تكاليف الفنادق والمصاريف اليومية إذا تجاوزت التأخيرات أربع ساعات. وينبغي أن توضح سياسات التنقل حدود التعويضات بوضوح.
بدأ الانقطاع في الساعات الأولى من 4 يناير، مما اضطر إلى إعادة توجيه حركة الطيران الأوروبية وأثار مخاوف من تعطل متسلسل مشابه لانهيار مراقبة الحركة الجوية في المملكة المتحدة العام الماضي. وبفضل توقيتات غير مزدحمة وخطط طوارئ سريعة، تجنبت شركات الطيران الإماراتية أسوأ الازدحام، وعادت الجداول إلى طبيعتها بحلول ظهر الاثنين.
للمسافرين الذين أعيد توجيههم فجأة عبر محطات بديلة، قد تتغير متطلبات التأشيرة بسرعة مثل مسارات الرحلات. يوفر بوابة VisaHQ في الإمارات (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) حلاً سريعًا، مع معلومات دخول محدثة ومعالجة تأشيرات إلكترونية سريعة لوجهات مثل تركيا وقطر، مما يساعد منظمي الرحلات على ضمان تحرك التنفيذيين بسلاسة حتى عند حدوث تغييرات مفاجئة في المسار الجوي.
ومع ذلك، تلقى مدراء السفر في الشركات تذكيرات بضرورة متابعة إشعارات NOTAM عند توجيه التنفيذيين عبر مسارات جوية ضيقة. كما يسلط الحادث الضوء على أهمية تنويع المحطات الجوية؛ حيث أعلنت عدة شركات إدارة سفر عن نقل مجموعات الحوافز الشتوية من أثينا إلى إسطنبول والدوحة كإجراء وقائي ضد الأعطال المستقبلية.
ويشير خبراء التأمين إلى أنه رغم أن قواعد التعويض EU261 لا تنطبق على شركات الخليج في الرحلات غير الأوروبية، إلا أن الشركات قد تتحمل تكاليف الفنادق والمصاريف اليومية إذا تجاوزت التأخيرات أربع ساعات. وينبغي أن توضح سياسات التنقل حدود التعويضات بوضوح.
