بعد تعليق دام 14 شهرًا بسبب مخاوف أمنية إقليمية، استأنفت شركة ITA Airways رحلاتها اليومية مرتين بين روما فيوميتشينو وتل أبيب في الأول من يناير، باستخدام طائرة إيرباص A321neo مخصصة للمسافرين من رجال الأعمال.
يعيد الجدول الزمني، الذي يشمل رحلات صباحية ومسائية، الربط في نفس اليوم مع أمريكا الشمالية وأوروبا عبر مركز ITA في روما، مما يقلص أوقات السفر للمديرين التنفيذيين في قطاعات التكنولوجيا والدفاع وعلوم الحياة الذين يديرون عمليات مزدوجة بين إيطاليا وإسرائيل.
تذكير بالسياسات: لا تزال إسرائيل تطلب تعبئة نموذج دخول إلكتروني يصدر رمز QR؛ ولن يسمح وكلاء ITA بالصعود بدون هذا النموذج. من الجانب الإيطالي، يجب على الزوار غير الأوروبيين التسجيل في نظام ETIAS وحمل تأمين سفر ساري لمنطقة شنغن، حتى لو كانوا في رحلة ترانزيت.
![شركة إيتا إيرويز تستأنف رحلات روما – تل أبيب، معيدةً بذلك مساراً حيوياً للأعمال]()
لتسهيل هذه الإجراءات، يمكن للمسافرين من رجال الأعمال وفرق التنقل الاستفادة من منصة VisaHQ الرقمية، التي تقدم خدمات معالجة التأشيرات وتصاريح الدخول حسب الطلب لكل من إسرائيل وإيطاليا. تجمع الخدمة المتطلبات، وترسل تنبيهات فورية عن حالة الطلب، ويمكنها حتى ترتيب تأمين شنغن متوافق – للمزيد من التفاصيل زوروا https://www.visahq.com/italy/ – مما يساعد الشركات على تجنب رفض الصعود في اللحظات الأخيرة والحفاظ على جداول السفر.
تأثيرات على السفر المؤسسي: مع كون ITA الناقل الإيطالي الوحيد مؤقتًا على هذا الخط، يجب على مديري السفر مراجعة حدود الأسعار ومراقبة قيود السعة. كما أن زيادة سعة التخزين في بطن الطائرة تعزز خيارات نقل البضائع ذات القيمة العالية، وهو أمر مفيد لشحنات الأدوية الحساسة للوقت.
تنقل المواهب: تقلص الرحلات المباشرة أوقات الانتقال للشركات الناشئة الإسرائيلية التي تدخل إيطاليا ضمن برنامج تأشيرة الشركات المبتكرة، وتخفض تكاليف الإقامة المؤقتة التي كانت تنشأ عند الاضطرار للعبور عبر أثينا أو إسطنبول.
يعيد الجدول الزمني، الذي يشمل رحلات صباحية ومسائية، الربط في نفس اليوم مع أمريكا الشمالية وأوروبا عبر مركز ITA في روما، مما يقلص أوقات السفر للمديرين التنفيذيين في قطاعات التكنولوجيا والدفاع وعلوم الحياة الذين يديرون عمليات مزدوجة بين إيطاليا وإسرائيل.
تذكير بالسياسات: لا تزال إسرائيل تطلب تعبئة نموذج دخول إلكتروني يصدر رمز QR؛ ولن يسمح وكلاء ITA بالصعود بدون هذا النموذج. من الجانب الإيطالي، يجب على الزوار غير الأوروبيين التسجيل في نظام ETIAS وحمل تأمين سفر ساري لمنطقة شنغن، حتى لو كانوا في رحلة ترانزيت.
لتسهيل هذه الإجراءات، يمكن للمسافرين من رجال الأعمال وفرق التنقل الاستفادة من منصة VisaHQ الرقمية، التي تقدم خدمات معالجة التأشيرات وتصاريح الدخول حسب الطلب لكل من إسرائيل وإيطاليا. تجمع الخدمة المتطلبات، وترسل تنبيهات فورية عن حالة الطلب، ويمكنها حتى ترتيب تأمين شنغن متوافق – للمزيد من التفاصيل زوروا https://www.visahq.com/italy/ – مما يساعد الشركات على تجنب رفض الصعود في اللحظات الأخيرة والحفاظ على جداول السفر.
تأثيرات على السفر المؤسسي: مع كون ITA الناقل الإيطالي الوحيد مؤقتًا على هذا الخط، يجب على مديري السفر مراجعة حدود الأسعار ومراقبة قيود السعة. كما أن زيادة سعة التخزين في بطن الطائرة تعزز خيارات نقل البضائع ذات القيمة العالية، وهو أمر مفيد لشحنات الأدوية الحساسة للوقت.
تنقل المواهب: تقلص الرحلات المباشرة أوقات الانتقال للشركات الناشئة الإسرائيلية التي تدخل إيطاليا ضمن برنامج تأشيرة الشركات المبتكرة، وتخفض تكاليف الإقامة المؤقتة التي كانت تنشأ عند الاضطرار للعبور عبر أثينا أو إسطنبول.
