
تعرض مطارا باريس الرئيسيان ليوم جديد من الاضطرابات في 29 ديسمبر، حيث سجل مطار شارل ديغول 379 رحلة متأخرة و12 رحلة ملغاة، بينما شهد مطار أورلي 183 تأخيرًا واثنتين من الإلغاءات، وفقًا لشركة التحليلات AirHelp. وأرجع مشغل المطارات مجموعة ADP السبب إلى مزيج مثالي من تساقط الثلوج، ورياح عاتية متقاطعة، وقيود تدفق من يورو-كنترول، ونقص في طواقم العمل بعد عطلة الأعياد.
امتدت الاضطرابات لتشمل شبكات شركات الطيران، حيث فشلت رحلات المسافات الطويلة إلى نيويورك ودبي وطوكيو في اللحاق برحلات الربط، بينما تعرضت رحلات الخطوط الأوروبية مثل إير فرانس، وإيزي جيت، وSAS لتغييرات جذرية في جداول الدوران. كما واجه العاملون على الأرض صعوبات في إزالة الثلوج من مواقف الطائرات بسرعة كافية، مما أدى إلى مشاكل في تموضع الطائرات والطواقم.
على الرغم من عدم إضراب مراقبي الحركة الجوية الفرنسيين، إلا أن مستويات التوظيف كانت منخفضة بعد ذروة عيد الميلاد المرهقة. وحذرت ADP شركات الطيران من أن توفر المواقف وقدرات إزالة الجليد ستظل محدودة حتى 1 يناير. وردًا على ذلك، قامت شركات الطيران بتجنيد طواقم احتياطية، لكن أي موجة طقس جديدة قد تعيد النظام إلى حالة الأزمة.
بالنسبة للمسافرين الدوليين العالقين في هذه الفوضى، فإن التأكد من استكمال تأشيرات الدخول وتصاريح العبور يمكن أن يوفر مرونة مهمة. يتيح بوابة VisaHQ المبسطة (https://www.visahq.com/france/) للمسافرين الحصول على الوثائق الفرنسية بسرعة، وتتبع حالة طلباتهم، وحتى ترتيب استلام الوثائق عبر البريد السريع، مما يقلل من متاعب الأوراق بينما تعمل شركات الطيران والمطارات على تجاوز التعقيدات التشغيلية.
ينبغي لمديري السفر التجاري متابعة البيانات الحية، وتأمين أسعار فنادق مرنة، والاحتفاظ بخيارات القطارات كبدائل للرحلات الداخلية القصيرة. كما يُنصح الشركات التي تنقل بضائع قابلة للتلف عبر منطقة الشحن الضخمة في مطار شارل ديغول بإضافة هامش زمني لا يقل عن 12 ساعة في جداول التسليم.
تشكل هذه الحادثة اختبارًا حقيقيًا لباريس قبيل تدفق السياح المتوقع في 2026 مع استضافة الألعاب الأولمبية الشتوية. وتعلن ADP عن تسريع نشر منصات إضافية لإزالة الجليد ومركبات آلية لإزالة الثلوج في الربع الأول من 2026 لتجنب تكرار فوضى هذا الأسبوع.
امتدت الاضطرابات لتشمل شبكات شركات الطيران، حيث فشلت رحلات المسافات الطويلة إلى نيويورك ودبي وطوكيو في اللحاق برحلات الربط، بينما تعرضت رحلات الخطوط الأوروبية مثل إير فرانس، وإيزي جيت، وSAS لتغييرات جذرية في جداول الدوران. كما واجه العاملون على الأرض صعوبات في إزالة الثلوج من مواقف الطائرات بسرعة كافية، مما أدى إلى مشاكل في تموضع الطائرات والطواقم.
على الرغم من عدم إضراب مراقبي الحركة الجوية الفرنسيين، إلا أن مستويات التوظيف كانت منخفضة بعد ذروة عيد الميلاد المرهقة. وحذرت ADP شركات الطيران من أن توفر المواقف وقدرات إزالة الجليد ستظل محدودة حتى 1 يناير. وردًا على ذلك، قامت شركات الطيران بتجنيد طواقم احتياطية، لكن أي موجة طقس جديدة قد تعيد النظام إلى حالة الأزمة.
بالنسبة للمسافرين الدوليين العالقين في هذه الفوضى، فإن التأكد من استكمال تأشيرات الدخول وتصاريح العبور يمكن أن يوفر مرونة مهمة. يتيح بوابة VisaHQ المبسطة (https://www.visahq.com/france/) للمسافرين الحصول على الوثائق الفرنسية بسرعة، وتتبع حالة طلباتهم، وحتى ترتيب استلام الوثائق عبر البريد السريع، مما يقلل من متاعب الأوراق بينما تعمل شركات الطيران والمطارات على تجاوز التعقيدات التشغيلية.
ينبغي لمديري السفر التجاري متابعة البيانات الحية، وتأمين أسعار فنادق مرنة، والاحتفاظ بخيارات القطارات كبدائل للرحلات الداخلية القصيرة. كما يُنصح الشركات التي تنقل بضائع قابلة للتلف عبر منطقة الشحن الضخمة في مطار شارل ديغول بإضافة هامش زمني لا يقل عن 12 ساعة في جداول التسليم.
تشكل هذه الحادثة اختبارًا حقيقيًا لباريس قبيل تدفق السياح المتوقع في 2026 مع استضافة الألعاب الأولمبية الشتوية. وتعلن ADP عن تسريع نشر منصات إضافية لإزالة الجليد ومركبات آلية لإزالة الثلوج في الربع الأول من 2026 لتجنب تكرار فوضى هذا الأسبوع.








