
تحركت قبرص بسرعة لسد ثغرة جديدة في الأمن البيولوجي على طول الخط الأخضر الممتد 180 كيلومتراً، بعد تأكيد مختبرات بيطرية في شمال الجزيرة حالات مرض الحمى القلاعية (FMD) في وقت سابق من هذا الأسبوع. اعتباراً من ساعات الصباح الأولى في 31 ديسمبر، بدأت فرق مختلطة من ضباط الخدمات البيطرية، والشرطة، وجنود الحرس الوطني، وعناصر القواعد البريطانية برش جميع السيارات والحافلات والشاحنات المفصلية القادمة من المناطق المحتلة من قبل تركيا على مدار الساعة.
تحل هذه الإجراءات محل نظام المناوبات السابق الذي كان يترك ذروة حركة النقل الليلي دون تغطية تقريباً، وقد تعرض لانتقادات من مربي الماشية القريبين من خط وقف إطلاق النار. يجب الآن على مقطورات الشحن تقديم دليل على التنظيف المسبق قبل الدخول، في حين تخضع المركبات الخاصة برش مضاد للفيروسات تحت الهيكل وغسل العجلات فوراً. كما شددت السلطات من عمليات التفتيش على واردات المنتجات الحيوانية وزادت من زيارات المزارع في مجتمعات المنطقة العازلة مثل أثينيو ودينيا.
إذا كنت تخطط لرحلة تتطلب عبور الخط الأخضر أو تحتاج إلى توضيح حول قواعد الدخول المتغيرة في قبرص، يمكن لـ VisaHQ تسهيل العملية من خلال تأمين الوثائق السفرية الصحيحة، ومتابعة الإرشادات الحدودية في الوقت الفعلي، وترتيب تقديم الطلبات عبر البريد السريع عند الحاجة إلى تصاريح إضافية. للحصول على أحدث الإرشادات والدعم في التقديم، زوروا https://www.visahq.com/cyprus/.
قالت وزيرة الزراعة ماريا باناييتو إن الهدف هو منع "ضربة اقتصادية يمكن تجنبها" لقطاع الثروة الحيوانية القبرصي الذي تبلغ قيمته 270 مليون يورو. فحدوث تفشي غير مسيطر عليه لمرض الحمى القلاعية سيؤدي إلى ذبح قسري وفرض حظر على التصدير وفقاً لمتطلبات الاتحاد الأوروبي، مما يهدد سلاسل توريد الألبان التي تدعم ازدهار صادرات الجبنة التقليدية (الحلوم/الهليم). لذلك، تعمل الوزارة مع قوات حفظ السلام التابعة للأمم المتحدة (UNFICYP) لتحسين تدفق المعلومات حول تحركات الحيوانات في الشمال، ومع هيئة الاستعداد للطوارئ الصحية والاستجابة التابعة للمفوضية الأوروبية (HERA) لتأمين مخزون من اللقاحات تحسباً لانتقال الفيروس عبر الخط.
بالنسبة للمسافرين عبر الحدود ورجال الأعمال، يعني النظام الجديد انتظاراً أطول، خاصة للحافلات السياحية والشاحنات، خلال ذروة حركة رأس السنة. ينصح وكلاء الجمارك عملاءهم بجدولة رحلات الشحن بين الشمال والجنوب خارج فترتي 07:00-10:00 و17:00-21:00، وإضافة وقت إضافي في عقود التوريد الدقيقة. كما تبحث الشركات التي تنقل الموظفين يومياً بين نيقوسيا وفاماغوستا عن خيارات العمل عن بُعد مؤقتة حتى يخف الخطر.
في حين يؤكد المسؤولون أن مرض الحمى القلاعية هو مرض حيواني لا يؤثر على صحة الإنسان، يحذرون من أن الإهمال في التعقيم قد يكلف الاقتصاد ثمناً باهظاً. لذلك، سيظل أمر الرش على مدار 24 ساعة سارياً "حتى إشعار آخر"، مع مراجعات أسبوعية تستند إلى نتائج المختبرات والنماذج الوبائية.
تحل هذه الإجراءات محل نظام المناوبات السابق الذي كان يترك ذروة حركة النقل الليلي دون تغطية تقريباً، وقد تعرض لانتقادات من مربي الماشية القريبين من خط وقف إطلاق النار. يجب الآن على مقطورات الشحن تقديم دليل على التنظيف المسبق قبل الدخول، في حين تخضع المركبات الخاصة برش مضاد للفيروسات تحت الهيكل وغسل العجلات فوراً. كما شددت السلطات من عمليات التفتيش على واردات المنتجات الحيوانية وزادت من زيارات المزارع في مجتمعات المنطقة العازلة مثل أثينيو ودينيا.
إذا كنت تخطط لرحلة تتطلب عبور الخط الأخضر أو تحتاج إلى توضيح حول قواعد الدخول المتغيرة في قبرص، يمكن لـ VisaHQ تسهيل العملية من خلال تأمين الوثائق السفرية الصحيحة، ومتابعة الإرشادات الحدودية في الوقت الفعلي، وترتيب تقديم الطلبات عبر البريد السريع عند الحاجة إلى تصاريح إضافية. للحصول على أحدث الإرشادات والدعم في التقديم، زوروا https://www.visahq.com/cyprus/.
قالت وزيرة الزراعة ماريا باناييتو إن الهدف هو منع "ضربة اقتصادية يمكن تجنبها" لقطاع الثروة الحيوانية القبرصي الذي تبلغ قيمته 270 مليون يورو. فحدوث تفشي غير مسيطر عليه لمرض الحمى القلاعية سيؤدي إلى ذبح قسري وفرض حظر على التصدير وفقاً لمتطلبات الاتحاد الأوروبي، مما يهدد سلاسل توريد الألبان التي تدعم ازدهار صادرات الجبنة التقليدية (الحلوم/الهليم). لذلك، تعمل الوزارة مع قوات حفظ السلام التابعة للأمم المتحدة (UNFICYP) لتحسين تدفق المعلومات حول تحركات الحيوانات في الشمال، ومع هيئة الاستعداد للطوارئ الصحية والاستجابة التابعة للمفوضية الأوروبية (HERA) لتأمين مخزون من اللقاحات تحسباً لانتقال الفيروس عبر الخط.
بالنسبة للمسافرين عبر الحدود ورجال الأعمال، يعني النظام الجديد انتظاراً أطول، خاصة للحافلات السياحية والشاحنات، خلال ذروة حركة رأس السنة. ينصح وكلاء الجمارك عملاءهم بجدولة رحلات الشحن بين الشمال والجنوب خارج فترتي 07:00-10:00 و17:00-21:00، وإضافة وقت إضافي في عقود التوريد الدقيقة. كما تبحث الشركات التي تنقل الموظفين يومياً بين نيقوسيا وفاماغوستا عن خيارات العمل عن بُعد مؤقتة حتى يخف الخطر.
في حين يؤكد المسؤولون أن مرض الحمى القلاعية هو مرض حيواني لا يؤثر على صحة الإنسان، يحذرون من أن الإهمال في التعقيم قد يكلف الاقتصاد ثمناً باهظاً. لذلك، سيظل أمر الرش على مدار 24 ساعة سارياً "حتى إشعار آخر"، مع مراجعات أسبوعية تستند إلى نتائج المختبرات والنماذج الوبائية.







