تحول ازدحام يوروستار في رأس السنة إلى كابوس في 30 ديسمبر عندما تسبب عطل في نظام التيار الكهربائي العلوي لنفق القنال في تعليق كامل لجميع خدمات الركاب والمركبات لما يقرب من ست ساعات. وفقًا لمشغل النفق "جيتلينك"، تسبب ارتفاع كهربائي قبل الساعة 10:00 بتوقيت وسط أوروبا في توقف قطار ليشاتل وتعطيل دوائر الأمان على كلا المسارين. قام مهندسو فرنسا وبريطانيا بعزل القسم المتأثر، وإخلاء القطار العالق، وبعد إصلاحات مكثفة أعيد فتح مسار واحد بعد الساعة 17:00 بتوقيت وسط أوروبا.
وكانت التداعيات فورية. ألغت يوروستار أو أرجأت بشدة كل الرحلات بين باريس ولندن وبروكسل وأمستردام، مما ترك آلاف المسافرين عالقين في محطتي باريس-غار دو نورد ولندن-سانت بانكراس دون معلومات كافية. أما الخدمات التي استمرت فكانت تسير ببطء شديد عبر الجزء المتأثر، مما أضاف ما يصل إلى ثلاث ساعات على أوقات الرحلات. قدمت يوروستار خيارات استبدال مجانية، واسترداد الأموال، وتعويضات عن الفنادق والتاكسي والوجبات «المعقولة»، لكنها حذرت من أن المقاعد حول ذروة رأس السنة كانت محدودة بالفعل.
لم يكن المسافرون بالسيارات أفضل حالًا. تم ترحيل حجوزات ليشاتل إلى رحلات لاحقة، ونظمت ميناء دوفر مواقف إضافية لإدارة حركة المرور المحولة. أضافت شركة إيزي جيت رحلتين إضافيتين في وقت متأخر من المساء بين باريس-شارل ديغول ولندن-غاتويك، بينما زادت شركات العبارات DFDS وP&O من رحلاتها لاستيعاب الطلب.
![انقطاع التيار الكهربائي في نفق القناة يوقف قطارات يوروستار ولي شاتل في أكثر أيام السفر ازدحامًا]()
إذا اضطر المسافرون المتضررون لإعادة التوجيه عبر المطارات أو موانئ العبارات في فرنسا أو المملكة المتحدة، يمكن لـ VisaHQ المساعدة في تأمين أي وثائق دخول في اللحظة الأخيرة. من خلال بوابتها الإلكترونية السريعة (https://www.visahq.com/france/)، يمكن للمسافرين التحقق من متطلبات التأشيرة في دقائق، وترتيب المعالجة المستعجلة، والحصول على إرشادات خبيرة حول إجراءات الحدود — دعم ثمين عند تغير الخطط فجأة.
بالنسبة للشركات، يبرز هذا العطل هشاشة الرابط الثابت الوحيد بين فرنسا والمملكة المتحدة. يجب على مديري التنقل المؤسسي نصح الموظفين بإضافة هامش زمني في جداول يوروستار هذا الأسبوع، والاحتفاظ بنسخ ورقية من أختام تصاريح الإقامة التي قد يُطلب إبرازها عند نقاط التفتيش الحدودية بين المملكة المتحدة وفرنسا أثناء إعادة التوجيه، ومتابعة نشرات خدمة جيتلينك. كما يسلط الحادث الضوء على أهمية التخطيط البديل لمسارين، خصوصًا للدوريات الحيوية للموظفين والشحنات الحساسة التي تعتمد على التسليم «في الوقت المناسب» عبر النفق.
وفي المستقبل، تقول جيتلينك إن فحصًا شاملاً ليليًا جارٍ. إذا تطلب الأمر استبدال كابلات إضافية، فقد يستمر العمل بمسار واحد حتى 31 ديسمبر، مما يزيد الضغط على القدرة الاستيعابية مع تزايد حركة العودة بعد العطلات. من المرجح أن يواجه المسافرون القادرون على تأجيل رحلاتهم حتى بعد 2 يناير طوابير أقل وجداول أكثر انتظامًا.
وكانت التداعيات فورية. ألغت يوروستار أو أرجأت بشدة كل الرحلات بين باريس ولندن وبروكسل وأمستردام، مما ترك آلاف المسافرين عالقين في محطتي باريس-غار دو نورد ولندن-سانت بانكراس دون معلومات كافية. أما الخدمات التي استمرت فكانت تسير ببطء شديد عبر الجزء المتأثر، مما أضاف ما يصل إلى ثلاث ساعات على أوقات الرحلات. قدمت يوروستار خيارات استبدال مجانية، واسترداد الأموال، وتعويضات عن الفنادق والتاكسي والوجبات «المعقولة»، لكنها حذرت من أن المقاعد حول ذروة رأس السنة كانت محدودة بالفعل.
لم يكن المسافرون بالسيارات أفضل حالًا. تم ترحيل حجوزات ليشاتل إلى رحلات لاحقة، ونظمت ميناء دوفر مواقف إضافية لإدارة حركة المرور المحولة. أضافت شركة إيزي جيت رحلتين إضافيتين في وقت متأخر من المساء بين باريس-شارل ديغول ولندن-غاتويك، بينما زادت شركات العبارات DFDS وP&O من رحلاتها لاستيعاب الطلب.
إذا اضطر المسافرون المتضررون لإعادة التوجيه عبر المطارات أو موانئ العبارات في فرنسا أو المملكة المتحدة، يمكن لـ VisaHQ المساعدة في تأمين أي وثائق دخول في اللحظة الأخيرة. من خلال بوابتها الإلكترونية السريعة (https://www.visahq.com/france/)، يمكن للمسافرين التحقق من متطلبات التأشيرة في دقائق، وترتيب المعالجة المستعجلة، والحصول على إرشادات خبيرة حول إجراءات الحدود — دعم ثمين عند تغير الخطط فجأة.
بالنسبة للشركات، يبرز هذا العطل هشاشة الرابط الثابت الوحيد بين فرنسا والمملكة المتحدة. يجب على مديري التنقل المؤسسي نصح الموظفين بإضافة هامش زمني في جداول يوروستار هذا الأسبوع، والاحتفاظ بنسخ ورقية من أختام تصاريح الإقامة التي قد يُطلب إبرازها عند نقاط التفتيش الحدودية بين المملكة المتحدة وفرنسا أثناء إعادة التوجيه، ومتابعة نشرات خدمة جيتلينك. كما يسلط الحادث الضوء على أهمية التخطيط البديل لمسارين، خصوصًا للدوريات الحيوية للموظفين والشحنات الحساسة التي تعتمد على التسليم «في الوقت المناسب» عبر النفق.
وفي المستقبل، تقول جيتلينك إن فحصًا شاملاً ليليًا جارٍ. إذا تطلب الأمر استبدال كابلات إضافية، فقد يستمر العمل بمسار واحد حتى 31 ديسمبر، مما يزيد الضغط على القدرة الاستيعابية مع تزايد حركة العودة بعد العطلات. من المرجح أن يواجه المسافرون القادرون على تأجيل رحلاتهم حتى بعد 2 يناير طوابير أقل وجداول أكثر انتظامًا.
