وزارة الداخلية الألمانية مددت بهدوء إجراءات الرقابة "المؤقتة" التي أعادت فرضها على جميع الحدود البرية التسع للبلاد في منتصف سبتمبر الماضي. وأكد إعلان نُشر في الجريدة الرسمية الألمانية في 29 ديسمبر أن عمليات التفتيش العشوائية التي تقوم بها الشرطة الاتحادية ستستمر حتى 15 مارس 2026 على الأقل، وهو الحد الأقصى الذي يسمح به قانون حدود شنغن دون موافقة صريحة من المفوضية الأوروبية.
عمليًا، يعني هذا أن السيارات والحافلات والقطارات القادمة إلى ألمانيا من النمسا، التشيك، بولندا، الدنمارك، هولندا، لوكسمبورغ، فرنسا وسويسرا يمكن توقيفها عشوائيًا، ويحق للضباط طلب جوازات السفر، بطاقات الإقامة، إثبات الإقامة أو الأموال، وفي بعض الحالات رفض الدخول. وعلى الرغم من أن هذه الفحوصات تهدف ظاهريًا إلى تفكيك شبكات التهريب ووقف "الحركات الثانوية" لطالبي اللجوء عبر طريق البلقان، فإن المسافرين بغرض العمل والموظفين العابرين للحدود سيشعرون بتأثيرها الفوري من خلال زيادة أوقات الرحلات والحاجة لحمل مستندات إضافية.
إذا كنت بحاجة إلى مساعدة في تحديد الوثائق المطلوبة للسفر أو ترغب فقط في الاطمئنان إلى أن جميع الأوراق قد تم التحقق منها، فإن منصة VisaHQ الإلكترونية تسهل هذه العملية في دقائق. من تقديم النصائح حول صلاحية جواز السفر إلى تأمين التأشيرات وتصاريح الإقامة، تقدم VisaHQ (https://www.visahq.com/germany/) حلولًا مخصصة للأفراد وفرق التنقل المؤسسي تتوافق مع قواعد الدخول إلى ألمانيا والتطورات في منطقة شنغن.
![ألمانيا تمدد فحوصات الحدود البرية الداخلية لمنطقة شنغن حتى 15 مارس 2026]()
يُحث فرق التنقل المؤسسي على توجيه الموظفين والمكلفين بحمل جوازات السفر (أو بطاقات الهوية الوطنية لمواطني الاتحاد الأوروبي) معهم دائمًا، حتى عند التنقل الروتيني بالقطارات الإقليمية أو سيارات الشركة. وينبغي على الموظفين غير الأوروبيين الذين يعتمدون عادة على بطاقات الإقامة الإلكترونية حمل جواز سفر أيضًا، حيث يطلب بعض الضباط في الخطوط الأمامية كلا الوثيقتين. وتبلغ التأخيرات التي تواجهها شركات النقل حوالي 30-45 دقيقة لكل شاحنة عند المعابر الرئيسية، وهو عبء مالي بدأ يؤثر على الشاحنين.
سياسيًا، يدفع هذا التمديد برلين إلى حدود ما يسمح به قانون الاتحاد الأوروبي. وأي تمديد يتجاوز منتصف مارس يتطلب موافقة المفوضية، مما يمهد لنقاش محتمل في الربيع المقبل. دافعت وزيرة الداخلية نانسي فايزر عن القرار، مؤكدة أن "شبكات التهريب تتكيف بسرعة وتظل تهديدًا خطيرًا للنظام العام"، لكن النقاد – بمن فيهم غرف التجارة الألمانية – يحذرون من أن التمديدات المتكررة قد تؤدي إلى تطبيع أداة طوارئ وتقويض مبدأ حرية التنقل داخل منطقة شنغن.
في الوقت الحالي، يُنصح مدراء السفر بإضافة وقت احتياطي للرحلات، وتذكير الموظفين بحمل الهوية كاملة، ومراقبة ما إذا كانت الدول المجاورة ستتخذ إجراءات مماثلة. فقد ألمحت النمسا بالفعل إلى احتمال تمديد رقابتها على الحدود مع سلوفينيا إذا استمرت ألمانيا في نظامها الحالي، وهو ما سيزيد من تعقيد ممرات الطرق في وسط أوروبا.
عمليًا، يعني هذا أن السيارات والحافلات والقطارات القادمة إلى ألمانيا من النمسا، التشيك، بولندا، الدنمارك، هولندا، لوكسمبورغ، فرنسا وسويسرا يمكن توقيفها عشوائيًا، ويحق للضباط طلب جوازات السفر، بطاقات الإقامة، إثبات الإقامة أو الأموال، وفي بعض الحالات رفض الدخول. وعلى الرغم من أن هذه الفحوصات تهدف ظاهريًا إلى تفكيك شبكات التهريب ووقف "الحركات الثانوية" لطالبي اللجوء عبر طريق البلقان، فإن المسافرين بغرض العمل والموظفين العابرين للحدود سيشعرون بتأثيرها الفوري من خلال زيادة أوقات الرحلات والحاجة لحمل مستندات إضافية.
إذا كنت بحاجة إلى مساعدة في تحديد الوثائق المطلوبة للسفر أو ترغب فقط في الاطمئنان إلى أن جميع الأوراق قد تم التحقق منها، فإن منصة VisaHQ الإلكترونية تسهل هذه العملية في دقائق. من تقديم النصائح حول صلاحية جواز السفر إلى تأمين التأشيرات وتصاريح الإقامة، تقدم VisaHQ (https://www.visahq.com/germany/) حلولًا مخصصة للأفراد وفرق التنقل المؤسسي تتوافق مع قواعد الدخول إلى ألمانيا والتطورات في منطقة شنغن.
يُحث فرق التنقل المؤسسي على توجيه الموظفين والمكلفين بحمل جوازات السفر (أو بطاقات الهوية الوطنية لمواطني الاتحاد الأوروبي) معهم دائمًا، حتى عند التنقل الروتيني بالقطارات الإقليمية أو سيارات الشركة. وينبغي على الموظفين غير الأوروبيين الذين يعتمدون عادة على بطاقات الإقامة الإلكترونية حمل جواز سفر أيضًا، حيث يطلب بعض الضباط في الخطوط الأمامية كلا الوثيقتين. وتبلغ التأخيرات التي تواجهها شركات النقل حوالي 30-45 دقيقة لكل شاحنة عند المعابر الرئيسية، وهو عبء مالي بدأ يؤثر على الشاحنين.
سياسيًا، يدفع هذا التمديد برلين إلى حدود ما يسمح به قانون الاتحاد الأوروبي. وأي تمديد يتجاوز منتصف مارس يتطلب موافقة المفوضية، مما يمهد لنقاش محتمل في الربيع المقبل. دافعت وزيرة الداخلية نانسي فايزر عن القرار، مؤكدة أن "شبكات التهريب تتكيف بسرعة وتظل تهديدًا خطيرًا للنظام العام"، لكن النقاد – بمن فيهم غرف التجارة الألمانية – يحذرون من أن التمديدات المتكررة قد تؤدي إلى تطبيع أداة طوارئ وتقويض مبدأ حرية التنقل داخل منطقة شنغن.
في الوقت الحالي، يُنصح مدراء السفر بإضافة وقت احتياطي للرحلات، وتذكير الموظفين بحمل الهوية كاملة، ومراقبة ما إذا كانت الدول المجاورة ستتخذ إجراءات مماثلة. فقد ألمحت النمسا بالفعل إلى احتمال تمديد رقابتها على الحدود مع سلوفينيا إذا استمرت ألمانيا في نظامها الحالي، وهو ما سيزيد من تعقيد ممرات الطرق في وسط أوروبا.
