يورواستار توقف جميع خدمات نفق القنال، مما يترك المسافرين بين بروكسل ولندن عالقين

ألغت شركة يوروستار فجأة جميع القطارات العابرة لقناة المانش في 30 ديسمبر بعد تعطل التيار الكهربائي العلوي داخل نفق القناة وتعطل قطار شحن لي شاتل مما أدى إلى انسداد كلا نفقَي الرابط البالغ طوله 50 كيلومترًا. حذرت الشركة الركاب من التوجه إلى محطتي بروكسل-ميدي أو لندن سانت بانكراس إلا إذا كانوا يحملون تذاكر مؤكدة، مشددة على أن الخدمات المتبقية ستواجه "تأخيرات شديدة وإلغاءات في اللحظة الأخيرة".

تأتي هذه الأزمة في أسوأ توقيت للمسافرين من رجال الأعمال، حيث يُعد 30 ديسمبر من أكثر الأيام ازدحامًا في التنقلات بين عاصمة الاتحاد الأوروبي ومدينة لندن مع نهاية العام. عادةً ما تشغل يوروستار ما يصل إلى 17 رحلة يوميًا على هذا الخط، تنقل مستشارين ومسؤولين في الاتحاد الأوروبي ومديرين تنفيذيين يعتمدون على التنقل في نفس اليوم بين المركزين الماليين. مع تعليق الخدمات، اضطر الكثيرون إلى شراء تذاكر طيران في اللحظة الأخيرة من بروكسل أو اختيار مسارات أطول عبر تاليس-تي جي في مرورًا بباريس وليل، مما أضاف من أربع إلى ست ساعات على الرحلة وزاد من تكاليف السفر.



بالنسبة لأولئك الذين يحاولون التحول إلى الرحلات الجوية عبر باريس أو أمستردام أو مطارات إقليمية في المملكة المتحدة، أصبح الحصول على الوثائق الصحيحة أمرًا حيويًا. تقدم VisaHQ خدمات تسريع تأشيرات المملكة المتحدة وتأشيرات شنغن وحتى استبدال جوازات السفر الطارئة، مما يضمن التزام المسافرين العالقين بالقوانين عند تغير الخطط في اللحظة الأخيرة. ويقدم بوابتهم المخصصة في بروكسل (https://www.visahq.com/belgium/) خيارات سريعة ودعمًا مباشرًا، مما يسهل تجاوز عقبات الوثائق أثناء الفوضى في السكك الحديدية.

يجب على مديري التنقل في الشركات تفعيل خطط الطوارئ الآن. وفقًا لقواعد حقوق ركاب السكك الحديدية في الاتحاد الأوروبي، يتعين على يوروستار تقديم إعادة توجيه "بشروط مماثلة في أقرب فرصة" أو استرداد كامل خلال 30 يومًا. كما يحق للمسافرين المتأخرين أكثر من 60 دقيقة الحصول على تعويض يتراوح بين 25% و50% من سعر التذكرة. وينبغي لأقسام الموارد البشرية إطلاع الموظفين على إجراءات المطالبات والنظر في العمل المرن أو الاجتماعات الافتراضية حتى يتم حل الأزمة.

قال مهندسو يوروتونل إن التيار الكهربائي سيُعاد تدريجيًا بمجرد سحب قافلة الشحن العالقة، لكنهم حذروا من أن عمليات التفتيش الأمنية قد تستمر حتى الليل. تتوقع يوروستار بشكل مبدئي "استئنافًا تدريجيًا" في 31 ديسمبر، إلا أن ممثلي نقابة مهندسي الإشارات الفرنسيين هددوا بإضراب عن العمل الإضافي لمدة 24 ساعة قد يعرقل خدمات التعافي. يُنصح الشركات التي لديها إغلاقات حرجة في نهاية العام بمتابعة التنبيهات وتحويل الاجتماعات إلى الإنترنت حيثما أمكن.