استعدادًا لتدفق الحشود التاريخية خلال العطلات، أطلقت شركات النقل في هونغ كونغ جدولًا زمنيًا غير مسبوق يعمل طوال الليل، بدءًا من ظهر 24 ديسمبر وحتى فجر يوم عيد الميلاد. حافظت شركة مترو هونغ كونغ على تشغيل جميع الخطوط—باستثناء خط المطار، ومنتجع ديزني لاند، والجزء الشمالي من خط السكك الحديدية الشرقية شمال شونغ شوي—على مدار الساعة، مع فواصل زمنية تصل إلى ثلاث دقائق في الخطوط الحضرية الرئيسية. أضافت شركات الحافلات المرخصة رحلات ليلية كاملة على 20 خطًا وأطلقت خمس خدمات خاصة تربط مناطق الأراضي الجديدة بمراكز التبادل في كولون؛ كما مدد مشغلو الحافلات الصغيرة الخضراء ساعات العمل على خمسة خطوط.
وقد أثمر هذا التنسيق، الذي تم بالتعاون مع توقعات إدارة الهجرة التي أشارت إلى زيادة في أعداد المسافرين في وقت متأخر من الليل عند لو وو ولوك ما تشاو، عن نتائج إيجابية: حيث سجل مترو هونغ كونغ توقفين فقط على الأرصفة لأكثر من خمس دقائق، مقارنة بـ14 توقفًا في العام السابق، وبلغ متوسط نسبة تحميل الحافلات 63%—مما ساعد على تفادي الازدحام المروري الذي كان يعاني منه العاملون عبر الحدود سابقًا.
يمكن لمنظمي السفر الذين يواجهون تحديات مماثلة خلال مواسم الذروة تفويض الإجراءات الورقية: حيث توفر منصة VisaHQ في هونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/) تتبعًا لحالة الطلبات في الوقت الفعلي، وإمكانية تقديم طلبات جماعية للحسابات المؤسسية، وتنبيهات تلقائية لضمان عدم انتهاء صلاحية جوازات السفر أو التأشيرات أو تصاريح الدخول—وهي أدوات حيوية خاصة عندما تغري التمديدات الأخيرة في جداول النقل الموظفين بعبور الحدود بعد ساعات العمل.
![خدمات القطارات والحافلات الليلية تواصل نقل العاملين عبر الحدود طوال ليلة عيد الميلاد]()
أما بالنسبة لأصحاب العمل، فالتأثير فوري. فتوفر وسائل النقل العام الليلية الموثوقة يتيح جدولة نوبات العمل المتأخرة والمهام اليومية بين شنتشن وهونغ كونغ مع تقليل تكاليف استرداد أجرة التاكسي وتقليل المسؤوليات القانونية المتعلقة بالرعاية. ومع ذلك، يجب على الشركات التأكد من أن الموظفين العابرين للحدود يحملون وثائق سفر سارية وتأشيرات عند الحاجة؛ وتتيح بوابات المعالجة السريعة مثل موقع VisaHQ في هونغ كونغ لفرق الموارد البشرية إدارة التصاريح بالكامل عبر الإنترنت وتجنب المشاكل في اللحظات الأخيرة.
يرى خبراء الاقتصاد في قطاع النقل أن النجاح يعزز الدعوة لتوفير خدمة قطارات ليلية دائمة في عطلات نهاية الأسبوع—وهي خطوة تدعم طموحات هونغ كونغ في اقتصاد يعمل على مدار 24 ساعة وتفيد العمال الذين يعيشون في شنتشن ويعملون في المنطقة الإدارية الخاصة. كما يُنصح مدراء التنقل بمراجعة سياسات التأمين، إذ قد لا تغطي الحوادث التي تقع بعد منتصف الليل في ظل تشغيل وسائل النقل العام طوال الليل خلال العطلات الكبرى.
تشكل هذه التجربة نموذجًا يُحتذى به في تنظيم الفعاليات الكبرى المستقبلية، بما في ذلك ذروة حركة السفر خلال رأس السنة القمرية في فبراير المقبل، حيث من المتوقع أن تتجاوز حركة العبور الحدود 12 مليون حركة. وقد تصبح فترات الخدمة الممتدة هي القاعدة، مما يعيد تشكيل أنماط التنقل لكل من المسافرين الترفيهيين والمؤسسيين.
وقد أثمر هذا التنسيق، الذي تم بالتعاون مع توقعات إدارة الهجرة التي أشارت إلى زيادة في أعداد المسافرين في وقت متأخر من الليل عند لو وو ولوك ما تشاو، عن نتائج إيجابية: حيث سجل مترو هونغ كونغ توقفين فقط على الأرصفة لأكثر من خمس دقائق، مقارنة بـ14 توقفًا في العام السابق، وبلغ متوسط نسبة تحميل الحافلات 63%—مما ساعد على تفادي الازدحام المروري الذي كان يعاني منه العاملون عبر الحدود سابقًا.
يمكن لمنظمي السفر الذين يواجهون تحديات مماثلة خلال مواسم الذروة تفويض الإجراءات الورقية: حيث توفر منصة VisaHQ في هونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/) تتبعًا لحالة الطلبات في الوقت الفعلي، وإمكانية تقديم طلبات جماعية للحسابات المؤسسية، وتنبيهات تلقائية لضمان عدم انتهاء صلاحية جوازات السفر أو التأشيرات أو تصاريح الدخول—وهي أدوات حيوية خاصة عندما تغري التمديدات الأخيرة في جداول النقل الموظفين بعبور الحدود بعد ساعات العمل.
أما بالنسبة لأصحاب العمل، فالتأثير فوري. فتوفر وسائل النقل العام الليلية الموثوقة يتيح جدولة نوبات العمل المتأخرة والمهام اليومية بين شنتشن وهونغ كونغ مع تقليل تكاليف استرداد أجرة التاكسي وتقليل المسؤوليات القانونية المتعلقة بالرعاية. ومع ذلك، يجب على الشركات التأكد من أن الموظفين العابرين للحدود يحملون وثائق سفر سارية وتأشيرات عند الحاجة؛ وتتيح بوابات المعالجة السريعة مثل موقع VisaHQ في هونغ كونغ لفرق الموارد البشرية إدارة التصاريح بالكامل عبر الإنترنت وتجنب المشاكل في اللحظات الأخيرة.
يرى خبراء الاقتصاد في قطاع النقل أن النجاح يعزز الدعوة لتوفير خدمة قطارات ليلية دائمة في عطلات نهاية الأسبوع—وهي خطوة تدعم طموحات هونغ كونغ في اقتصاد يعمل على مدار 24 ساعة وتفيد العمال الذين يعيشون في شنتشن ويعملون في المنطقة الإدارية الخاصة. كما يُنصح مدراء التنقل بمراجعة سياسات التأمين، إذ قد لا تغطي الحوادث التي تقع بعد منتصف الليل في ظل تشغيل وسائل النقل العام طوال الليل خلال العطلات الكبرى.
تشكل هذه التجربة نموذجًا يُحتذى به في تنظيم الفعاليات الكبرى المستقبلية، بما في ذلك ذروة حركة السفر خلال رأس السنة القمرية في فبراير المقبل، حيث من المتوقع أن تتجاوز حركة العبور الحدود 12 مليون حركة. وقد تصبح فترات الخدمة الممتدة هي القاعدة، مما يعيد تشكيل أنماط التنقل لكل من المسافرين الترفيهيين والمؤسسيين.
