مسافرون عشية عيد الميلاد الذين كانوا يأملون في رحلة سريعة بين باريس وبروكسل وجدوا أنفسهم عالقين في محطة غار دو نورد لمدة تصل إلى ثلاث ساعات بعد أن أبلغت يورواستار عن "مشاكل فنية بين باريس وبروكسل-ميدي". وعلى الرغم من أن العطل الأساسي – وهو خلل في نظام الإشارات في الضواحي الشمالية – تم إصلاحه بحلول منتصف النهار، إلا أن كثافة الركاب العالية أدت إلى تأخر كل رحلة لاحقة، وتم إيقاف قطارين في ليل.
قامت يورواستار والسلطات الحدودية في كلا المحطتين بتطبيق نظام تنظيم دخول المنصات، مما أدى إلى إطالة فترات التفتيش من قبل الشرطة الفرنسية على الحدود ومن قبل ضباط بلجيكيين عند الدخول. وأبلغ بعض الركاب عن انتظار يصل إلى 70 دقيقة فقط للوصول إلى مكاتب الهجرة، مما أثار تساؤلات جديدة حول القدرة الاستيعابية مع توسع نظام الدخول/الخروج الإلزامي للاتحاد الأوروبي في العام المقبل.
![عطل فني يتسبب في تأخيرات تصل إلى ثلاث ساعات في خدمات يورواستار بين باريس وبروكسل]()
يمكن للمسافرين الراغبين في تجنب المزيد من المتاعب تبسيط جانب الأوراق على الأقل في رحلاتهم عبر الحدود باستخدام خدمات فيزا إتش كيو الإلكترونية. تقدم المنصة (https://www.visahq.com/france/) إرشادات شاملة حول متطلبات تأشيرة شنغن، وتجديد جوازات السفر، والإجراءات القادمة لنظام ETIAS وEES، مع تحديثات فورية ودعم مخصص للعملاء من الشركات والسياح، مما يساعد في تقليل الاضطرابات في اللحظات الأخيرة.
اضطر المسافرون من رجال الأعمال الذين يحاولون حضور اجتماعات ذهاباً وإياباً في نفس اليوم إلى إعادة جدولة مواعيدهم أو اللجوء إلى المكالمات عبر الفيديو. أما حاملو تذاكر بيزنس بريميير المرنة بالكامل فكان بإمكانهم التحويل إلى قطارات ثاليس، بينما كان على حاملي تذاكر ستاندرد وستاندرد بريميير الانتظار حتى تتوفر مقاعد. وأفادت شركات الطيران التي تشغل رحلات النقل بين باريس وبروكسل بزيادة بنسبة 12% في الحجوزات اللحظية.
قدمت يورواستار تعويضات أو إعادة حجز مجانية خلال 30 يوماً، لكنها أشارت إلى أن معالجة الطلبات قد تستغرق حتى عشرة أيام عمل بسبب تراكم الأعمال خلال العطلات. وتبرز هذه الحادثة هشاشة خط السكك الحديدية السريع الذي تعتمد عليه العديد من الشركات للحفاظ على ميزانيات الكربون، مما قد يدفع الشركات إلى تنويع طرق السفر أو تخصيص أيام احتياطية عند جدولة الأعمال العاجلة عبر الحدود في أواخر ديسمبر.
قامت يورواستار والسلطات الحدودية في كلا المحطتين بتطبيق نظام تنظيم دخول المنصات، مما أدى إلى إطالة فترات التفتيش من قبل الشرطة الفرنسية على الحدود ومن قبل ضباط بلجيكيين عند الدخول. وأبلغ بعض الركاب عن انتظار يصل إلى 70 دقيقة فقط للوصول إلى مكاتب الهجرة، مما أثار تساؤلات جديدة حول القدرة الاستيعابية مع توسع نظام الدخول/الخروج الإلزامي للاتحاد الأوروبي في العام المقبل.
يمكن للمسافرين الراغبين في تجنب المزيد من المتاعب تبسيط جانب الأوراق على الأقل في رحلاتهم عبر الحدود باستخدام خدمات فيزا إتش كيو الإلكترونية. تقدم المنصة (https://www.visahq.com/france/) إرشادات شاملة حول متطلبات تأشيرة شنغن، وتجديد جوازات السفر، والإجراءات القادمة لنظام ETIAS وEES، مع تحديثات فورية ودعم مخصص للعملاء من الشركات والسياح، مما يساعد في تقليل الاضطرابات في اللحظات الأخيرة.
اضطر المسافرون من رجال الأعمال الذين يحاولون حضور اجتماعات ذهاباً وإياباً في نفس اليوم إلى إعادة جدولة مواعيدهم أو اللجوء إلى المكالمات عبر الفيديو. أما حاملو تذاكر بيزنس بريميير المرنة بالكامل فكان بإمكانهم التحويل إلى قطارات ثاليس، بينما كان على حاملي تذاكر ستاندرد وستاندرد بريميير الانتظار حتى تتوفر مقاعد. وأفادت شركات الطيران التي تشغل رحلات النقل بين باريس وبروكسل بزيادة بنسبة 12% في الحجوزات اللحظية.
قدمت يورواستار تعويضات أو إعادة حجز مجانية خلال 30 يوماً، لكنها أشارت إلى أن معالجة الطلبات قد تستغرق حتى عشرة أيام عمل بسبب تراكم الأعمال خلال العطلات. وتبرز هذه الحادثة هشاشة خط السكك الحديدية السريع الذي تعتمد عليه العديد من الشركات للحفاظ على ميزانيات الكربون، مما قد يدفع الشركات إلى تنويع طرق السفر أو تخصيص أيام احتياطية عند جدولة الأعمال العاجلة عبر الحدود في أواخر ديسمبر.
