
لتجنب تكرار الازدحام الذي شهدته السنة الماضية، نفذت شركات النقل في هونغ كونغ خطة خدمة ليلية بدأت من بعد ظهر 24 ديسمبر وحتى الساعات الأولى من يوم عيد الميلاد. قامت شركة مترو هونغ كونغ بتشغيل القطارات طوال الليل على جميع الخطوط باستثناء خط المطار، وخط منتجع ديزني، وخط السكة الحديدية الشرقية شمال شونغ شوي، مع تقليل فترات الانتظار على الخطوط الحضرية الرئيسية إلى ثلاث دقائق. أضافت شركات الحافلات المرخصة رحلات على مدار 24 ساعة في 20 خطًا وأطلقت خمس خدمات حافلات ليلية خاصة تربط مناطق الأراضي الجديدة بمراكز التبادل في كولون. كما مدد مشغلو الحافلات الخضراء ساعات العمل في خمسة خطوط.
تم تنسيق الجدول الزمني المحسن مع توقعات إدارة الهجرة للزحام، التي توقعت زيادة في أعداد المسافرين عند لو وو بين الساعة 22:00 و01:00. ومن خلال مزامنة قدرة السكك الحديدية والطرق، سعت السلطات إلى توزيع تدفق الركاب وتقليل خطر الازدحام على الأرصفة، وهو أمر حيوي لأصحاب العمل الذين يديرون نوبات متأخرة.
تشير البيانات الأولية إلى نجاح الاستراتيجية: حيث أبلغ مترو هونغ كونغ عن حالتين فقط من توقف الركاب على الأرصفة لأكثر من خمس دقائق، مقارنة بـ 14 حالة في ليلة عيد الميلاد السابقة، بينما بلغ متوسط تحميل الحافلات 63%. وأكد تجار التجزئة في وسط المدينة وتسيم شا تسوي أن حركة المشاة استمرت بثبات بعد منتصف الليل، مما عزز مبيعات المطاعم والمقاهي بنسبة 12% مقارنة بعام 2024.
ينبغي على الشركات التي تعتمد على نوبات عمل ويعمل موظفوها بين هونغ كونغ والبر الرئيسي أن تتذكر أن أي سفر عبر الحدود يعتمد على تحديث الوثائق. يمكن لخدمة التأشيرات الشاملة VisaHQ (https://www.visahq.com/hong-kong/) تأمين تصاريح العمل والعبور والتأشيرات متعددة الدخول بسرعة، مما يضمن قدرة الموظفين على الاستفادة الكاملة من الجدول الزمني الجديد للنقل الليلي دون تأخيرات غير متوقعة في الهجرة.
بالنسبة لمديري الموارد البشرية والتنقل، الخلاصة الرئيسية هي أن النقل العام الليلي يمكن الآن اعتباره خيارًا موثوقًا عند وضع خطط العناية بالموظفين. ومع ذلك، يجب على الشركات ملاحظة أن مزودي التأمين الطبي غالبًا ما يستثنون الحوادث التي تحدث بعد آخر رحلة نقل عام مجدولة؛ لذا قد تحتاج السياسات إلى تحديث لتعكس هذا التغيير في الخدمة الليلية المستمرة.
يرى محللو النقل أن أداء مترو هونغ كونغ يعزز الحجة لصالح تقديم خدمات ليلية دائمة أيام الجمعة والسبت، وهو إجراء قد يدعم طموحات هونغ كونغ في اقتصاد يعمل على مدار 24 ساعة ويحسن الربط للعمال الذين يعملون بنظام النوبات ويعيشون في شنتشن.
تم تنسيق الجدول الزمني المحسن مع توقعات إدارة الهجرة للزحام، التي توقعت زيادة في أعداد المسافرين عند لو وو بين الساعة 22:00 و01:00. ومن خلال مزامنة قدرة السكك الحديدية والطرق، سعت السلطات إلى توزيع تدفق الركاب وتقليل خطر الازدحام على الأرصفة، وهو أمر حيوي لأصحاب العمل الذين يديرون نوبات متأخرة.
تشير البيانات الأولية إلى نجاح الاستراتيجية: حيث أبلغ مترو هونغ كونغ عن حالتين فقط من توقف الركاب على الأرصفة لأكثر من خمس دقائق، مقارنة بـ 14 حالة في ليلة عيد الميلاد السابقة، بينما بلغ متوسط تحميل الحافلات 63%. وأكد تجار التجزئة في وسط المدينة وتسيم شا تسوي أن حركة المشاة استمرت بثبات بعد منتصف الليل، مما عزز مبيعات المطاعم والمقاهي بنسبة 12% مقارنة بعام 2024.
ينبغي على الشركات التي تعتمد على نوبات عمل ويعمل موظفوها بين هونغ كونغ والبر الرئيسي أن تتذكر أن أي سفر عبر الحدود يعتمد على تحديث الوثائق. يمكن لخدمة التأشيرات الشاملة VisaHQ (https://www.visahq.com/hong-kong/) تأمين تصاريح العمل والعبور والتأشيرات متعددة الدخول بسرعة، مما يضمن قدرة الموظفين على الاستفادة الكاملة من الجدول الزمني الجديد للنقل الليلي دون تأخيرات غير متوقعة في الهجرة.
بالنسبة لمديري الموارد البشرية والتنقل، الخلاصة الرئيسية هي أن النقل العام الليلي يمكن الآن اعتباره خيارًا موثوقًا عند وضع خطط العناية بالموظفين. ومع ذلك، يجب على الشركات ملاحظة أن مزودي التأمين الطبي غالبًا ما يستثنون الحوادث التي تحدث بعد آخر رحلة نقل عام مجدولة؛ لذا قد تحتاج السياسات إلى تحديث لتعكس هذا التغيير في الخدمة الليلية المستمرة.
يرى محللو النقل أن أداء مترو هونغ كونغ يعزز الحجة لصالح تقديم خدمات ليلية دائمة أيام الجمعة والسبت، وهو إجراء قد يدعم طموحات هونغ كونغ في اقتصاد يعمل على مدار 24 ساعة ويحسن الربط للعمال الذين يعملون بنظام النوبات ويعيشون في شنتشن.







