نشرة حركة القطارات الحية ليوروستار بتاريخ 26 ديسمبر تحذر من تأخيرات واسعة النطاق وإلغاء عدد من الرحلات عبر شبكة القطارات فائقة السرعة، مع تكرار الإشارة إلى مشاكل تشغيلية في محطة بروكسل-ميدي وعلى شبكة السكك الحديدية البلجيكية بشكل عام. تم إلغاء رحلتي 9043 و9050 بشكل كامل، بينما تظهر عشرات القطارات تأخيرات متتالية بسبب مشكلات فنية، قيود سرعة، والازدحام في بلجيكا وفرنسا وهولندا.
التوقيت لا يمكن أن يكون أسوأ من ذلك: يوم 26 ديسمبر، الذي يصادف عطلة عامة، هو من أكثر الأيام ازدحامًا للمسافرين عبر القناة، خصوصًا رجال الأعمال العائدين بعد اجتماعات عيد الميلاد والعائلات المغتربة التي تتنقل بين لندن وبروكسل وباريس. يوروستار يؤكد أن الركاب المتأثرين سيتم إعادة حجزهم حيثما أمكن، لكنه يحذر من محدودية المقاعد البديلة قبل حلول العام الجديد.
رغم أن مشاكل النقل قد تعطل الجداول الزمنية، إلا أن ترتيب وثائق السفر بشكل صحيح لا يجب أن يزيد من الضغوط. بوابة فيزا إتش كيو لبلجيكا (https://www.visahq.com/belgium/) تتيح لرجال الأعمال والسياح التحقق بسرعة من متطلبات الدخول إلى المملكة المتحدة وبلجيكا ومنطقة شنغن الأوسع، وترتيب التأشيرات العاجلة، وتتبع تجديد جوازات السفر—وهو أمر مفيد بشكل خاص إذا اضطررت للتحول من القطار إلى الطائرة في وقت قصير.
![يورواستار تصدر تحذيرات بتأخيرات على مستوى الشبكة وتلغي قطارات ذروة الموسم عبر بروكسل-ميدي]()
بالنسبة لفرق التنقل والانتقال، تبرز هذه الاضطرابات هشاشة الرابط الحديدي المباشر الوحيد بين عاصمة الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة بعد البريكست. الشركات التي حولت تنقلات التنفيذيين القصيرة من الطيران إلى السكك الحديدية لأسباب بيئية تواجه الآن ضغوطًا متجددة لتوفير تذاكر طيران احتياطية وخيارات العمل عن بُعد.
يوروستار يعزو المشاكل الحالية إلى مزيج من وصول وحدات متأخرة من ورش الصيانة، أعطال فنية في معدات الخطوط العلوية، ونقص في الكوادر خلال جدول العطلات. كما أبلغت شركة إدارة البنية التحتية البلجيكية إنفرابل عن أعطال في الإشارات بين بروكسل-ميدي وأنتويرب.
ينصح مستشارو مخاطر السفر موظفي الشركات متعددة الجنسيات بزيادة فترات الترانزيت في محطتي غار دو نورد وسانت بانكراس، ومتابعة تحديثات الحالة عبر تطبيق يوروستار. وبموجب قواعد الاتحاد الأوروبي لركاب القطارات، يحق للمسافرين الحصول على تعويض جزئي في حال تأخرت الرحلة أكثر من 60 دقيقة، لكن طلبات التعويض تتزايد وقد تستغرق أسابيع للمعالجة.
التوقيت لا يمكن أن يكون أسوأ من ذلك: يوم 26 ديسمبر، الذي يصادف عطلة عامة، هو من أكثر الأيام ازدحامًا للمسافرين عبر القناة، خصوصًا رجال الأعمال العائدين بعد اجتماعات عيد الميلاد والعائلات المغتربة التي تتنقل بين لندن وبروكسل وباريس. يوروستار يؤكد أن الركاب المتأثرين سيتم إعادة حجزهم حيثما أمكن، لكنه يحذر من محدودية المقاعد البديلة قبل حلول العام الجديد.
رغم أن مشاكل النقل قد تعطل الجداول الزمنية، إلا أن ترتيب وثائق السفر بشكل صحيح لا يجب أن يزيد من الضغوط. بوابة فيزا إتش كيو لبلجيكا (https://www.visahq.com/belgium/) تتيح لرجال الأعمال والسياح التحقق بسرعة من متطلبات الدخول إلى المملكة المتحدة وبلجيكا ومنطقة شنغن الأوسع، وترتيب التأشيرات العاجلة، وتتبع تجديد جوازات السفر—وهو أمر مفيد بشكل خاص إذا اضطررت للتحول من القطار إلى الطائرة في وقت قصير.
بالنسبة لفرق التنقل والانتقال، تبرز هذه الاضطرابات هشاشة الرابط الحديدي المباشر الوحيد بين عاصمة الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة بعد البريكست. الشركات التي حولت تنقلات التنفيذيين القصيرة من الطيران إلى السكك الحديدية لأسباب بيئية تواجه الآن ضغوطًا متجددة لتوفير تذاكر طيران احتياطية وخيارات العمل عن بُعد.
يوروستار يعزو المشاكل الحالية إلى مزيج من وصول وحدات متأخرة من ورش الصيانة، أعطال فنية في معدات الخطوط العلوية، ونقص في الكوادر خلال جدول العطلات. كما أبلغت شركة إدارة البنية التحتية البلجيكية إنفرابل عن أعطال في الإشارات بين بروكسل-ميدي وأنتويرب.
ينصح مستشارو مخاطر السفر موظفي الشركات متعددة الجنسيات بزيادة فترات الترانزيت في محطتي غار دو نورد وسانت بانكراس، ومتابعة تحديثات الحالة عبر تطبيق يوروستار. وبموجب قواعد الاتحاد الأوروبي لركاب القطارات، يحق للمسافرين الحصول على تعويض جزئي في حال تأخرت الرحلة أكثر من 60 دقيقة، لكن طلبات التعويض تتزايد وقد تستغرق أسابيع للمعالجة.
