تعطلت خطط السفر خلال العطلات في 24 ديسمبر بسبب أعطال كهربائية متزامنة شلت اثنين من أهم الممرات في إيطاليا. أدى انقطاع التيار الكهربائي قرب سان سيفيرو إلى توقف حركة القطارات على الخط الرئيسي الأدرياتيكي بين بيسكارا وباري، مما أضاف ما يصل إلى 60 دقيقة على خدمات القطارات السريعة والإنترسيتي، واضطر قطار واحد على الأقل من ميلانو إلى ليكيه لتخطي بعض المحطات الوسيطة.
وفي نفس الوقت تقريبًا، تسبب عطل في كابل عند أليس كاستيلو في انقطاع أجزاء من خط تورينو-ميلانو للقطارات فائقة السرعة. تم تحويل القطارات السريعة إلى خطوط تقليدية، مما أدى إلى إطالة مدة الرحلات حتى 70 دقيقة. وزاد خلل في نظام الإشارات في نابولي من تأثير الاضطراب على مستوى البلاد، حيث تعثرت جداول تدوير القطارات في أحد أكثر أيام السفر ازدحامًا خلال العام.
استعادت شركة إدارة البنية التحتية RFI القدرة الكاملة بحلول مساء نفس اليوم، لكن شركة ترينيتاليا حذرت من استمرار التأخيرات حتى 26 ديسمبر. يحصل ركاب القطارات فائقة السرعة على تعويض تلقائي إذا تجاوز التأخير 60 دقيقة، بينما يجب على ركاب القطارات الإقليمية تقديم طلب التعويض خلال 72 ساعة.
![أعطال فنية تعرقل حركة القطارات فائقة السرعة عشية عيد الميلاد على خطوط أدرياتيك وتورينو-ميلانو]()
يمكن للمسافرين القلقين من أن تؤدي هذه الاضطرابات إلى تجاوز مدة إقامتهم أو تفويت مواعيد التأشيرات الهامة الاعتماد على خبراء فيزا إتش كيو لإيطاليا. من تسريع إصدار تأشيرات السياحة وتجديد تصاريح الإقامة إلى ترتيب استلام الوثائق عبر البريد السريع، تقدم فيزا إتش كيو (https://www.visahq.com/italy/) خدمة شاملة تضمن سير الإجراءات حتى في حال تأخر القطارات.
بالنسبة للموظفين والزوّار العابرين للحدود، كان للاضطراب تداعيات إضافية: كانت مقاعد الرحلات الداخلية نادرة بعد تخفيضات سابقة بسبب الإضرابات، وكانت أساطيل تأجير السيارات شبه ممتلئة. يجب على فرق التنقل نصح الموظفين العائدين من العطلات بإضافة وقت احتياطي، خاصة إذا كانوا بحاجة إلى ختم التأشيرة أو تجديد التصاريح بعد الوصول، حيث قد تفوتهم هذه الإجراءات بسبب التأخيرات المتتالية.
تسلط الحادثة الضوء على هشاشة شبكة السكك الحديدية الإيطالية أمام الأعطال الفنية المفردة. وتعلن RFI عن تسريع تركيب حلقات ألياف ضوئية احتياطية وأنظمة طاقة بديلة في 2026 ضمن خطة صمود بقيمة 2 مليار يورو، ممولة جزئيًا من صندوق التعافي الأوروبي.
وفي نفس الوقت تقريبًا، تسبب عطل في كابل عند أليس كاستيلو في انقطاع أجزاء من خط تورينو-ميلانو للقطارات فائقة السرعة. تم تحويل القطارات السريعة إلى خطوط تقليدية، مما أدى إلى إطالة مدة الرحلات حتى 70 دقيقة. وزاد خلل في نظام الإشارات في نابولي من تأثير الاضطراب على مستوى البلاد، حيث تعثرت جداول تدوير القطارات في أحد أكثر أيام السفر ازدحامًا خلال العام.
استعادت شركة إدارة البنية التحتية RFI القدرة الكاملة بحلول مساء نفس اليوم، لكن شركة ترينيتاليا حذرت من استمرار التأخيرات حتى 26 ديسمبر. يحصل ركاب القطارات فائقة السرعة على تعويض تلقائي إذا تجاوز التأخير 60 دقيقة، بينما يجب على ركاب القطارات الإقليمية تقديم طلب التعويض خلال 72 ساعة.
يمكن للمسافرين القلقين من أن تؤدي هذه الاضطرابات إلى تجاوز مدة إقامتهم أو تفويت مواعيد التأشيرات الهامة الاعتماد على خبراء فيزا إتش كيو لإيطاليا. من تسريع إصدار تأشيرات السياحة وتجديد تصاريح الإقامة إلى ترتيب استلام الوثائق عبر البريد السريع، تقدم فيزا إتش كيو (https://www.visahq.com/italy/) خدمة شاملة تضمن سير الإجراءات حتى في حال تأخر القطارات.
بالنسبة للموظفين والزوّار العابرين للحدود، كان للاضطراب تداعيات إضافية: كانت مقاعد الرحلات الداخلية نادرة بعد تخفيضات سابقة بسبب الإضرابات، وكانت أساطيل تأجير السيارات شبه ممتلئة. يجب على فرق التنقل نصح الموظفين العائدين من العطلات بإضافة وقت احتياطي، خاصة إذا كانوا بحاجة إلى ختم التأشيرة أو تجديد التصاريح بعد الوصول، حيث قد تفوتهم هذه الإجراءات بسبب التأخيرات المتتالية.
تسلط الحادثة الضوء على هشاشة شبكة السكك الحديدية الإيطالية أمام الأعطال الفنية المفردة. وتعلن RFI عن تسريع تركيب حلقات ألياف ضوئية احتياطية وأنظمة طاقة بديلة في 2026 ضمن خطة صمود بقيمة 2 مليار يورو، ممولة جزئيًا من صندوق التعافي الأوروبي.
