أكدت شركة الطيران الإيطالية الوطنية ITA Airways في 24 ديسمبر أن آخر رحلة لطائرة إيرباص A330-200 ستختتم على خط روما-بوسطن في ليلة رأس السنة. وستنتقل الرحلات إلى دلهي ونيويورك إلى طائرات A330-900neo في الفترة من 29 إلى 30 ديسمبر، مما يُكمل عملية استبدال هذا الطراز الذي ورثته الشركة من أليتاليا.
تتميز طائرة A330-900neo الأحدث بانخفاض استهلاك الوقود بنسبة 14%، وكابينة AirSpace الجديدة، وأسرة درجة رجال الأعمال المسطحة بالكامل وفق معايير مجموعة لوفتهانزا، وهو أمر رمزي نظراً لحصة لوفتهانزا الأقلية في ITA. بالنسبة لبرامج السفر المؤسسية، يعني هذا التغيير تحديث خرائط المقاعد، وتعديل تصميمات حقائب الأمتعة، واختلاف رموز التعامل في المطارات (من 332 إلى 339).
ينبغي لمديري التنقل الذين ينقلون الموظفين بين إيطاليا والولايات المتحدة أو الهند تحديث أدوات الحجز وإبلاغ المسافرين بسياسات الاتصال الجوي واختيار المقاعد الجديدة. وقد تحتاج التخصيصات الجماعية الخاصة بالطائرات القديمة إلى إعادة تأكيد. وبينما يجلب هذا الانتقال فوائد بيئية وتوحيداً للعلامة التجارية، فإنه يحد مؤقتاً من السعة: حيث ستُعاد ثلاث طائرات A330-200 إلى شركة أزول البرازيلية لإعادة التأجير في أوائل 2026، مما يترك ITA مع 12 طائرة من طراز نيو حتى وصول الدفعات الجديدة في يونيو.
![شركة إيتا إيرويز تتخلى عن أسطول إيرباص A330-200 وتُجري تغييرات على خدمات الرحلات الطويلة للمسارات الدولية]()
تقول الشركة إن تبسيط الأسطول يدعم أهدافها لخفض انبعاثات الكربون لعام 2026 ويقلل تكاليف الصيانة، مما يحرر رأس المال لمشروعها المشترك عبر الأطلسي المخطط له. ويرى المحللون أن هذه الخطوة تمثل محطة جديدة في مسيرة ITA نحو التكامل الكامل مع لوفتهانزا والانضمام المحتمل إلى تحالف ستار.
بالنسبة لأقسام السفر التي تتعامل مع هذه التعديلات التشغيلية، توفر منصة VisaHQ لإيطاليا (https://www.visahq.com/italy/) تجميعاً لتصاريح ESTA الأمريكية، والتأشيرات الإلكترونية الهندية، وغيرها من الوثائق في لوحة تحكم واحدة، مع إرسال تنبيهات الحالة الفورية ودمج الموافقات في معظم أنظمة الحجز المؤسسية، مما يقلل من الاضطرابات عند حدوث تغييرات مفاجئة في الرحلات بسبب تبديل الطائرات.
ويُعرض على الركاب المحجوزين على الرحلات الأخيرة لطائرة A330-200 إعادة الحجز مجاناً أو خيار تجربة الكبائن المطورة بتغيير مواعيد السفر. وتُذكر شركات دعم التأشيرات المسافرين بأن أوقات معالجة تصاريح ESTA الأمريكية والتأشيرات الإلكترونية الهندية قد ترتفع خلال عطلات نهاية العام، لذا يُنصح المسافرون من رجال الأعمال بمراجعة وثائقهم قبل 31 ديسمبر بوقت كافٍ.
تتميز طائرة A330-900neo الأحدث بانخفاض استهلاك الوقود بنسبة 14%، وكابينة AirSpace الجديدة، وأسرة درجة رجال الأعمال المسطحة بالكامل وفق معايير مجموعة لوفتهانزا، وهو أمر رمزي نظراً لحصة لوفتهانزا الأقلية في ITA. بالنسبة لبرامج السفر المؤسسية، يعني هذا التغيير تحديث خرائط المقاعد، وتعديل تصميمات حقائب الأمتعة، واختلاف رموز التعامل في المطارات (من 332 إلى 339).
ينبغي لمديري التنقل الذين ينقلون الموظفين بين إيطاليا والولايات المتحدة أو الهند تحديث أدوات الحجز وإبلاغ المسافرين بسياسات الاتصال الجوي واختيار المقاعد الجديدة. وقد تحتاج التخصيصات الجماعية الخاصة بالطائرات القديمة إلى إعادة تأكيد. وبينما يجلب هذا الانتقال فوائد بيئية وتوحيداً للعلامة التجارية، فإنه يحد مؤقتاً من السعة: حيث ستُعاد ثلاث طائرات A330-200 إلى شركة أزول البرازيلية لإعادة التأجير في أوائل 2026، مما يترك ITA مع 12 طائرة من طراز نيو حتى وصول الدفعات الجديدة في يونيو.
تقول الشركة إن تبسيط الأسطول يدعم أهدافها لخفض انبعاثات الكربون لعام 2026 ويقلل تكاليف الصيانة، مما يحرر رأس المال لمشروعها المشترك عبر الأطلسي المخطط له. ويرى المحللون أن هذه الخطوة تمثل محطة جديدة في مسيرة ITA نحو التكامل الكامل مع لوفتهانزا والانضمام المحتمل إلى تحالف ستار.
بالنسبة لأقسام السفر التي تتعامل مع هذه التعديلات التشغيلية، توفر منصة VisaHQ لإيطاليا (https://www.visahq.com/italy/) تجميعاً لتصاريح ESTA الأمريكية، والتأشيرات الإلكترونية الهندية، وغيرها من الوثائق في لوحة تحكم واحدة، مع إرسال تنبيهات الحالة الفورية ودمج الموافقات في معظم أنظمة الحجز المؤسسية، مما يقلل من الاضطرابات عند حدوث تغييرات مفاجئة في الرحلات بسبب تبديل الطائرات.
ويُعرض على الركاب المحجوزين على الرحلات الأخيرة لطائرة A330-200 إعادة الحجز مجاناً أو خيار تجربة الكبائن المطورة بتغيير مواعيد السفر. وتُذكر شركات دعم التأشيرات المسافرين بأن أوقات معالجة تصاريح ESTA الأمريكية والتأشيرات الإلكترونية الهندية قد ترتفع خلال عطلات نهاية العام، لذا يُنصح المسافرون من رجال الأعمال بمراجعة وثائقهم قبل 31 ديسمبر بوقت كافٍ.
