تحولت رحلة السفر خلال أسبوع عيد الميلاد عبر مطار فاكلاف هافل في براغ إلى اختبار حقيقي لنظام الدخول والخروج الآلي الجديد للاتحاد الأوروبي (EES). ففي صباح يوم 19 ديسمبر، تعطلت أكشاك القياسات الحيوية التي تلتقط بصمات الأصابع وصور الوجه للمسافرين بعد تحديث برمجي تم خلال الليل. واضطر ضباط الشرطة الأجنبية التشيكية إلى العودة إلى المعالجة اليدوية، مما جعل المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي ينتظرون حتى ثلاث ساعات عند مراقبة الجوازات، أي أطول بأربعة إلى خمسة أضعاف من المعتاد. وتأخرت رحلتان طويلتا المدى (رحلة الاتحاد EY-62 إلى أبوظبي ورحلة الخطوط الجوية الكورية KE-936 إلى سيول) حتى يتمكن ركاب الترانزيت من إعادة المرور عبر الأمن، في حين غادرت عشرات الرحلات القصيرة بمقاعد فارغة.
وأفادت إدارة المطار أن مراجعة فنية دقيقة أظهرت أن الخطأ نجم عن تحديث قاعدة بيانات خاطئ قدمه المقاول الأوروبي. وكحل طارئ، سيتم توظيف 60 مساعد حدود مؤقت و تركيب 20 كشك خدمة ذاتية إضافي بحلول منتصف يناير. وحذرت مجموعة المطارات الدولية من أن مشاكل النظام الجديد تتسبب في زيادة أوقات معالجة الحدود بنسبة تصل إلى 70% في أنحاء أوروبا. استقبل مطار براغ 14.8 مليون مسافر في 2025 ويأمل في تجاوز 15 مليون العام المقبل، لكن هذا الهدف يعتمد الآن على استقرار التكنولوجيا الجديدة.
أما بالنسبة لمنظمي رحلات الأعمال، فالتداعيات فورية. تنصح الشركات موظفيها بالوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل من موعد الرحلة، وتجنب الترانزيت الضيق عبر براغ أو فيينا، وحمل نسخ مطبوعة من جداول الرحلات تحسباً لأي تأخيرات قد تستدعي تغيير المسار. كما يجب على مديري التنقل توعية المسافرين المتكررين من خارج الاتحاد الأوروبي بأن النظام يحسب تلقائياً مدة الإقامة المتبقية ضمن قاعدة 90/180 يوماً، وأي أخطاء في البيانات الحيوية قد تؤدي إلى غرامات فورية أو حظر دخول لسنوات.
![تعطل نظام الدخول والخروج البيومتري يتسبب في طوابير انتظار لمدة 3 ساعات في مطار براغ]()
إذا كنت غير متأكد من صحة أوراق فريقك وسط هذه التغييرات، يمكن لـ VisaHQ تبسيط العملية عبر تقديم إرشادات فورية للحصول على تأشيرة التشيك وتقديم الطلبات إلكترونياً (https://www.visahq.com/czech-republic/). المنصة تتحقق من الوثائق، وتساعد في تجنب الأخطاء الشائعة التي قد تعطل أجهزة النظام الجديد، وتوفر خدمة استلام جوازات السفر العاجلة عبر البريد، مما يمنح راحة بال إضافية في ظل عدم استقرار أنظمة الحدود.
وعلى المدى المتوسط، سيراقب المنافسون الإقليميون رد فعل مطار براغ عن كثب. فإذا نجح توظيف الموظفين الإضافيين وتركيب الأكشاك، قد يُحتذى بهذا النموذج في بودابست وفيينا. وإذا لم ينجح، قد يعيد منظمو السفر توجيه الرحلات عبر ميونيخ أو فرانكفورت حتى يستقر النظام.
نصائح عملية: 1) الوصول مبكراً وملء أي نماذج إلكترونية متاحة للنظام الجديد؛ 2) الاحتفاظ بنسخ ورقية من الحجوزات؛ 3) توجيه الموظفين لطلب ممر الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية إذا كانوا يحملون بطاقة إقامة بيومترية تشيكية؛ و4) تحديث سياسات التأمين المؤسسية لتغطية التأخيرات الناتجة عن أعطال أنظمة الحدود.
وأفادت إدارة المطار أن مراجعة فنية دقيقة أظهرت أن الخطأ نجم عن تحديث قاعدة بيانات خاطئ قدمه المقاول الأوروبي. وكحل طارئ، سيتم توظيف 60 مساعد حدود مؤقت و تركيب 20 كشك خدمة ذاتية إضافي بحلول منتصف يناير. وحذرت مجموعة المطارات الدولية من أن مشاكل النظام الجديد تتسبب في زيادة أوقات معالجة الحدود بنسبة تصل إلى 70% في أنحاء أوروبا. استقبل مطار براغ 14.8 مليون مسافر في 2025 ويأمل في تجاوز 15 مليون العام المقبل، لكن هذا الهدف يعتمد الآن على استقرار التكنولوجيا الجديدة.
أما بالنسبة لمنظمي رحلات الأعمال، فالتداعيات فورية. تنصح الشركات موظفيها بالوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل من موعد الرحلة، وتجنب الترانزيت الضيق عبر براغ أو فيينا، وحمل نسخ مطبوعة من جداول الرحلات تحسباً لأي تأخيرات قد تستدعي تغيير المسار. كما يجب على مديري التنقل توعية المسافرين المتكررين من خارج الاتحاد الأوروبي بأن النظام يحسب تلقائياً مدة الإقامة المتبقية ضمن قاعدة 90/180 يوماً، وأي أخطاء في البيانات الحيوية قد تؤدي إلى غرامات فورية أو حظر دخول لسنوات.
إذا كنت غير متأكد من صحة أوراق فريقك وسط هذه التغييرات، يمكن لـ VisaHQ تبسيط العملية عبر تقديم إرشادات فورية للحصول على تأشيرة التشيك وتقديم الطلبات إلكترونياً (https://www.visahq.com/czech-republic/). المنصة تتحقق من الوثائق، وتساعد في تجنب الأخطاء الشائعة التي قد تعطل أجهزة النظام الجديد، وتوفر خدمة استلام جوازات السفر العاجلة عبر البريد، مما يمنح راحة بال إضافية في ظل عدم استقرار أنظمة الحدود.
وعلى المدى المتوسط، سيراقب المنافسون الإقليميون رد فعل مطار براغ عن كثب. فإذا نجح توظيف الموظفين الإضافيين وتركيب الأكشاك، قد يُحتذى بهذا النموذج في بودابست وفيينا. وإذا لم ينجح، قد يعيد منظمو السفر توجيه الرحلات عبر ميونيخ أو فرانكفورت حتى يستقر النظام.
نصائح عملية: 1) الوصول مبكراً وملء أي نماذج إلكترونية متاحة للنظام الجديد؛ 2) الاحتفاظ بنسخ ورقية من الحجوزات؛ 3) توجيه الموظفين لطلب ممر الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية إذا كانوا يحملون بطاقة إقامة بيومترية تشيكية؛ و4) تحديث سياسات التأمين المؤسسية لتغطية التأخيرات الناتجة عن أعطال أنظمة الحدود.
