تراجعت عمليات الشتاء في 24 ديسمبر عندما أعلن طائرة إيرباص A220 (CS-300) التي تشغلها شركة Air Baltic، والتي كانت تطير كرحلة الخطوط الجوية النمساوية OS639 من فيينا إلى بودابست، عن مشكلة فنية في نظام إزالة الجليد على ارتفاع 23,000 قدم. دخل الطاقم في نمط انتظار قبل العودة بأمان إلى فيينا بعد 50 دقيقة في الجو. تم إعادة ترتيب ركاب الرحلة على طائرة بديلة وصلت إلى بودابست بتأخير قدره ساعتان و15 دقيقة.
على الرغم من عدم وقوع إصابات، يسلط الحادث الضوء على ارتفاع مخاطر التشغيل خلال موسم الشتاء في وسط أوروبا. يجب على شركات الطيران التي تخدم فيينا الالتزام ببروتوكولات صارمة لإزالة ومنع تكون الجليد؛ وأي خلل في النظام قد يؤدي إلى تحويلات مكلفة وتأخيرات في الجداول الزمنية. وأكدت الخطوط الجوية النمساوية، التي تستأجر عدة طائرات A220 من Air Baltic، أن الفحوصات الأولية تشير إلى عطل في جهاز الاستشعار، وأن الطائرة ستظل متوقفة عن العمل حتى الانتهاء من الفحص.
![عطل في إزالة الجليد يجبر رحلة الخطوط الجوية النمساوية OS639 على العودة إلى فيينا]()
إذا وجد الركاب أنفسهم فجأة يعاد توجيههم أو يحتاجون إلى إقامة ليلية غير متوقعة في دولة شنجن مجاورة، يمكن لـ VisaHQ ترتيب التأشيرات والوثائق اللازمة بسرعة عبر الإنترنت، مما يوفر وقتًا ثمينًا للمسافرين ومديري السفر في الشركات. لمزيد من المعلومات حول حلول التأشيرات السريعة المصممة خصيصًا للنمسا والمنطقة الأوسع، زوروا https://www.visahq.com/austria/.
بالنسبة لمديري السفر في الشركات، الدرس المستفاد هو ضرورة ترك هامش زمني في جداول الاجتماعات على الرحلات الإقليمية خلال أشهر الشتاء الذروة، والتأكد من وعي المسافرين بحقوق التعويض بموجب اللائحة الأوروبية EU261 في حال تأخرت الرحلات لأكثر من ساعتين. قد تتأثر الرحلات متعددة القطاعات التي تعتمد على التوصيلات السريعة في بودابست أو التحويلات بالقطار بتأثيرات متتالية.
تعامل مطار فيينا الدولي مع أكثر من 41 عملية إزالة جليد في ليلة عيد الميلاد فقط، وفقًا لبيانات مشغلي الأرض، مما يعكس ظروف صقيع شديدة من المتوقع أن تستمر خلال أسبوع العطلات. تنصح شركات الطيران الركاب بالوصول مبكرًا وتقليل أمتعة المقصورة لتسريع الصعود بعد عمليات إزالة الجليد.
على الرغم من عدم وقوع إصابات، يسلط الحادث الضوء على ارتفاع مخاطر التشغيل خلال موسم الشتاء في وسط أوروبا. يجب على شركات الطيران التي تخدم فيينا الالتزام ببروتوكولات صارمة لإزالة ومنع تكون الجليد؛ وأي خلل في النظام قد يؤدي إلى تحويلات مكلفة وتأخيرات في الجداول الزمنية. وأكدت الخطوط الجوية النمساوية، التي تستأجر عدة طائرات A220 من Air Baltic، أن الفحوصات الأولية تشير إلى عطل في جهاز الاستشعار، وأن الطائرة ستظل متوقفة عن العمل حتى الانتهاء من الفحص.
إذا وجد الركاب أنفسهم فجأة يعاد توجيههم أو يحتاجون إلى إقامة ليلية غير متوقعة في دولة شنجن مجاورة، يمكن لـ VisaHQ ترتيب التأشيرات والوثائق اللازمة بسرعة عبر الإنترنت، مما يوفر وقتًا ثمينًا للمسافرين ومديري السفر في الشركات. لمزيد من المعلومات حول حلول التأشيرات السريعة المصممة خصيصًا للنمسا والمنطقة الأوسع، زوروا https://www.visahq.com/austria/.
بالنسبة لمديري السفر في الشركات، الدرس المستفاد هو ضرورة ترك هامش زمني في جداول الاجتماعات على الرحلات الإقليمية خلال أشهر الشتاء الذروة، والتأكد من وعي المسافرين بحقوق التعويض بموجب اللائحة الأوروبية EU261 في حال تأخرت الرحلات لأكثر من ساعتين. قد تتأثر الرحلات متعددة القطاعات التي تعتمد على التوصيلات السريعة في بودابست أو التحويلات بالقطار بتأثيرات متتالية.
تعامل مطار فيينا الدولي مع أكثر من 41 عملية إزالة جليد في ليلة عيد الميلاد فقط، وفقًا لبيانات مشغلي الأرض، مما يعكس ظروف صقيع شديدة من المتوقع أن تستمر خلال أسبوع العطلات. تنصح شركات الطيران الركاب بالوصول مبكرًا وتقليل أمتعة المقصورة لتسريع الصعود بعد عمليات إزالة الجليد.
