في عشية عيد الميلاد، كشفت شركة الخطوط الجوية النمساوية عن توسع كبير في شبكتها لموسم صيف 2026. اعتبارًا من 29 مارس 2026، ستطلق الناقلة التابعة لمجموعة لوفتهانزا رحلات مباشرة من فيينا إلى أليكانتي وبيلباو (إسبانيا)، ميتيليني/ليسفوس (اليونان)، بونتا ديلغادا (جزر الأزور، البرتغال)، باستيا (كورسيكا، فرنسا)، أوهريد (مقدونيا الشمالية) وبرغن (النرويج). كما ستزيد الترددات على وجهات تحظى بشعبية كبيرة مثل برشلونة ومالقة وتينيريفي.
يأتي هذا التوسع بعد عامين متتاليين من نمو السفر الترفيهي بنسبة مزدوجة الأرقام من مطار فيينا الدولي، ويستفيد من توجه العمل عن بُعد، حيث تحتل مدن مثل بونتا ديلغادا وبرغن مراكز متقدمة في مؤشرات "العمل من أي مكان". بالنسبة لمديري التنقلات المؤسسية، توفر السعة الإضافية تقليل الحاجة إلى الرحلات المتصلة عبر فرانكفورت أو زيورخ، مما قد يقلل من وقت الرحلة الإجمالي من الباب إلى الباب بساعتين إلى ثلاث ساعات.
ستستخدم الخطوط الجوية النمساوية طائرات من عائلة إيرباص A320 مجهزة بدرجة رجال الأعمال الأوروبية، مع تقديم أسعار قابلة للاسترداد بالكامل تجذب المسافرين من رجال الأعمال الذين يحجزون في اللحظات الأخيرة. وتقول الشركة إن مواعيد الرحلات مصممة لتناسب المسافرين في عطلات نهاية الأسبوع وكذلك العاملين في المشاريع، حيث تغادر رحلات أليكانتي وبيلباو من فيينا في الساعة 07:00 صباحًا، مما يتيح عقد اجتماعات مع العملاء في نفس اليوم.
![الخطوط الجوية النمساوية تكشف عن سبع وجهات أوروبية جديدة لصيف 2026]()
للمسافرين الذين يحتاجون إلى تنظيم إجراءات الدخول إلى إسبانيا أو اليونان أو البرتغال أو فرنسا أو مقدونيا الشمالية أو النرويج، يمكن لـ VisaHQ تسهيل العملية. يتيح بوابتها الخاصة بالنمسا (https://www.visahq.com/austria/) للمسافرين المقيمين في فيينا التحقق من المتطلبات، وترتيب التأشيرات الإلكترونية أو مواعيد القنصلية، وتتبع الطلبات عبر لوحة تحكم واحدة — وهو أمر مفيد للشركات التي تسعى لمزامنة الموافقات على السفر مع جداول الخطوط الجوية النمساوية الجديدة.
ستزداد المنافسة على المسارات التي تعمل عليها شركات الطيران منخفضة التكلفة بالفعل. في إسبانيا، تطير كل من Ryanair وVueling على خط فيينا–أليكانتي، وتخدم Wizz Air بيلباو. ومع ذلك، يتوقع المحللون أن تستفيد الخطوط الجوية النمساوية من مزايا التذاكر الموحدة وبرنامج الولاء Miles & More، مما يحافظ على حصتها البالغة 47% من المقاعد المغادرة من فيينا.
تأثير على سياسة السفر: يمكن للشركات التي لديها مواقع مشاريع في البحر الأبيض المتوسط أو الدول الإسكندنافية توقع انخفاض متوسط الأسعار الصيف المقبل، لكنها بحاجة إلى مراجعة حصص عقود أنظمة التوزيع العالمية (GDS)، حيث ستفتح الخطوط الجوية النمساوية معظم الرحلات الجديدة للتسعير الديناميكي من اليوم الأول.
يأتي هذا التوسع بعد عامين متتاليين من نمو السفر الترفيهي بنسبة مزدوجة الأرقام من مطار فيينا الدولي، ويستفيد من توجه العمل عن بُعد، حيث تحتل مدن مثل بونتا ديلغادا وبرغن مراكز متقدمة في مؤشرات "العمل من أي مكان". بالنسبة لمديري التنقلات المؤسسية، توفر السعة الإضافية تقليل الحاجة إلى الرحلات المتصلة عبر فرانكفورت أو زيورخ، مما قد يقلل من وقت الرحلة الإجمالي من الباب إلى الباب بساعتين إلى ثلاث ساعات.
ستستخدم الخطوط الجوية النمساوية طائرات من عائلة إيرباص A320 مجهزة بدرجة رجال الأعمال الأوروبية، مع تقديم أسعار قابلة للاسترداد بالكامل تجذب المسافرين من رجال الأعمال الذين يحجزون في اللحظات الأخيرة. وتقول الشركة إن مواعيد الرحلات مصممة لتناسب المسافرين في عطلات نهاية الأسبوع وكذلك العاملين في المشاريع، حيث تغادر رحلات أليكانتي وبيلباو من فيينا في الساعة 07:00 صباحًا، مما يتيح عقد اجتماعات مع العملاء في نفس اليوم.
للمسافرين الذين يحتاجون إلى تنظيم إجراءات الدخول إلى إسبانيا أو اليونان أو البرتغال أو فرنسا أو مقدونيا الشمالية أو النرويج، يمكن لـ VisaHQ تسهيل العملية. يتيح بوابتها الخاصة بالنمسا (https://www.visahq.com/austria/) للمسافرين المقيمين في فيينا التحقق من المتطلبات، وترتيب التأشيرات الإلكترونية أو مواعيد القنصلية، وتتبع الطلبات عبر لوحة تحكم واحدة — وهو أمر مفيد للشركات التي تسعى لمزامنة الموافقات على السفر مع جداول الخطوط الجوية النمساوية الجديدة.
ستزداد المنافسة على المسارات التي تعمل عليها شركات الطيران منخفضة التكلفة بالفعل. في إسبانيا، تطير كل من Ryanair وVueling على خط فيينا–أليكانتي، وتخدم Wizz Air بيلباو. ومع ذلك، يتوقع المحللون أن تستفيد الخطوط الجوية النمساوية من مزايا التذاكر الموحدة وبرنامج الولاء Miles & More، مما يحافظ على حصتها البالغة 47% من المقاعد المغادرة من فيينا.
تأثير على سياسة السفر: يمكن للشركات التي لديها مواقع مشاريع في البحر الأبيض المتوسط أو الدول الإسكندنافية توقع انخفاض متوسط الأسعار الصيف المقبل، لكنها بحاجة إلى مراجعة حصص عقود أنظمة التوزيع العالمية (GDS)، حيث ستفتح الخطوط الجوية النمساوية معظم الرحلات الجديدة للتسعير الديناميكي من اليوم الأول.
