نقابة الطيارين تُجبر شركة لوفتهانزا على اللجوء للتحكيم بسبب حجم الأسطول الموعود

أطلق اتحاد الطيارين "فيرايغونغ كوكبيت" (VC) تحكيمًا رسميًا ضد مجموعة لوفتهانزا، متهمًا الإدارة بانتهاك "اتفاقية الرؤية" لعام 2017 التي تضمن أسطولًا أدنى مكونًا من 325 طائرة لعمليات لوفتهانزا الأساسية وشركة لوفتهانزا للشحن. مقابل هذا الضمان، قبل طاقم قمرة القيادة بتنازلات كبيرة في الأجور والجداول الزمنية.

قال رئيس الاتحاد أندرياس بينهيرو إن شهورًا من المفاوضات والطلبات المكتوبة لم تسفر عن عرض ملموس من الشركة، مما دفع الاتحاد لتفعيل بند حل النزاعات. وإذا حكمت اللجنة لصالح الطيارين، قد تواجه لوفتهانزا غرامات بملايين اليوروهات، لكن الاتحاد يؤكد أن أولويته هي استعادة الالتزام التعاقدي لحماية مساراتهم المهنية.



يشير محللو الصناعة إلى أن خطة أسطول لوفتهانزا تواجه ضغوطًا بالفعل بسبب ديون فترة الجائحة، وتأخيرات في تسليمات بوينغ وإيرباص، وحملة تقليص التكاليف على مستوى الشركة. لذا، قد يقيد التحكيم قدرة الناقلة على تقليص حجم أسطولها أو نقل الأصول بين علاماتها التسع، في وقت تواجه فيه منافسة شركات الطيران منخفضة التكلفة واضطرابات عمالية في أوروبا.

للمسافرين الذين يحتاجون فجأة إلى تغيير مسار رحلاتهم عبر محاور بديلة أو تأمين وثائق سفر إضافية، يمكن لـ VisaHQ تسهيل الإجراءات بسرعة. يوفر موقعها الإلكتروني (https://www.visahq.com/germany/) فحوصات فورية لمتطلبات التأشيرة، ومعالجة الطلبات، وخدمات الكونسيرج—وهو أمر مفيد خصوصًا إذا تسببت اضطرابات جداول لوفتهانزا في تغييرات مفاجئة في خط سير الرحلة تتطلب قواعد عبور أو دخول جديدة.

بالنسبة لمنظمي السفر للشركات، تُعد هذه القضية إشارة تحذير: غالبًا ما يكون التحكيم تمهيدًا لإضراب إذا فشلت المفاوضات. وينبغي على الشركات التي لديها رحلات مهمة في الربع الأول مراقبة التطورات والاستعداد بخطط بديلة عبر شركاء المشاركة بالرمز أو شركات طيران منافسة.