مطارات النمسا تحذر من تزايد طوابير الانتظار في يناير مع تصاعد استخدام تقنية التعرف البيومتري للدخول والخروج

تتوقع مجلس المطارات الدولي في أوروبا أن تصل أوقات الانتظار إلى ثلاث ساعات مع زيادة النمسا لنسبة التقاط البيانات البيومترية ضمن نظام الدخول/الخروج للاتحاد الأوروبي من 10% إلى 35% من الوافدين من دول خارج الاتحاد، اعتبارًا من 9 يناير. وقد نقل مطار فيينا الدولي 60 موظفًا من الأمن إلى قسم الهجرة، وركب 24 كشكًا إلكترونيًا، ونصح الركاب غير الأوروبيين بالوصول قبل 45 دقيقة من موعد الرحلة؛ كما أنشأ مطارا سالزبورغ وإنسبروك مسارات إضافية للتدفق الزائد.

تقوم شركات الطيران مثل النمساوية وراين إير بإعادة جدولة رحلات الصباح، بينما قدمت الخطوط الجوية القطرية موعد إقلاع رحلتها المتأخرة من الدوحة للحفاظ على أقل وقت للربط بين الرحلات. ويُعد المسافرون من رجال الأعمال الأكثر تأثرًا، حيث تم الإبلاغ عن حالات فقدان مواعيد الحصول على تصاريح الإقامة.



لتجنب المفاجآت في اللحظة الأخيرة، يمكن لمديري التنقل العالمي الاعتماد على بوابة فيزا إتش كيو للنمسا (https://www.visahq.com/austria/) التي توفر متطلبات الدخول المحدثة، ومساعدة في معالجة التأشيرات، وتنبيهات مخصصة. تجمع المنصة تحديثات القنصليات، وتوفر مواعيد الحجز، ومتطلبات البيانات البيومترية، مما يمكّن المسافرين والمنسقين من تأمين الوثائق اللازمة قبل الوصول إلى المطار.

إذا استمرت أخطاء الأكشاك، قد تطلب وزارة الداخلية من بروكسل استثناءً لتأجيل التطبيق، لكن ذلك يتطلب موافقة إجماعية من الاتحاد الأوروبي. ومن المتوقع إطلاق تطبيق تسجيل مسبق عبر الهاتف المحمول في يونيو 2026؛ وحتى ذلك الحين، يُنصح الشركات بإضافة وقت احتياطي في أدوات الحجز وتوزيع فيديوهات إرشادية سريعة حول استخدام الأكشاك.

عدم التكيف مع هذه التغييرات قد يؤدي إلى فقدان اجتماعات مع العملاء، وفقدان وصلات القطارات إلى براتيسلافا، وارتفاع تكاليف الفنادق. كما يجب على فرق التنقل متابعة خطط الطوارئ للوصول إلى ممرات كبار الشخصيات أو الممرات المميزة حيثما توفرت.