
تحذر يورونيوز ترافيل من أن المسافرين العابرين عبر إيطاليا خلال ذروة العطلات يجب أن يستعدوا لموجة مزدوجة من الإضرابات وتأخيرات في مراقبة الحدود. أعلنت نقابات خدمات المناولة الأرضية عن إضراب وطني لمدة أربع ساعات في 9 يناير (من الساعة 13:00 حتى 17:00)، بالإضافة إلى إضراب لمدة 24 ساعة في مطار ميلانو-ليناتي من قبل موظفي شركة سويسبورت في نفس اليوم. كما يواجه مطار فيرونا توقفات منفصلة في مراقبة الحركة الجوية في 31 يناير. تأتي هذه التحركات بعد إضراب ليوم واحد تسبب في تعطيل أكثر من 300 رحلة في 17 ديسمبر.
في الوقت نفسه، يسبب تطبيق نظام الدخول/الخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) اختناقات في مطارات فيوميتشينو ومالبينسا وغيرها من مراكز شنغن. حيث أدت الأكشاك البيومترية - الإلزامية للمسافرين من بريطانيا والولايات المتحدة ودول أخرى معفاة من التأشيرة - إلى زيادة أوقات معالجة الحدود حتى ثلاث ساعات، وفقًا لتقرير مجلس المطارات الدولي (ACI) أوروبا. وأكد مشغل مطارات روما (Aeroporti di Roma) أنه أعاد توزيع الموظفين لإدارة الطوابير لكنه أقر بأن نسبة المسجلين في النظام لا تتجاوز واحدًا من كل عشرة مسافرين حتى الآن.
بالنسبة لأصحاب العمل متعددين الجنسيات، فإن المخاطر واضحة: يناير هو الشهر الذي تبدأ فيه العديد من عقود المغتربين، وقد تؤدي الاتصالات الفائتة إلى تعطيل جداول الانضمام. لذلك ينصح مديرو التنقلات الموظفين القادمين بتخصيص فترات توقف أطول، وحمل إثباتات سفر مطبوعة للرحلات اللاحقة، وملء بيانات نظام EES مسبقًا حيثما يتوفر التسجيل الإلكتروني المسبق. كما تقوم شركات الطيران التي تخدم إيطاليا بتعديل أوقات الاتصال الدنيا للرحلات عبر شنغن وتشجع حاملي الحالات الخاصة على استخدام ممرات الأمن ذات الأولوية لتقليل التأخيرات.
يمكن للمسافرين الذين يحتاجون أيضًا إلى تأشيرة شنغن أو يرغبون في الحصول على إرشادات حول الإجراءات الحدودية المتغيرة تخفيف العبء الإداري باستخدام منصة VisaHQ. توفر المنصة مساعدة خطوة بخطوة لطلبات التأشيرة الإيطالية ونصائح محدثة حول إجراءات نظام EES، وكل ذلك متاح عبر https://www.visahq.com/italy/.
تسلط الإضرابات الضوء على سوق المناولة الأرضية المجزأ في إيطاليا، حيث أدت عمليات التحرير الأخيرة إلى ظهور أكثر من اثني عشر مشغلًا، مما يعقد مفاوضات العمل. عرضت وزارة البنية التحتية الوساطة، لكن مع انتهاء الاتفاقيات الجماعية في أوائل 2026، من المتوقع حدوث مزيد من الاضطرابات. وتبلغ شركات التأمين على السفر التجاري عن زيادة في المطالبات المتعلقة بالاجتماعات الفائتة وتكاليف الإقامة الإضافية. وينبغي على الشركات التي تعتمد على سفر مهم في يناير إعداد خطط بديلة أو النظر في خيارات السكك الحديدية عبر شبكة فريتشاروسا فائقة السرعة للرحلات الداخلية.
في الوقت نفسه، يسبب تطبيق نظام الدخول/الخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) اختناقات في مطارات فيوميتشينو ومالبينسا وغيرها من مراكز شنغن. حيث أدت الأكشاك البيومترية - الإلزامية للمسافرين من بريطانيا والولايات المتحدة ودول أخرى معفاة من التأشيرة - إلى زيادة أوقات معالجة الحدود حتى ثلاث ساعات، وفقًا لتقرير مجلس المطارات الدولي (ACI) أوروبا. وأكد مشغل مطارات روما (Aeroporti di Roma) أنه أعاد توزيع الموظفين لإدارة الطوابير لكنه أقر بأن نسبة المسجلين في النظام لا تتجاوز واحدًا من كل عشرة مسافرين حتى الآن.
بالنسبة لأصحاب العمل متعددين الجنسيات، فإن المخاطر واضحة: يناير هو الشهر الذي تبدأ فيه العديد من عقود المغتربين، وقد تؤدي الاتصالات الفائتة إلى تعطيل جداول الانضمام. لذلك ينصح مديرو التنقلات الموظفين القادمين بتخصيص فترات توقف أطول، وحمل إثباتات سفر مطبوعة للرحلات اللاحقة، وملء بيانات نظام EES مسبقًا حيثما يتوفر التسجيل الإلكتروني المسبق. كما تقوم شركات الطيران التي تخدم إيطاليا بتعديل أوقات الاتصال الدنيا للرحلات عبر شنغن وتشجع حاملي الحالات الخاصة على استخدام ممرات الأمن ذات الأولوية لتقليل التأخيرات.
يمكن للمسافرين الذين يحتاجون أيضًا إلى تأشيرة شنغن أو يرغبون في الحصول على إرشادات حول الإجراءات الحدودية المتغيرة تخفيف العبء الإداري باستخدام منصة VisaHQ. توفر المنصة مساعدة خطوة بخطوة لطلبات التأشيرة الإيطالية ونصائح محدثة حول إجراءات نظام EES، وكل ذلك متاح عبر https://www.visahq.com/italy/.
تسلط الإضرابات الضوء على سوق المناولة الأرضية المجزأ في إيطاليا، حيث أدت عمليات التحرير الأخيرة إلى ظهور أكثر من اثني عشر مشغلًا، مما يعقد مفاوضات العمل. عرضت وزارة البنية التحتية الوساطة، لكن مع انتهاء الاتفاقيات الجماعية في أوائل 2026، من المتوقع حدوث مزيد من الاضطرابات. وتبلغ شركات التأمين على السفر التجاري عن زيادة في المطالبات المتعلقة بالاجتماعات الفائتة وتكاليف الإقامة الإضافية. وينبغي على الشركات التي تعتمد على سفر مهم في يناير إعداد خطط بديلة أو النظر في خيارات السكك الحديدية عبر شبكة فريتشاروسا فائقة السرعة للرحلات الداخلية.









