سمحت الظروف البحرية الملائمة في 20 ديسمبر بخروج 803 أشخاص من الشواطئ القريبة من دونكيرك وويميرو على متن 13 قاربًا صغيرًا، مما رفع إجمالي عدد الوافدين في عام 2025 إلى أكثر من 41,400، مقتربًا من الرقم القياسي للعام الماضي. ونشرت وزارة الداخلية الفرنسية دوريات إضافية لكنها اعترضت ثلاث قوارب فقط قبل انطلاقها، مما يبرز سرعة تكيف شبكات التهريب. وقد هيمنت هذه الزيادة، التي أُبلغ عنها في 21 ديسمبر، على النقاش السياسي خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية.
تزيد هذه الأرقام من الضغط السياسي في باريس ولندن. حيث جدد نواب المعارضة في المملكة المتحدة مطالبهم بالخروج من الاتفاقية الأوروبية لحقوق الإنسان لتسهيل ترحيل طالبي اللجوء المرفوضين، في حين تشير فرنسا إلى صفقة بقيمة 1.5 مليون يورو مع اليونان لاستهداف شبكات التهريب في شمال أفريقيا.
بعيدًا عن السياسة، تخلق عمليات العبور تحديات عملية لشركات اللوجستيات العاملة في ممر كاليه. تزداد إجراءات التفتيش الأمنية في الموانئ كلما ارتفع عدد المهاجرين، مما يسبب توقفات غير مخططة قد تؤدي إلى تأخيرات في العبارات. ويتعرض مشغلو الشاحنات لغرامات إذا تم اكتشاف ركاب غير شرعيين، لذا يجب على مديري التنقل تحديث بروتوكولات السائقين بشأن مواقف السيارات الآمنة، وأختام المقطورات، وتطبيقات متابعة حالة الحدود في الوقت الفعلي.
![ارتفاع عبور القنال: 803 مهاجرين يغادرون الشواطئ الفرنسية في يوم واحد]()
وسط هذه الصعوبات التشغيلية، يمكن لشركة VisaHQ تخفيف بعض العبء الإداري. يوفر بوابة الشركة في فرنسا (https://www.visahq.com/france/) إرشادات خطوة بخطوة، ومعالجة سريعة، وتتبع مباشر لتأشيرات شنغن أو تجديد تصاريح العمل، مما يمكّن السائقين والفنيين وموظفي المنظمات غير الحكومية من الحصول على وثائق السفر دون تحويل الموارد عن مهامهم الأساسية.
كما يواجه العاملون في المجال الإنساني والفنيون الداعمون لمراكز الاستقبال مشكلات في التنقل: فقد تتطلب الرحلات العاجلة إلى شمال فرنسا تأشيرات مستعجلة أو تمديد تصاريح الإقامة، خاصة إذا اضطر الموظفون للبقاء لفترة أطول من الحد المسموح به 90/180 يومًا في منطقة شنغن. وتشير مزودات خدمات التأشيرات إلى زيادة في الطلبات العاجلة منذ يوم الأحد.
ويشير الخبراء إلى أنه دون توسيع مسارات الهجرة القانونية وتسريع قرارات اللجوء على جانبي القنال، من غير المرجح أن توقف الإجراءات الأمنية وحدها عمليات المغادرة، وهي حقيقة سيعيد المفاوضون البريطانيون والفرنسيون النظر فيها في يناير المقبل.
تزيد هذه الأرقام من الضغط السياسي في باريس ولندن. حيث جدد نواب المعارضة في المملكة المتحدة مطالبهم بالخروج من الاتفاقية الأوروبية لحقوق الإنسان لتسهيل ترحيل طالبي اللجوء المرفوضين، في حين تشير فرنسا إلى صفقة بقيمة 1.5 مليون يورو مع اليونان لاستهداف شبكات التهريب في شمال أفريقيا.
بعيدًا عن السياسة، تخلق عمليات العبور تحديات عملية لشركات اللوجستيات العاملة في ممر كاليه. تزداد إجراءات التفتيش الأمنية في الموانئ كلما ارتفع عدد المهاجرين، مما يسبب توقفات غير مخططة قد تؤدي إلى تأخيرات في العبارات. ويتعرض مشغلو الشاحنات لغرامات إذا تم اكتشاف ركاب غير شرعيين، لذا يجب على مديري التنقل تحديث بروتوكولات السائقين بشأن مواقف السيارات الآمنة، وأختام المقطورات، وتطبيقات متابعة حالة الحدود في الوقت الفعلي.
وسط هذه الصعوبات التشغيلية، يمكن لشركة VisaHQ تخفيف بعض العبء الإداري. يوفر بوابة الشركة في فرنسا (https://www.visahq.com/france/) إرشادات خطوة بخطوة، ومعالجة سريعة، وتتبع مباشر لتأشيرات شنغن أو تجديد تصاريح العمل، مما يمكّن السائقين والفنيين وموظفي المنظمات غير الحكومية من الحصول على وثائق السفر دون تحويل الموارد عن مهامهم الأساسية.
كما يواجه العاملون في المجال الإنساني والفنيون الداعمون لمراكز الاستقبال مشكلات في التنقل: فقد تتطلب الرحلات العاجلة إلى شمال فرنسا تأشيرات مستعجلة أو تمديد تصاريح الإقامة، خاصة إذا اضطر الموظفون للبقاء لفترة أطول من الحد المسموح به 90/180 يومًا في منطقة شنغن. وتشير مزودات خدمات التأشيرات إلى زيادة في الطلبات العاجلة منذ يوم الأحد.
ويشير الخبراء إلى أنه دون توسيع مسارات الهجرة القانونية وتسريع قرارات اللجوء على جانبي القنال، من غير المرجح أن توقف الإجراءات الأمنية وحدها عمليات المغادرة، وهي حقيقة سيعيد المفاوضون البريطانيون والفرنسيون النظر فيها في يناير المقبل.
