تعامل مطار هونغ كونغ الدولي (HKIA) مع 5.19 مليون مسافر في نوفمبر 2025، مسجلاً زيادة بنسبة 17% مقارنة بالعام السابق، مع ارتفاع حركة النقل والتحويل بنسبة 50.9%. كما ارتفعت حركة الطائرات بنسبة 7.7% لتصل إلى 33,495 رحلة، وزاد حجم الشحن بنسبة 5.9% ليصل إلى 486,000 طن.
جاءت أقوى الزيادات على خطوط الرحلات إلى الصين القارية وأمريكا الشمالية، مما يعكس تعافي هونغ كونغ كمركز عبور عبر المحيط الهادئ في آسيا. وعزت هيئة مطار هونغ كونغ هذا النمو إلى استعادة القدرة التشغيلية من قبل شركة كاثي باسيفيك ودخول شركات جديدة مثل شركة جريتر باي إيرلاينز، بالإضافة إلى تخفيف قواعد التأشيرات الصينية التي عززت حركة السفر ذهاباً وإياباً.
يمكن للمسافرين الراغبين في الاستفادة من شبكة مطار هونغ كونغ المتوسعة تسهيل إجراءاتهم عبر بوابة فيزا إتش كيو لهونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/) التي توفر طلبات تأشيرة سريعة عبر الإنترنت، وفحص الوثائق، وتحديثات فورية لحالة الطلبات سواء للسفر التجاري أو السياحي، مما يوفر الوقت قبل الوصول إلى المطار.
![مطار هونغ كونغ الدولي يسجل ارتفاعاً بنسبة 51% في عدد ركاب الترانزيت مع تجاوز حركة المرور في نوفمبر 5 ملايين مسافر]()
يتوقع مطار هونغ كونغ الدولي أن يتجاوز عدد المسافرين اليومي 200,000 خلال ذروة موسم عيد الميلاد، وهو مستوى لم يشهده منذ عام 2019. وللتعامل مع هذا الضغط، أعاد المطار نشر موظفين إضافيين، وأعاد فتح بوابات الصعود غير المستخدمة، ووسع تغطية القنوات الإلكترونية للأطفال وكبار السن.
يعزز هذا الانتعاش في الحركة الجوية من أهمية نظام المطار ذي الثلاثة مدارج، المقرر تشغيله بالكامل في 2026. ويتوقع المستشارون أن يصل المطار إلى 80% من حجم الركاب قبل الجائحة بحلول منتصف 2026، مما يزيد الضغط على شركات الطيران لتأمين مواعيد الإقلاع والهبوط مبكراً.
بالنسبة لمديري التنقل، تشير البيانات إلى تحسن في الربط لخدمات التناوب للوافدين ومرونة سلاسل التوريد. ومع ذلك، قد تؤدي ضيق أماكن وقوف الطائرات خلال ساعات الذروة إلى زيادة رسوم الوقوف وتكاليف الرحلات المستأجرة.
جاءت أقوى الزيادات على خطوط الرحلات إلى الصين القارية وأمريكا الشمالية، مما يعكس تعافي هونغ كونغ كمركز عبور عبر المحيط الهادئ في آسيا. وعزت هيئة مطار هونغ كونغ هذا النمو إلى استعادة القدرة التشغيلية من قبل شركة كاثي باسيفيك ودخول شركات جديدة مثل شركة جريتر باي إيرلاينز، بالإضافة إلى تخفيف قواعد التأشيرات الصينية التي عززت حركة السفر ذهاباً وإياباً.
يمكن للمسافرين الراغبين في الاستفادة من شبكة مطار هونغ كونغ المتوسعة تسهيل إجراءاتهم عبر بوابة فيزا إتش كيو لهونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/) التي توفر طلبات تأشيرة سريعة عبر الإنترنت، وفحص الوثائق، وتحديثات فورية لحالة الطلبات سواء للسفر التجاري أو السياحي، مما يوفر الوقت قبل الوصول إلى المطار.
يتوقع مطار هونغ كونغ الدولي أن يتجاوز عدد المسافرين اليومي 200,000 خلال ذروة موسم عيد الميلاد، وهو مستوى لم يشهده منذ عام 2019. وللتعامل مع هذا الضغط، أعاد المطار نشر موظفين إضافيين، وأعاد فتح بوابات الصعود غير المستخدمة، ووسع تغطية القنوات الإلكترونية للأطفال وكبار السن.
يعزز هذا الانتعاش في الحركة الجوية من أهمية نظام المطار ذي الثلاثة مدارج، المقرر تشغيله بالكامل في 2026. ويتوقع المستشارون أن يصل المطار إلى 80% من حجم الركاب قبل الجائحة بحلول منتصف 2026، مما يزيد الضغط على شركات الطيران لتأمين مواعيد الإقلاع والهبوط مبكراً.
بالنسبة لمديري التنقل، تشير البيانات إلى تحسن في الربط لخدمات التناوب للوافدين ومرونة سلاسل التوريد. ومع ذلك، قد تؤدي ضيق أماكن وقوف الطائرات خلال ساعات الذروة إلى زيادة رسوم الوقوف وتكاليف الرحلات المستأجرة.
