الإطلاق التجريبي لنظام الدخول والخروج في الاتحاد الأوروبي يتسبب في طوابير انتظار لمدة ثلاث ساعات في دوسلدورف وفرانكفورت

بدأ تطبيق ألمانيا المبكر لنظام الدخول/الخروج التابع للاتحاد الأوروبي (EES) بمشاكل. منذ بدء تسجيل البيانات البيومترية في مطاري دوسلدورف وفرانكفورت في 12 أكتوبر، أبلغ ركاب من خارج الاتحاد الأوروبي عن انتظار يصل إلى ثلاث ساعات، وفقًا لمجلس المطارات الدولي. يسجل النظام رقميًا كل دخول وخروج للمواطنين من دول ثالثة، ويستبدل ختم جواز السفر بمسح بصمات الأصابع والوجه.

تكشف بيانات الشرطة الفيدرالية التي تم تسريبها إلى لجنة النقل في البوندستاغ أن 10% فقط من المسافرين المؤهلين أكملوا التسجيل خلال الأسابيع التسعة الأولى، وهو أقل بكثير من الهدف المحدد بنسبة 35% لنهاية يناير. يحذر المسؤولون من أن الاختناقات قد تمتد إلى ممرات الطيران الداخلية مع ذروة حركة العطلات.

يمكن لمديري السفر الذين يحتاجون إلى دعم مباشر الاعتماد على مكتب VisaHQ في ألمانيا، الذي يتابع تطبيق نظام EES بشكل لحظي، ويفحص جاهزية المسافرين للبيانات البيومترية مسبقًا، ويحجز مواعيد مستعجلة عند توفرها. توفر لوحة التحكم الإلكترونية للفريق (https://www.visahq.com/germany/) جميع خطوات تأشيرات شنغن وتجديد جوازات السفر، مما يمنح أقسام الموارد البشرية مصدرًا موحدًا لمتابعة تنقل الموظفين.



ردًا على ذلك، أمرت فرانكفورت بتركيب 60 كشك خدمة ذاتية إضافي، وتجرب فرق بيومترية متنقلة تجمع البيانات عند بوابات الوصول قبل وصول الركاب إلى مكاتب الهجرة. تضغط شركات الطيران لإطلاق تطبيق تسجيل مسبق طوعي عبر الهاتف المحمول، لكن وزارة الداخلية تؤكد أن ضمانات الخصوصية يجب أن تخضع أولًا لمراجعة برلمانية.

ما يجب على الشركات فعله الآن:
• تنبيه الموظفين بأن التسجيل الأول قد يستغرق من 10 إلى 15 دقيقة؛
• إضافة هامش زمني لا يقل عن 45 دقيقة للرحلات التي تربط بين مناطق شنغن وغير شنغن عبر المحاور الألمانية؛
• متابعة جداول التنفيذ الخاصة بكل مطار—برلين وهامبورغ ستبدأان في فبراير 2026.

حددت المفوضية الأوروبية 10 أبريل 2026 كتاريخ بدء التشغيل الكامل للنظام على مستوى الاتحاد، مما يعني أن المشاكل الأولية قد تستمر خلال موسم سفر عيد الفصح.