استقبل مطار فيينا الدولي (VIE) ضيفه المليون في صالات الانتظار لعام 2025 في 19 ديسمبر، وهي المرة الأولى التي يتجاوز فيها هذا الرقم خلال عام تقويمي واحد. شهدت صالات المطار الخمسة المتعاقد عليها، بقيادة صالة فيينا التي تبلغ مساحتها 2400 متر مربع في المبنى رقم 1، زيادة في الاستخدام بنسبة 28% مقارنة بعام 2024. وتعزو شركة مطار فيينا (Flughafen Wien AG) هذا النمو إلى عاملين رئيسيين: ارتفاع حركة النقل الطويلة المدى وقرار الخطوط الجوية النمساوية بمنح أعضاء تحالف ستار الفضي إمكانية الدخول إلى الصالات في أوقات غير الذروة.
هذا الإنجاز يعكس عودة فيينا كالبوابة المميزة إلى وسط وشرق أوروبا. حيث تقوم مجموعة لوفتهانزا بتوجيه ما يقرب من 40% من حركة المرور إلى دول البلقان عبر فيينا، كما أعادت شركات الطيران الخليجية تشغيل رحلات يومية مزدوجة. ومن المتوقع أن تضيف شركة مطار فيينا صالة جديدة بمساحة 1200 متر مربع مخصصة للعقود المؤسسية بحلول الربع الثاني من عام 2027، كما تختبر حالياً قسائم شراء مسبقة للصالات مدمجة في أدوات حجز السفر الخاصة بالموارد البشرية.
![مطار فيينا يستقبل مليون مستخدم لصالات الانتظار — مؤشر على تعافي السفر الفاخر]()
لمنظمي السفر المؤسسي الراغبين في تسهيل إجراءات التأشيرات لمنطقة شنغن أو الوجهات التالية، يمكنهم الاعتماد على منصة VisaHQ الشاملة التي تجمع متطلبات الدول، وتحميل الوثائق الرقمية، وخدمات التوصيل. ويوفر بوابة النمسا (https://www.visahq.com/austria/) دعماً مخصصاً لرحلات فيينا، مما يضمن إتمام الأوراق قبل وصول المسافرين إلى الصالة.
بالنسبة لمديري التنقل العالمي، الأرقام مهمة: العديد من الموظفين ينتقلون عبر فيينا ضمن جداول دورية إلى وسط وشرق أوروبا، والقوقاز، والشرق الأوسط. ازدحام الصالات في أوقات الذروة قد يؤثر على الإنتاجية أثناء التوقفات؛ لذا يُنصح بالحجز المسبق. تبدأ أسعار الدخول المؤسسي من 28 يورو للزيارة، لكن قد تزداد الضغوط على السعة إذا قامت طيران الإمارات بترقية أسطولها إلى طائرة A380 في مارس 2026 كما هو مخطط.
نصيحة لسياسات السفر: تأكد من صلاحية تأشيرات شنغن أو الوجهة قبل موعد السفر بفترة كافية؛ حيث لا تزال عمليات تفتيش الشرطة النمساوية المرتبطة بنظام الدخول والخروج الجديد قد تسبب طوابير غير متوقعة تقلل من وقت الاستراحة في الصالة. توصي خدمات التأشيرات بتحميل الوثائق قبل 48 ساعة على الأقل لتجنب رفض الطلبات في اللحظات الأخيرة.
هذا الإنجاز يعكس عودة فيينا كالبوابة المميزة إلى وسط وشرق أوروبا. حيث تقوم مجموعة لوفتهانزا بتوجيه ما يقرب من 40% من حركة المرور إلى دول البلقان عبر فيينا، كما أعادت شركات الطيران الخليجية تشغيل رحلات يومية مزدوجة. ومن المتوقع أن تضيف شركة مطار فيينا صالة جديدة بمساحة 1200 متر مربع مخصصة للعقود المؤسسية بحلول الربع الثاني من عام 2027، كما تختبر حالياً قسائم شراء مسبقة للصالات مدمجة في أدوات حجز السفر الخاصة بالموارد البشرية.
لمنظمي السفر المؤسسي الراغبين في تسهيل إجراءات التأشيرات لمنطقة شنغن أو الوجهات التالية، يمكنهم الاعتماد على منصة VisaHQ الشاملة التي تجمع متطلبات الدول، وتحميل الوثائق الرقمية، وخدمات التوصيل. ويوفر بوابة النمسا (https://www.visahq.com/austria/) دعماً مخصصاً لرحلات فيينا، مما يضمن إتمام الأوراق قبل وصول المسافرين إلى الصالة.
بالنسبة لمديري التنقل العالمي، الأرقام مهمة: العديد من الموظفين ينتقلون عبر فيينا ضمن جداول دورية إلى وسط وشرق أوروبا، والقوقاز، والشرق الأوسط. ازدحام الصالات في أوقات الذروة قد يؤثر على الإنتاجية أثناء التوقفات؛ لذا يُنصح بالحجز المسبق. تبدأ أسعار الدخول المؤسسي من 28 يورو للزيارة، لكن قد تزداد الضغوط على السعة إذا قامت طيران الإمارات بترقية أسطولها إلى طائرة A380 في مارس 2026 كما هو مخطط.
نصيحة لسياسات السفر: تأكد من صلاحية تأشيرات شنغن أو الوجهة قبل موعد السفر بفترة كافية؛ حيث لا تزال عمليات تفتيش الشرطة النمساوية المرتبطة بنظام الدخول والخروج الجديد قد تسبب طوابير غير متوقعة تقلل من وقت الاستراحة في الصالة. توصي خدمات التأشيرات بتحميل الوثائق قبل 48 ساعة على الأقل لتجنب رفض الطلبات في اللحظات الأخيرة.
