واجه المسافرون ورجال الأعمال في العاصمة الإيطالية روما صعوبات غير متوقعة يوم الجمعة 19 ديسمبر، بسبب إضراب استمر لأربع ساعات نفذه موظفو شركة ATAC، مما أدى إلى إغلاق كامل لخط المترو C وتعليق خدمة 27 خط حافلات ضواحي. الإضراب، الذي نظمته نقابتا ORSA وUSB، استمر من الساعة 09:00 حتى 13:00 وشارك فيه سائقي القطارات وموظفي المحطات ومشغلي الحافلات في مستودع تور فيرجاتا.
رغم أن خطوط المترو الأكثر ازدحامًا في المدينة (A وB/B1) ومعظم خطوط الحافلات السطحية عملت بشكل طبيعي، إلا أن الإضراب شل حركة التنقل في الممر التجاري الشرقي سريع النمو في روما، الذي يضم مركز العلوم الحياتية الناشئ حول تور فيرجاتا وعدة مناطق صناعية على طريق A1 السريع. وأبلغ المسافرون المتجهون إلى مطار تشامبينو ومركز المؤتمرات الجديد في روما عن تأخيرات تصل إلى ساعة بسبب ازدحام الحافلات البديلة.
لمن يخططون لرحلات مستقبلية إلى العاصمة الإيطالية، يمكن لشركة VisaHQ أن تقلل من بعض عوامل عدم اليقين. تقدم الشركة خدمات معالجة سريعة عبر الإنترنت لتأشيرات العمل والسياحة إلى إيطاليا، مع تحديثات فورية حول قواعد الدخول وتنبيهات عن التطورات المحلية مثل إضرابات النقل العام. للمزيد زوروا https://www.visahq.com/italy/.
![إضراب نقل في روما لمدة أربع ساعات يغلق خط المترو C و27 خط حافلات]()
تقول النقابات إن الاحتجاج جاء بسبب نقص الموظفين، والعمل الإضافي الإجباري، وتأخر تجديد الاتفاقية الجماعية للعمل التي انتهت صلاحيتها في ديسمبر 2024. من جهتها، أكدت إدارة ATAC أن المفاوضات مستمرة وأنها وظفت 400 سائق جديد هذا العام، لكنها تعترف بأن خط المترو C لا يزال يفتقر إلى 15% من القوى العاملة المطلوبة.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، يذكر هذا الإضراب أن اضطرابات النقل المحلية قد تعطل جداول الاجتماعات خاصة في ذروة السفر نهاية العام. يُنصح مدراء التنقل العالمي في مكاتب روما بتحديث بروتوكولات العناية بالموظفين، وحجز سيارات الأجرة المرخصة مسبقًا، وتنبيه الموظفين لاحتمال حدوث تأخيرات إضافية خلال ذروة مساء الجمعة. من المتوقع استئناف خدمات المترو C بالكامل بعد الساعة 14:00 عقب إتمام فحوصات السلامة للمركبات، لكن لا يمكن استبعاد إجراءات إضافية إذا تعثرت المفاوضات.
مستقبلاً، طلبت وزارة النقل الإيطالية من الشركات والنقابات توقيع تعهد بـ"السلام الصناعي" خلال فترة عيد الميلاد. وإذا لم يتم التوصل إلى اتفاق، فقد تستمر الإضرابات المتقطعة حتى الربع الأول من 2026، بالتزامن مع الاستعدادات لسنة اليوبيل التي تتوقع فيها روما استقبال 30 مليون زائر أجنبي.
رغم أن خطوط المترو الأكثر ازدحامًا في المدينة (A وB/B1) ومعظم خطوط الحافلات السطحية عملت بشكل طبيعي، إلا أن الإضراب شل حركة التنقل في الممر التجاري الشرقي سريع النمو في روما، الذي يضم مركز العلوم الحياتية الناشئ حول تور فيرجاتا وعدة مناطق صناعية على طريق A1 السريع. وأبلغ المسافرون المتجهون إلى مطار تشامبينو ومركز المؤتمرات الجديد في روما عن تأخيرات تصل إلى ساعة بسبب ازدحام الحافلات البديلة.
لمن يخططون لرحلات مستقبلية إلى العاصمة الإيطالية، يمكن لشركة VisaHQ أن تقلل من بعض عوامل عدم اليقين. تقدم الشركة خدمات معالجة سريعة عبر الإنترنت لتأشيرات العمل والسياحة إلى إيطاليا، مع تحديثات فورية حول قواعد الدخول وتنبيهات عن التطورات المحلية مثل إضرابات النقل العام. للمزيد زوروا https://www.visahq.com/italy/.
تقول النقابات إن الاحتجاج جاء بسبب نقص الموظفين، والعمل الإضافي الإجباري، وتأخر تجديد الاتفاقية الجماعية للعمل التي انتهت صلاحيتها في ديسمبر 2024. من جهتها، أكدت إدارة ATAC أن المفاوضات مستمرة وأنها وظفت 400 سائق جديد هذا العام، لكنها تعترف بأن خط المترو C لا يزال يفتقر إلى 15% من القوى العاملة المطلوبة.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، يذكر هذا الإضراب أن اضطرابات النقل المحلية قد تعطل جداول الاجتماعات خاصة في ذروة السفر نهاية العام. يُنصح مدراء التنقل العالمي في مكاتب روما بتحديث بروتوكولات العناية بالموظفين، وحجز سيارات الأجرة المرخصة مسبقًا، وتنبيه الموظفين لاحتمال حدوث تأخيرات إضافية خلال ذروة مساء الجمعة. من المتوقع استئناف خدمات المترو C بالكامل بعد الساعة 14:00 عقب إتمام فحوصات السلامة للمركبات، لكن لا يمكن استبعاد إجراءات إضافية إذا تعثرت المفاوضات.
مستقبلاً، طلبت وزارة النقل الإيطالية من الشركات والنقابات توقيع تعهد بـ"السلام الصناعي" خلال فترة عيد الميلاد. وإذا لم يتم التوصل إلى اتفاق، فقد تستمر الإضرابات المتقطعة حتى الربع الأول من 2026، بالتزامن مع الاستعدادات لسنة اليوبيل التي تتوقع فيها روما استقبال 30 مليون زائر أجنبي.
