حادث في مناولة الطائرات يتسبب في أضرار لطائرة رئيس وزراء سلوفاكيا في مطار بروكسل ويثير تساؤلات حول السلامة

تم إخراج طائرة إيرباص A319CJ الحكومية التي كانت تقل رئيس وزراء سلوفاكيا روبرت فيكو من الخدمة في 17 ديسمبر بعد أن اصطدمت سلالم متنقلة بجسم الطائرة أثناء توجيهها في مطار بروكسل. وكشفت تفاصيل الحادث في تقرير نشرته Aviation24.be في 19 ديسمبر نقلاً عن وزارة الداخلية السلوفاكية.

لم تقع إصابات، وتمكن رئيس الوزراء من حضور قمة المجلس الأوروبي، لكنه اضطر لترتيب وسيلة نقل بديلة للعودة إلى وطنه.

يمكن لفرق الطيران التي تضطر فجأة لتعديل جداول رحلاتها أو الحصول على تأشيرات شنغن في وقت قصير – مثلما يحدث عند توقف طائراتها عن العمل – الاعتماد على منصة VisaHQ الرقمية التي تسرع إصدار وثائق السفر والرسائل الرسمية لبلجيكا خلال ساعات قليلة؛ للمزيد زوروا https://www.visahq.com/belgium/. ومن خلال تفويض إجراءات الأوراق، يتمكن المشغلون من توفير الوقت لتنسيق الصيانة وترتيب بدائل النقل.



أدى الحادث إلى فتح خدمة التنقل الفيدرالية البلجيكية تحقيقاً في بروتوكولات السلامة على المنصة. وأعلنت شركة مطار بروكسل أنها تراجع إجراءات التدريب مع شركات الخدمات الأرضية المتعاقدة وقد تفرض فحوصات إضافية مفاجئة خلال فترات الذروة.

ورغم أن الحادث شمل طائرة حكومية، إلا أن إدارات الرحلات الخاصة يجب أن تأخذ في الاعتبار التداعيات التشغيلية الأوسع: إذ يعيد المؤمنون تقييم الأقساط بعد حوادث بارزة على المنصة، مما قد يرفع التكاليف على مشغلي الطائرات الخاصة في بروكسل. كما تتابع شركات الطيران المجدولة الوضع عن كثب، حيث قد تؤدي أي تغييرات إجرائية إلزامية إلى إطالة أوقات التوقف، مما يهدد تحقيق مواعيد الانطلاق خلال موسم العطلات.

ويشير الخبراء إلى أن تصميم منصة المطار في بروكسل ضيق بشكل غير معتاد قرب بعض بوابات الوصول لمنطقة شنغن، مما يزيد من مخاطر التصادم عند تحريك المعدات بسرعة. ويهدف مشروع توسيع المنصة الغربية المقرر لعام 2027 إلى تخفيف الازدحام، لكنه لن يقدم حلاً فورياً.