شركة الطيران البريطانية للترفيه Jet2 تكشف عن برنامجها الشتوي الأول لموسم 2026/27 من مطار لندن جاتويك، مع طرح وجهات فيينا، سالزبورغ وثلاث مدن أخرى تشتهر بأسواق عيد الميلاد للبيع قبل 15 شهراً من الموعد المعتاد.
الجدول الذي أعلن في 19 ديسمبر يشمل حتى أربع رحلات أسبوعية بين جاتويك وفيينا من أواخر نوفمبر حتى أوائل يناير، باستخدام طائرات إيرباص A321neo ذات 189 مقعداً.
رغم أن الخدمة موجهة أساساً للمسافرين الترفيهيين، إلا أنها تزيد من سعة المقاعد على خط يهيمن عليه عادةً الخطوط الجوية البريطانية وإيزي جيت، كما توفر للشركات الواقعة جنوب لندن رابطاً يومياً إلى عاصمة النمسا. تبدأ أسعار التذاكر ذهاباً وإياباً للحجز المبكر من 79 جنيهًا إسترلينيًا مع حقيبة يد بوزن 10 كجم.
![شركة Jet2 تضيف رحلات إلى سوق عيد الميلاد في فيينا ضمن أول جدول شتوي من جاتويك]()
قرار Jet2 يعكس ثقة في صمود سياحة الرحلات القصيرة إلى المدن، التي ترتبط ارتباطاً وثيقاً بأعمال المشاريع والاجتماعات قصيرة الأمد. تقدر هيئة السياحة في فيينا أن كل زائر بريطاني ينفق 311 يورو يومياً، ومتوسط إقامة الأعمال والترفيه (bleisure) هو 3.2 ليالٍ. قد تساعد زيادة الترددات أيضاً في تخفيف ضغوط السعة خلال موسم مؤتمرات أدفنت، حيث تمتلئ الفنادق القريبة من مركز النمسا وميسه فيينا عادةً.
قبل الحجز، يجب على الشركات التأكد من متطلبات التأشيرة للنمسا، خاصة لحاملي جوازات غير بريطانية. منصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/austria/) تسهل طلبات تأشيرة شنغن عبر إرشادات خطوة بخطوة، قوائم الوثائق، وخدمة التوصيل، لضمان حصول المستشارين وفرق المشاريع على الوثائق الصحيحة في الوقت المناسب للرحلات الشتوية الضيقة.
على مديري التنقل ملاحظة أن منتج Jet2 القياسي يشمل حقيبة مسجلة بوزن 22 كجم، مما يجعله خياراً مناسباً للمستشارين الذين يحملون معدات عرض. ومع ذلك، لا تشارك الشركة في أنظمة التوزيع العالمية، لذا سيحتاج المشترون إلى تحميل الأسعار الخاصة أو الحجز عبر بوابة Jet2 Business. يطبق مطار جاتويك حظر طيران خفيف بعد الساعة 23:30، مما يجعل احتمال تحويل الرحلات إلى ستانستيد أو برمنغهام واردًا في الشتاء بسبب الطقس.
إذا تجاوزت نسبة الإشغال 80%، تقول Jet2 إنها ستدرس توسيع وجهة فيينا ضمن محفظة رحلات المدينة في مواسم الذروة، مما قد يوفر منافسة على مدار السنة ويزيد من الضغط على خفض الأسعار.
الجدول الذي أعلن في 19 ديسمبر يشمل حتى أربع رحلات أسبوعية بين جاتويك وفيينا من أواخر نوفمبر حتى أوائل يناير، باستخدام طائرات إيرباص A321neo ذات 189 مقعداً.
رغم أن الخدمة موجهة أساساً للمسافرين الترفيهيين، إلا أنها تزيد من سعة المقاعد على خط يهيمن عليه عادةً الخطوط الجوية البريطانية وإيزي جيت، كما توفر للشركات الواقعة جنوب لندن رابطاً يومياً إلى عاصمة النمسا. تبدأ أسعار التذاكر ذهاباً وإياباً للحجز المبكر من 79 جنيهًا إسترلينيًا مع حقيبة يد بوزن 10 كجم.
قرار Jet2 يعكس ثقة في صمود سياحة الرحلات القصيرة إلى المدن، التي ترتبط ارتباطاً وثيقاً بأعمال المشاريع والاجتماعات قصيرة الأمد. تقدر هيئة السياحة في فيينا أن كل زائر بريطاني ينفق 311 يورو يومياً، ومتوسط إقامة الأعمال والترفيه (bleisure) هو 3.2 ليالٍ. قد تساعد زيادة الترددات أيضاً في تخفيف ضغوط السعة خلال موسم مؤتمرات أدفنت، حيث تمتلئ الفنادق القريبة من مركز النمسا وميسه فيينا عادةً.
قبل الحجز، يجب على الشركات التأكد من متطلبات التأشيرة للنمسا، خاصة لحاملي جوازات غير بريطانية. منصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/austria/) تسهل طلبات تأشيرة شنغن عبر إرشادات خطوة بخطوة، قوائم الوثائق، وخدمة التوصيل، لضمان حصول المستشارين وفرق المشاريع على الوثائق الصحيحة في الوقت المناسب للرحلات الشتوية الضيقة.
على مديري التنقل ملاحظة أن منتج Jet2 القياسي يشمل حقيبة مسجلة بوزن 22 كجم، مما يجعله خياراً مناسباً للمستشارين الذين يحملون معدات عرض. ومع ذلك، لا تشارك الشركة في أنظمة التوزيع العالمية، لذا سيحتاج المشترون إلى تحميل الأسعار الخاصة أو الحجز عبر بوابة Jet2 Business. يطبق مطار جاتويك حظر طيران خفيف بعد الساعة 23:30، مما يجعل احتمال تحويل الرحلات إلى ستانستيد أو برمنغهام واردًا في الشتاء بسبب الطقس.
إذا تجاوزت نسبة الإشغال 80%، تقول Jet2 إنها ستدرس توسيع وجهة فيينا ضمن محفظة رحلات المدينة في مواسم الذروة، مما قد يوفر منافسة على مدار السنة ويزيد من الضغط على خفض الأسعار.
