أكدت إدارة النقل في هونغ كونغ جاهزية جميع أنظمة التشغيل والسلامة والدفع الرقمي لمبادرة "السفر جنوباً لمركبات قوانغدونغ" (STGV) التي طال انتظارها، مما يمهد الطريق أمام السيارات الخاصة المسجلة في قوانغدونغ للدخول إلى المناطق الحضرية في هونغ كونغ اعتباراً من منتصف الليل في 23 ديسمبر.
في إطار هذه التجربة، سيسمح لما يصل إلى 1700 سائق من قوانغدونغ، الذين فازوا في سحب إلكتروني، بالدخول عبر جسر هونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو (HZMB) والبقاء في المدينة لمدة تصل إلى ثلاثة أيام لكل رحلة. يجب على المتقدمين اجتياز فحص شامل مكون من 15 نقطة في مركز مخصص في البر الرئيسي، وتركيب لوحة ترخيص هونغ كونغ التي تبدأ بالرمز "FT"، وشراء تأمين محلي، وتفعيل حساب "HKeToll" لدفع رسوم الأنفاق تلقائياً. تُصدر التصاريح الإلكترونية وخطابات الموافقة بعد أن تتحقق السلطات في هونغ كونغ وقوانغدونغ من هوية السائق وبيانات المركبة والتأمين.
تتضمن الإرشادات الخاصة بالسلامة على الطرق، ومقاطع الفيديو، وصفحة جديدة لـ "STGV" داخل تطبيق "HKeMobility" شرحاً لقواعد القيادة على الجانب الأيسر، وعلامات المرور، ومواقع مواقف السيارات التي تدعم أدوات الدفع الإلكتروني في البر الرئيسي وشواحن السيارات الكهربائية السريعة. كما تم إنشاء مركز شحن ومعلومات مخصص في جزيرة لانتاو ليتمكن سائقو السيارات الكهربائية من شحن سياراتهم فور عبور جسر HZMB.
![هونغ كونغ تعتمد قواعد «السفر جنوبًا لمركبات قوانغدونغ» استعدادًا لإطلاقها في 23 ديسمبر]()
سواء كنت من الفائزين في السحب أو مدير سفر يدير مركبات الشركة، يمكن لمنصة VisaHQ في هونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/) تبسيط الإجراءات الرسمية، من الحصول على تصاريح الدخول الصحيحة إلى ترتيب التأمين والوثائق اللازمة للقيادة عبر الحدود. كما تقدم الخدمة إرشادات للحصول على تأشيرات الصين اللاحقة، مما يضمن التزام السائقين الأفراد والأساطيل المؤسسية دون ضغوط اللحظة الأخيرة.
يرى المسؤولون أن هذه السياسة ستنوع من زوار هونغ كونغ، حيث ستوجه السياح الذين يقودون سياراتهم بأنفسهم والذين ينفقون بشكل كبير إلى أحياء خارج مناطق التسوق المعتادة، مما يوزع الفائدة الاقتصادية على "جميع القطاعات". ومع ذلك، يشير المحللون إلى أن الحد الأقصى للإقامة بثلاثة أيام والحصة المحدودة قد يحدان من التأثير الأولي؛ حيث بدأت مجموعات الأعمال بالفعل في الضغط من أجل تمديد فترة الإقامة وزيادة الحصة مستقبلاً بعد تحليل بيانات حركة المرور.
بالنسبة لمديري التنقل، تفتح هذه المبادرة باباً جديداً للمديرين التنفيذيين المقيمين في قوانغدونغ الذين يفضلون القيادة بأنفسهم إلى اجتماعات العملاء أو المهام القصيرة في هونغ كونغ. وينبغي على الشركات التأكد من تغطية التأمين للموظفين، وتشجيع التعرف المسبق على قواعد الطرق المحلية، وتجنب جدولة الاجتماعات في الصباح الباكر يومي 23 و24 ديسمبر، حيث من المتوقع وصول أولى السيارات إلى ميناء جسر HZMB القريب من المطار.
في إطار هذه التجربة، سيسمح لما يصل إلى 1700 سائق من قوانغدونغ، الذين فازوا في سحب إلكتروني، بالدخول عبر جسر هونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو (HZMB) والبقاء في المدينة لمدة تصل إلى ثلاثة أيام لكل رحلة. يجب على المتقدمين اجتياز فحص شامل مكون من 15 نقطة في مركز مخصص في البر الرئيسي، وتركيب لوحة ترخيص هونغ كونغ التي تبدأ بالرمز "FT"، وشراء تأمين محلي، وتفعيل حساب "HKeToll" لدفع رسوم الأنفاق تلقائياً. تُصدر التصاريح الإلكترونية وخطابات الموافقة بعد أن تتحقق السلطات في هونغ كونغ وقوانغدونغ من هوية السائق وبيانات المركبة والتأمين.
تتضمن الإرشادات الخاصة بالسلامة على الطرق، ومقاطع الفيديو، وصفحة جديدة لـ "STGV" داخل تطبيق "HKeMobility" شرحاً لقواعد القيادة على الجانب الأيسر، وعلامات المرور، ومواقع مواقف السيارات التي تدعم أدوات الدفع الإلكتروني في البر الرئيسي وشواحن السيارات الكهربائية السريعة. كما تم إنشاء مركز شحن ومعلومات مخصص في جزيرة لانتاو ليتمكن سائقو السيارات الكهربائية من شحن سياراتهم فور عبور جسر HZMB.
سواء كنت من الفائزين في السحب أو مدير سفر يدير مركبات الشركة، يمكن لمنصة VisaHQ في هونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/) تبسيط الإجراءات الرسمية، من الحصول على تصاريح الدخول الصحيحة إلى ترتيب التأمين والوثائق اللازمة للقيادة عبر الحدود. كما تقدم الخدمة إرشادات للحصول على تأشيرات الصين اللاحقة، مما يضمن التزام السائقين الأفراد والأساطيل المؤسسية دون ضغوط اللحظة الأخيرة.
يرى المسؤولون أن هذه السياسة ستنوع من زوار هونغ كونغ، حيث ستوجه السياح الذين يقودون سياراتهم بأنفسهم والذين ينفقون بشكل كبير إلى أحياء خارج مناطق التسوق المعتادة، مما يوزع الفائدة الاقتصادية على "جميع القطاعات". ومع ذلك، يشير المحللون إلى أن الحد الأقصى للإقامة بثلاثة أيام والحصة المحدودة قد يحدان من التأثير الأولي؛ حيث بدأت مجموعات الأعمال بالفعل في الضغط من أجل تمديد فترة الإقامة وزيادة الحصة مستقبلاً بعد تحليل بيانات حركة المرور.
بالنسبة لمديري التنقل، تفتح هذه المبادرة باباً جديداً للمديرين التنفيذيين المقيمين في قوانغدونغ الذين يفضلون القيادة بأنفسهم إلى اجتماعات العملاء أو المهام القصيرة في هونغ كونغ. وينبغي على الشركات التأكد من تغطية التأمين للموظفين، وتشجيع التعرف المسبق على قواعد الطرق المحلية، وتجنب جدولة الاجتماعات في الصباح الباكر يومي 23 و24 ديسمبر، حيث من المتوقع وصول أولى السيارات إلى ميناء جسر HZMB القريب من المطار.
