
في منتصف ليلة 18 ديسمبر، أعلنت بكين عن فصل مقاطعة هاينان الاستوائية لتصبح منطقة جمركية منفصلة عن البر الرئيسي. الآن، يمكن للبضائع التي تحتوي على 30% على الأقل من القيمة المضافة المنتجة في هاينان دخول باقي الصين بدون رسوم جمركية، بينما تُمنح الشركات الأجنبية حق الوصول إلى قطاعات الخدمات مثل القانونية والحوسبة السحابية، التي كانت عادةً مغلقة أمامها.
تأتي هذه الخطوة كخاتمة لخطة ميناء هاينان للتجارة الحرة التي أُعلنت لأول مرة في 2020، ويُنظر إليها على نطاق واسع كمرحلة تجريبية لإقناع أعضاء اتفاقية الشراكة الشاملة والتقدمية عبر المحيط الهادئ (CPTPP) بأن الصين قادرة على الالتزام بقواعد التجارة عالية المستوى. واصفًا ميناء التجارة الحرة بأنه "بوابة حيوية" لعصر جديد من الانفتاح، قال نائب رئيس الوزراء هي ليفينغ.
لمواجهة الزيادة المتوقعة في السفر التنفيذي التي ستولدها هذه الليبرالية، يمكن لـ VisaHQ ترتيب تأشيرات عمل وتصاريح إقامة سريعة، مستفيدين من خبرائهم المحليين وأدوات التقديم الرقمية (https://www.visahq.com/china/). وتساعد هذه الخدمة فرق التنقل المؤسسي على متابعة تحديثات سياسات الدخول إلى ميناء التجارة الحرة، مما يوفر عليهم عناء الإجراءات الورقية التي غالبًا ما تصاحب أنظمة التجارة الجديدة.
بالنسبة لأخصائيي التنقل، فإن إغلاق الحدود الجمركية يحمل تبعات فورية. أولاً، سيستفيد المغتربون العاملون في شركات مؤهلة في هاينان من تجديدات مبسطة لتصاريح العمل وضريبة دخل ثابتة بنسبة 15%، وهي أقل بكثير من الحد الأعلى البالغ 45% في البر الرئيسي. ثانيًا، يمكن للسفن والطائرات الأجنبية التوقف في هاينان مع تسهيلات في تصاريح النقل الداخلي، مما قد يعيد تشكيل طرق اللوجستيات بين جنوب شرق آسيا ودلتا نهر اللؤلؤ.
يشكك المتشائمون في قدرة مقاطعة يبلغ ناتجها المحلي الإجمالي 113 مليار دولار - أي ربع حجم هونغ كونغ - على توفير بيئة حكم قانوني تلبي متطلبات الشركات متعددة الجنسيات. كما يقلق المستثمرون في العقارات من قيود تأجير الأراضي. ومع ذلك، أعلنت سلاسل الضيافة مثل ماريوت وأكور عن مشاريع جديدة، معتمدة على تدفق متوقع من المتسوقين المعفيين من الرسوم والسياح الطبيين.
ينبغي على الشركات التي تفكر في إنشاء مركز في هاينان دراسة تدفقات سلسلة التوريد بدقة: الواردات إلى ميناء التجارة الحرة معفاة من الرسوم، لكن إعادة إرسال البضائع غير المؤهلة إلى البر الرئيسي ما زالت تخضع للرسوم الجمركية. كما يجب على فرق الموارد البشرية تحديث نماذج معادلة الضرائب للموظفين المنتقلين إلى الجزيرة.
تأتي هذه الخطوة كخاتمة لخطة ميناء هاينان للتجارة الحرة التي أُعلنت لأول مرة في 2020، ويُنظر إليها على نطاق واسع كمرحلة تجريبية لإقناع أعضاء اتفاقية الشراكة الشاملة والتقدمية عبر المحيط الهادئ (CPTPP) بأن الصين قادرة على الالتزام بقواعد التجارة عالية المستوى. واصفًا ميناء التجارة الحرة بأنه "بوابة حيوية" لعصر جديد من الانفتاح، قال نائب رئيس الوزراء هي ليفينغ.
لمواجهة الزيادة المتوقعة في السفر التنفيذي التي ستولدها هذه الليبرالية، يمكن لـ VisaHQ ترتيب تأشيرات عمل وتصاريح إقامة سريعة، مستفيدين من خبرائهم المحليين وأدوات التقديم الرقمية (https://www.visahq.com/china/). وتساعد هذه الخدمة فرق التنقل المؤسسي على متابعة تحديثات سياسات الدخول إلى ميناء التجارة الحرة، مما يوفر عليهم عناء الإجراءات الورقية التي غالبًا ما تصاحب أنظمة التجارة الجديدة.
بالنسبة لأخصائيي التنقل، فإن إغلاق الحدود الجمركية يحمل تبعات فورية. أولاً، سيستفيد المغتربون العاملون في شركات مؤهلة في هاينان من تجديدات مبسطة لتصاريح العمل وضريبة دخل ثابتة بنسبة 15%، وهي أقل بكثير من الحد الأعلى البالغ 45% في البر الرئيسي. ثانيًا، يمكن للسفن والطائرات الأجنبية التوقف في هاينان مع تسهيلات في تصاريح النقل الداخلي، مما قد يعيد تشكيل طرق اللوجستيات بين جنوب شرق آسيا ودلتا نهر اللؤلؤ.
يشكك المتشائمون في قدرة مقاطعة يبلغ ناتجها المحلي الإجمالي 113 مليار دولار - أي ربع حجم هونغ كونغ - على توفير بيئة حكم قانوني تلبي متطلبات الشركات متعددة الجنسيات. كما يقلق المستثمرون في العقارات من قيود تأجير الأراضي. ومع ذلك، أعلنت سلاسل الضيافة مثل ماريوت وأكور عن مشاريع جديدة، معتمدة على تدفق متوقع من المتسوقين المعفيين من الرسوم والسياح الطبيين.
ينبغي على الشركات التي تفكر في إنشاء مركز في هاينان دراسة تدفقات سلسلة التوريد بدقة: الواردات إلى ميناء التجارة الحرة معفاة من الرسوم، لكن إعادة إرسال البضائع غير المؤهلة إلى البر الرئيسي ما زالت تخضع للرسوم الجمركية. كما يجب على فرق الموارد البشرية تحديث نماذج معادلة الضرائب للموظفين المنتقلين إلى الجزيرة.








