حالة طوارئ بسبب تفريغ وقود فوق لييج تسلط الضوء على بروتوكولات سلامة رحلات الشحن الجوي

تحولت عمليات الشحن في مطار لييج إلى وضع الطوارئ لفترة وجيزة صباح الأحد، بعد أن تعرضت طائرة بوينغ 747-400 تابعة لشركة Challenge Airlines (رقم التسجيل OO-ACE) لتنبيه في نظام هبوط العجلات بعد وقت قصير من إقلاعها إلى نيويورك-جيه إف كيه. أعلن الطاقم حالة طوارئ احترازية، وداروا في دوائر لمدة ساعة تقريبًا، وقاموا بإسقاط الوقود فوق مناطق ريفية مثل غراس-هولون وفيرلين لتقليل الوزن قبل العودة الآمنة إلى لييج.

يُعد إسقاط الوقود إجراءً أمنيًا قياسيًا عندما يكون الوزن الأقصى للهبوط أقل من وزن الإقلاع. وأكد مسؤولو المطار أن الكيروسين تفتت في الجو، مما يقلل من المخاطر البيئية إلى حد كبير. ومع ذلك، أعلنت السلطات المحلية عن مراجعة فورية لمسارات الطيران والتنسيق في حالات الطوارئ، مع مراعاة الكثافة السكانية العالية في ممر ميز ودور المنطقة كمركز رئيسي للشحن في بلجيكا.

تعامل مطار لييج مع أكثر من 1.1 مليون طن من البضائع العام الماضي، وخدم شركات مثل FedEx وCainiao التابعة لشركة Alibaba. وأي اضطراب يؤثر بسرعة على سلاسل التوريد داخل بلجيكا وعبر الحدود. وعلى الرغم من أن حادث الأحد تسبب في تأخيرات طفيفة فقط في الجداول الزمنية، أبلغ وكلاء الشحن عن تأخيرات قصيرة في شحنات الأدوية والتجارة الإلكترونية التي تنتظر مواعيد النقل البري.



في حال احتاجت شركات الطيران إلى نقل مهندسين متخصصين أو طواقم بديلة أو محترفين لوجستيين بشكل عاجل بعد الطوارئ، فإن التأكد من صحة وثائق السفر أمر حاسم. تقدم VisaHQ خدمات تسريع إصدار التأشيرات وجوازات السفر لموظفي الطيران وأصحاب الشحن والمسافرين التجاريين عبر منصتها الإلكترونية، مع تحديثات حالة مباشرة ودعم مخصص. يمكن الاطلاع على المزيد عبر https://www.visahq.com/belgium/.

بالنسبة لمديري التنقل، تذكر هذه الحادثة بضرورة تخصيص وقت احتياطي في جداول شحنات الطيران خلال ذروة نهاية العام. كما تؤكد على أهمية بيانات تتبع الرحلات في الوقت الحقيقي التي تطلق تنبيهات تلقائية لفرق اللوجستيات والعملاء.

وقد أمرت الخدمة الفيدرالية للنقل بإجراء تحقيق روتيني. وإذا لم تُكتشف أية أعطال هيكلية، فقد تعود الطائرة للخدمة خلال أيام، لكن شركات التأمين قد تطلب تقارير تفصيلية قبل الموافقة على عمليات الطيران لمسافات طويلة.